Por acaso tá muito fixe a mota! 

Parabéns e boa sorte com a bichana!  

E já fizeste km's suficientes para saberes quanto ela bebe?

MotardFeio escreveu:

E já fizeste km's suficientes para saberes quanto ela bebe?

 Atestei sábado, agora é que vou ver o que ela bebe. Mas já deu para perceber que ela em cidade bebe bem. Assim que tiver as medias ponho aqui.

Pois bem a menina anda a fazer consumos de 7,4. Pelo menos neste depósito, fez 104 km em auto estrada numa velocidade media de 160 km com algumas 4, 5 breves acelerações até aos 250, 265. Os restantes 70 km foi em cidade com pouco transito mas muitos semáforos. Só na cidade é que andei com pendura.

O que eu reparei foi que ela por volta dos 160, 170 km hora abana a direção muito ligeiramente e passando aquela velocidade normaliza. Não sei se foi de ir com as malas laterais ou do top case ou se foi só impressão minha. Á uns anos atrás tive um XT 600 com top case que quando passava dos 140 , 150 a direção abanava muito e se não abranda-se aquilo dava-me ideia que ia ao charco, sem o top case não fazia nada daquilo. Tenho de experimentar tirar o top case e ir a auto estrada ver se ela têm aquela reação. De resto tudo impecável, em auto estrada é um espetáculo para o transito da cidade preferia a minha CBR. Não é que ela não tenha boa mobilidade, têm é uma relação de caixa que te obriga a andar quase sempre em 1, 2, 3 o que não ajuda nada os consumos.

Fónix... bebe bem ela.... a minha pequena a 160 bebe 4.5-4.8L

daikoni escreveu:

Fónix... bebe bem ela.... a minha pequena a 160 bebe 4.5-4.8L

Pois bebe, e então em cidade upa upa...ainda hei-de  fazer uma média só em cidade para ver o que o bicho bebe. Eu já sabia que ela gosta de beber não sabia era o quanto.

Fónix, adoro a mota, acho-a linda, mas não dava para mim.. faço demasiados km's, com esse bicho só em gasosa ultrapassava bem os 500€/mês! Sem contar com mais nada...

como turística era aquela k comprava sem duvida.. mas em BRANCO precebe-se pq ne? o bordeux n me cativa, ja na RR n gostei!   

ha quem diga k é mais desconfortavel k uma busa, k achas? conheco quem tenha tido e trocado por uma busa... 

e o motor? super diferente ne? a tua tmb da para meter mudancas sem embraiagem? sei k ha um versao desse modelo k n tras mesmo manete.

É um consumo um bocado alto mas tb não é uma monstruosidade como me tinham dito...

Esse abanar deve ser top case effect, eu até aos 17o +/- não sinto grande coisa, mas se for um dia ventoso nota-se muito bem... Isto sem pendura é pior!

Em cidade aquece muito ou apenas o "normal"? Isto porque essas carenagens são "diferentes" do habitué.

Isto de ter uma miúda diferente é no que dá! Todos perguntam!   

MotardFeio escreveu:

É um consumo um bocado alto mas tb não é uma monstruosidade como me tinham dito...

Esse abanar deve ser top case effect, eu até aos 17o +/- não sinto grande coisa, mas se for um dia ventoso nota-se muito bem... Isto sem pendura é pior!

Em cidade aquece muito ou apenas o "normal"? Isto porque essas carenagens são "diferentes" do habitué.

Isto de ter uma miúda diferente é no que dá! Todos perguntam!   

Em relação ao consumo também pensava que gastava mais, mas quando fizer um deposito só em cidade é que acho que me vou assustar. Aquece como aquecia a CBR, não noto diferenças.

Edgar_Oliveira escreveu:

como turística era aquela k comprava sem duvida.. mas em BRANCO precebe-se pq ne? o bordeux n me cativa, ja na RR n gostei!   

ha quem diga k é mais desconfortavel k uma busa, k achas? conheco quem tenha tido e trocado por uma busa... 

e o motor? super diferente ne? a tua tmb da para meter mudancas sem embraiagem? sei k ha um versao desse modelo k n tras mesmo manete.

Eu só andei uma voltinha numa busa e achei o banco muito largo mas tirando isso não tenho experiencia na busa para poder comparar. O motor é brutal, sentes a potencia em todas as rotações. É muito diferente principalmente a relação de caixa, esta mota tem uma segunda que parece que nunca mais acaba. A minha é a F tem manete de embraiagem o modelo que não tem manete é a DCT que tem caixa manual por patilhas e automática.