A meio não existem trocas de grupos.
Eu também vou pela primeira vez e vou para iniciados.
Se depois descobrir que são demasiado lentos, no próximo já sei que vou para intermédios.
Mas também não arrisco já nos intermédios pois a malta já pode ter um andamento muito "à frente" para mim.

Se caírem, é como caírem na estrada. Chamem um reboque e levem-na.

Instrutores é nos CCA's.
Ali terá "controladores" para não existirem problemas, mas não contem com um "treinador". É um Track Day.

Se a mota não está em condições, façam-lhe uma revisão.
Eu não olho para a mota só quando quero ir para a pista.

Provavelmente vendem gasolina no recinto.
Se não venderem, dá tempo para irem abastecer entre sessões.

Gostava muito de participar como já disse. A questão é mesmo o fato não unir.

Mas pessoal se eu não participar e for necessario eu posso ir com a minha carrinha Vivaro e transportar todo o material do pessoal. Até transportar as babys...

Não tens ninguém que te empreste um fato completo de uma ou duas peças?

Fixe! Ainda vou pensar seriamente nisto!


É uma sensação tão porreira que é difícil de resistir!!!!!!!!

Lars escreveu:

Não tens ninguém que te empreste um fato completo de uma ou duas peças?

Tenho um casaco dainise e a calças são da casa das peles.

Vou tentar ir algum lado que trabalhe com peles para tentar colocar um fecho para ambas as peças.

mas o fato tem que unir?? nao sabia disso, pensava que tinha era que ser casaco calças e botas..

se estiver bon tempo pode ser que la apareça

mas só para ajudar o tozé a carregar no cronometro

paulo soares escreveu:

se estiver bon tempo pode ser que la apareça

mas só para ajudar o tozé a carregar no cronometro

Que grande desculpa para beber umas minis....bora companheiro.....traz a sede que eu tb a levo.

Claro que é importante levaram reboque ou uma carrinha.
Os acidentes acontecem.
O reboque (do seguro) será uma alternativa.
Mas a moto terá que estar fora do circuito, concerteza!

Conforme rolam vão ganhando confiança e é aí que as cenas acontecem.
Nada de entusiasmos. DEIXEM OS PNEUS AQUECER BEM. PEÇAM MANTAS EMPRESTADAS.
E se nunca rolaram em TD´s têm de ir para iniciados.

Fato completo ou duas peças unidas.

Pode ser que consiga ir trabalhar nesse TD

oh MY GOD!!!

com isto tudo e tendo a deusa ainda em rodagem 700Kms...

está a dar-me a volta a barriga pensar que posso cair...

estou a ponderar....

o filipe entao um gajo pa cair basta estar la em cima!

flipe. se keres mesmo ir leva a minha...

corsablue escreveu:

flipe. se keres mesmo ir leva a minha...

Não se empresta a mota para estas cenas páaaaaaaaaaaa !!!

silver_bullet escreveu:

o filipe entao um gajo pa cair basta estar la em cima!

é verdade

eu sei. mas prefiro meter a minha do k ver uma moto nova a ir ao tapete... ate parte o coraçao...ja a minha aguenta se bem a trepa na pista... talvez se ainda ca estiver tbm alinhe ... mas logo se ve.

filduarte escreveu:

obrigado PAPÁ CESAR!!!

Então o homem é da tua idade e chamas-lhe de Papá...a Fatita seria o k...tua tetravó na volta.

Filduarte, vais-me desculpar dizer-te isto, mas como é com sinceridade, acho que não levas a mal.



Eu não entendo o que raio andas a fazer à tua rodagem, mas coisa boa não me parece ser.


1º fazes uma viagem de auto-estrada até à figueira num grupo que rola sempre a 170 ou mais.

Depois vais para um track day com ela ainda por fazer?



Bem... A menos que queiras andar sempre em 5ª e 6ª, eu não aconselho.

Mas isto sou eu, que sempre pensei que elas não deviam andar muito para além das 6 ou 7 mil até terem a primeira revisão feita (1000 kms).




É apenas uma opinião. A mota é tua.


Mas se fores, tenta ir aos poucos ao limite porque ainda deves ter alguma goma nos pneus.
Eu demorei uns 2 mil kms a ter confiança na mota e retirar a goma até à ponta do pneu.

vai ser uma rodagem a patrao...
kando for reapertar os parafusos vao dar uma volta completa,,, lol...
da lhe forte filipe... pa 2011 vem outra nova.

Filipe,

Vamos os 2 ao Algarve pela Nacional e do Algarve para cá na Auto-Estrada e fica a p@ta da rodagem feita.

Epá vamo-nos tentar organizar!

Alguém vai levar carrinha ou reboque?

É só para o caso de alguém ter azar, ter uma solução. Tenho alguns colegas que faziam track days, mas não tem reboque pois eles iam sempre de boleia com outros que tinham carrinhas.

Tenho que arranjar até sexta uns pirelli diablo rosso corsa, pela net já não chegam a tempo.....Alguém conhece onde vendam a preço razoável???

Lars estas a vontade,

mas repara foi apenas 1x e sim ia 5-6 qd viemos da figueira de resto
arrependido ando sempre a controlar as rpm (max 7000) ate aos 1000kms.

E realmente relativamente ao track day ate o corsa ja me quis arranjar a mota dele para eu ir.

Sou mesmo piquinhas com a minha mota e isso foi loucura realmente.

Abraco amigo!

Alguém dos que vai assistir, está disposto a ir de manhã connosco?

Precisávamos de saber se podemos levar alguma coisa no carro de alguém, ou se temos que levar só o essencial e perguntar na Ducati se nos guardam as coisas enquanto estamos na pista.

Ó Engº.,

Se mais ninguém for eu posso levar a minha carrinha que dá para guardar muita coisa....

Mas vocês têm ritmo para me acompanhar.....lol....se tens dúvidas pergunta ao Mega.

Diz-me algo dps.

Abraço

Temos que combinar então Tozé.

É que se realmente podes ir de manhã connosco para estar lá às 9h, então se calhar leva-se as tralhas na tua carrinha.

O ideal até era levar umas cadeirinhas para a malta descansar.
Tenho aqui em casa umas porreiras.

Mas como é que fazemos para levar esse tipo de tralha?