e agora por curiosidade compraste as latas a que preço ? e que o preço que se pratica cá difere bem do de la fora ( como deves saber )

Paguei 20€.

Fica aqui onde arranjei:
http://lisboacity.olx.pt/plastidip-a-borracha-em-spray-iid-314051737

ainda pagaste um valorzinho acima ..

Dhemo escreveu:

ainda pagaste um valorzinho acima ..

Foi o mais barato que encontrei...

foi lacagem,já tinha ouvido falar nessa tinta de borracha ,se ficar fixe vou pintar os parafusos da suspensao dianteira.

http://www.ebay.com/itm/Spruhfolie-schwarz-wiederentfernbar-400ml-Felgen-Lack-Spray-Coater-Folie-/321030472665?pt=Autozubeh%C3%B6r&hash=item4abee843d9

http://www.icetuning.com/

Fict, nao gastes o plasti dip nesse sitio.
nao vale a pena. isso fica louco, se nao lhe tocares. basta vincares ou pressionares e rodares a tinta para ela descolar. tenho um amigo que aplicou isso na carenagem traseira de uma 600f e ficou fixe, mas com a trepidaçao da topcase, a tinta foi descolando.

Se ficar mal, tira-se... Supostamente aquilo não deixa marcas...

sim, nao deixa absolutamente nada. a tinta sai numa camada unica, parece mesmo um bocado de plastico

Boas motoqueiros/as

PCBR, lacagem e termo-lacagem é a mesma coisa:

tinta em po na base de polimeros, que é magnetizada ao ser atirada na peça ( tanto o po como a peça estao polarizados inversamente) e a seguir vai "cozer" a sensivelmente 200º/250º (varia nao sei porque)
"termo" por cozer a peça e "lacagem" pelo metedo de pintura
apesar das excelentes provas dadas por este metedo, sejamos realistas, se andamos com o pes em cima, um dia danifica-se e fica feio, e o mesmo com o plastidip, mas este ultimo pode ser tirado a mao como se fosse uma "pele" que sai com facilidade sem deixar qualquer marca/vestigio

Abraços

r1spyder, a termolacagem nao tem haver com a carga electrostatica?
pelo menos penso que sim, as peças sao cobertas com tinta, mas passa pelas peças uma carga electrica que faz com que a tinta adira mais à peça.
tinha a sensaçao que essa é eraa diferença entre a lacagem e termolacagem

Boas nuno.ripper

a lacagem consiste:
em vez de tinta liquida (aquosa ou de solventes) é usado um pó que tem por base polimeros ( componentes solidos capazes de receber cargas negativas ou positivas), este pó assemelha-se a farinha colorida (para se ter um termo de comparaçao) e a pistola que é usada para "assoprar" este pó esta ligada a electrcidade para que a carga do pó tenha menos electroes ( como se ligasses a pistola ao positivo da bateria) e a peça que vais pintar tambem ligada por forma a ter mais electroes (como se ligasses a peça ao negativo da bateria). agora é como se o pó da lacagem fosse atraido para um imen, assim que o pó toca na peça o mesmo agarra-se e ja nao cai. (no nosso planeta nao existe cargas positivas, so negativas, no entanto conseguimos cargas mais/menos negativas em relaçao a outras, quer isto dizer que se uma peça(A) tiver 10 eletroes e outra(B) 500 eletroes, dizemos que (A) é positivo e (B) é negativo ). Eis a lacagem.... agora vai "cozer" que é derreter o po para ter aquele aspeto maravilhoso, lisinho e soft.... é o "termo" (térmico).
esta explicão aplica-se ao metal, pode-se lacar mais materiais como madeira ou plastico, mas desconheço os processos .

penso que nao falhei na explicaçao, mas se for o caso peço que emendem.
desculpem o testamento.....


Abraços

okapa tks

welcomme  

Um abraço

Desde já mt obrigado a todos.
Eu vou pintar apenas os suportes os pedais é para comprar. Kd a pinta sair mando lacar.
Ps: obrigado pela explicação da lacagem já k tinha pgt por termo-lavagem e diziam k não faziam, só faziam lacagem

sentinela escreveu:

fic novidades da famosa tinta?

Para peseiras não funciona...

E nas jantes?

Nao agarra a tinta nas peseiras ou e so porque nao e uma superficie lisa e tem buracos

Em jantes há muita gente a usar e diz maravilhas.
No caso das peseiras, como não são lisas e tem uma superfície com zonas pontiagudas, aquilo ao pisar duas ou três vezes abre logo buraco.

Mas chegaste a usar? Aquilo rende alguma coisa ou uma lata vai rapido à vida?

Usei, mas só nas peseiras e pedais. Ainda vou usar num outro sítio, mas isso requer mais tempo e paciência. Em relação à durabilidade da lata, não sei.