| Baixar frente cbr 600 f3 98 | |
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Autor | Mensagem |
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faia CBR 400
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Número de Mensagens : 494 Idade : 43 Localização : albufeira Mota/Modelo : cbr 600 f3 Data de inscrição : 14/02/2009
![Baixar frente cbr 600 f3 98 Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Assunto: Baixar frente cbr 600 f3 98 março 30th 2009, 15:29 | |
| Boas pessoal, este domingo em conversa com o PDuarte relembrei me de lago que gostaria de fazer na minha menina, que era baixar a frente já procurei várias maneiras de o fazer mas sem sucesso, queria baixar cerca de 3 cms ou um pc mais se possivel. todas as sugestões são bem vindas hasta |
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bruno-cbr CBR 400
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Número de Mensagens : 425 Idade : 44 Localização : torres vedras Mota/Modelo : CBR 929 RR Data de inscrição : 01/10/2008
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Ed_acelera Fundador
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Número de Mensagens : 6598 Idade : 46 Localização : Amadora ou Arganil Mota/Modelo : Lifan 140 (Pit Bike) Data de inscrição : 25/09/2008
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| - bruno-cbr escreveu:
- e so baixares nas bainhas
Yep... simples e barato ![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif) Só tens que ter cuidado para a mesa de direcção não bater no guarda-lamas quando amortece. MCumps |
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bruno-cbr CBR 400
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faia CBR 400
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Ed_acelera Fundador
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![Baixar frente cbr 600 f3 98 Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Assunto: Re: Baixar frente cbr 600 f3 98 março 30th 2009, 17:35 | |
| É fácil, só tens que desapertar os parafusos sextavados de 12 mm da mesa de direcção e da platina (vulgarmente também conhecidos por Tês de direcção) de modo a frente da moto poder descer. Tem só em atenção manter a distância igual nas duas forquilhas em relação ao topo da platina ![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif) |
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Ed_acelera Fundador
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![Baixar frente cbr 600 f3 98 Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) | Assunto: Re: Baixar frente cbr 600 f3 98 março 30th 2009, 17:55 | |
| ![Baixar frente cbr 600 f3 98 Pc31frontfork](https://2img.net/r/ihimizer/img256/756/pc31frontfork.jpg) Assim talvez seja mais fácil entender. Primeiro desapertas os parafusos dos avanços, depois apoias a moto pelos colectores com um macaco e só depois desapertas os parafusos da mesa de direcção e da platina. Depois é só desceres a distância pretendida. Tem só em atenção mater a distância igual em ambos os lados e manter uma distância de modo a que a moto quando amorteça não bata com a mesa de direcção no guarda-lamas da frente. Espero que tenha sido explicito na minha explicação ![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif) MCumps |
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M.Afonso CBR 600RR
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Pendura : Tem k merecer esse privilegio
Número de Mensagens : 4232 Idade : 44 Localização : MALPARTIDA-ALMEIDA-GUARDA Mota/Modelo : CBR 1000 RR 06___SUZUKI RMZ 250 Data de inscrição : 29/12/2008
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| Amigo faia, podes fazer tal como o Ed te disse, mas convem dps pores suspenso um pouco mais dura, através dos afinadores k ela tem!!!! vais logo notar a diferença a curvar!!! Abraço, Márcio. |
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faia CBR 400
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| ![cheers](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_cheers.png) Obrigadão, isso é que foi papinha toda feita, só faltava mastigares por mim lol... espetaculo!!! brigado ed, melhor é impossível!!! um abraço,hasta |
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faia CBR 400
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| Já agora numa de esclarecer mais uma duvida, sabes me dizer se o amortecedor traseiro da hornet de 2003 dá na minha menina?? é que tenho um novo por um preço mt mt acessivel, só foi usado do stand para a oficina lol... |
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Ed_acelera Fundador
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| Não te sei responder a essa questão. No entanto sei que o amortecedor da hornet não tem reservatório de gás. |
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faia CBR 400
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