Xeyver escreveu:

O daikoni esgota a 500 dele, tens mesmo que trocar de mota, já é curta...no entanto vai com calma porque a confiança às vezes é o pior inimigo....

Eu ando sempre calminho, tenho uma 500 afinal de contas...

MotardFeio, prefiro carenadas!

Quero ver é o vídeo do Kasushi! Espero que o gajo não o corte muito (excepto partes de localidades que não interessam a ninguém...)
Porque em geral, toda a viagem foi curtida e cheia de curvas.
Estou curioso para ver a "pausa" que a "caixa de morangos", como o Pedras disse, manda..........

Devo de ser a única pessoa que vai fazer curvas com Topcase, acho que nunca vi ninguém...

António escreveu:

Nós ouvimos, ainda pensámos que era trovoada, e já não havia passeio.

Quanto ao nosso passeio foi muito fixe, pessoal 5 estrelas, temos de voltar a repetir.

Não conhecia aquele percurso, mas realmente a estrada parece estar melhor do que pelo Sobral.

Kasushi aquela A8 é que está uma miséria, fogo. Gostei de ter rolado contigo .

Trevoada ouve depois.quando passei ainda ia em modo silencioso heheh depois de santarem para cima e que os db killers saltaram fora hehhe e ai sim trevoada hahahahah

Está quase, estou só a acabar de fazer o upload! =D

Quanto ao Daikoni e à sua burra, cada um tem as suas prioridades. 
É verdade que com uma CBR500 ele não vai conseguir andar muito depressa. Não consegue curvar depressa porque as baixas peseiras não o deixam inclinar-se muito, não consegue acelerar muito forte porque os 47cvls não são muitos e com aqueles pneus também não pode abusar muito nas travagens.

Já uma CBR600RR (excepto em Auto-Estradas) é tão rápida como uma CBR1000RR, aí o andamento já vem de quem está a conduzir. Agora com a 500 (acho que nem se devia chamar CBR) fica mais complicado. Mas tem coisas melhores que as RR.

Não seria a minha escolha, até pelo preço de uma mota dessas nova. Mas para quem procura mais conforto, e por exemplo gastar no máximo 4,5l/100 a esticar a mota (fiquei espantado), tem as suas vantagens. =P

O que eu acho é que temos de nos divertir em cima delas, ainda este ano andei 2 meses de scooter 125, e andava todo contente a tentar fazer cavalos, a picar-me com os carros nos semáforos, e derrapar com a traseira e todo divertido no transito.


Temos é que nos divertir!  


Os vídeos estão quase mas também não esperem maravilhas. Eheh 

Kasushi escreveu:

Mas para quem procura mais conforto, e por exemplo gastar no máximo 4,5l/100 a esticar a mota (fiquei espantado), tem as suas vantagens. =P

4.5L é no dia-a-dia. Nesta nossa volta ficou-se perto dos 4.0-4.2L no máx...

Ontem de manhã andei pelo Bombarral e pareceu-me ver malta conhecida. Nomeadamente o Antonio com um grupo de 3/4 atrás. E depois mais tarde vi passar 2 CBR's 500, que desconfio de quem seja.

CBR666 escreveu:

Ontem de manhã andei pelo Bombarral e pareceu-me ver malta conhecida. Nomeadamente o Antonio com um grupo de 3/4 atrás. E depois mais tarde vi passar 2 CBR's 500, que desconfio de quem seja.

Então foi, eu ainda fiquei a beber um café com o Nuno no Bombarral, o resto do pessoal basou com medo de levar das mulheres quando chegassem a casa por estarem atrasados....

Estavas onde?

Quando as CBR's 500 passaram tava na oficina de pneus do Ramalhal. Onde é a bombas de gasolina.
E quando me cruzei com o António e companhia foi na parte rápida antes dos casais de larana.

CBR666 escreveu:

Quando as CBR's 500 passaram tava na oficina de pneus do Ramalhal. Onde é a bombas de gasolina.

Ah, logo a seguir às curvas do Bombarral.
Não te vi / reparei, mas eu ando sempre a dormir....

Nop, a casa de pneus do ramalhal fica a meio das curvas. No sentido Bombarral-Torres fica do lado direito.

CBR666 escreveu:

Quando as CBR's 500 passaram tava na oficina de pneus do Ramalhal. Onde é a bombas de gasolina.
E quando me cruzei com o António e companhia foi na parte rápida antes dos casais de larana.

Nem dizes nada fdx!

Devias estar com o medo de pagar os martini´s

Pessoal vamos lá então a isto. Eheh

Bem, editar vídeos de 1080p com um portátil com 5 anos que custou 300€ é de deixar qualquer um malucooooo!
A isto juntar uma bébé de 2 meses a pedir colo de 5min em 5min é de super-homem. =P

De qualquer das formas aqui vai o possível. Fiz 2, um mais curto só com umas passagens e o outro com mais curvas. Só andei atrás do Daikoni, do António e um bocadito do Pedras para ficar também com a lembrança.

Daikoni, naquele troço que mandaste um monte de faíscas da peseira tinha-me esquecido de pôr máquina a gravar. lol Sorry, ia ficar engraçado.

António, aquela curva que te falei que me assustei contigo porque abordaste a curva na faixa da esquerda sem visibilidade (porque a curva era à esquerda), acho que é a parte que coloquei aos 57seg do primeiro vídeo.

Xeyver, tenho uma tua que calculaste mal a curva e travaste um bocado a quente e saíste mt largo e eu depois passei-te por dentro mas esqueci-me de a pôr aqui nos vídeos. =P

Ainda apanhei um sustinho que ús no primeiro vídeo que senti a frente a fugir-me a meio da curva. 

Vídeo 1:


Vídeo 2:



Mais uma vez, gostei da voltinha, só pessoal porreiro! 
Como podem ver no 1º vídeo na volta eu e o António ainda passámos pela BT ali muito calminhos sem espelhos e com as matrículas pequenas como se não fosse nada connosco lol

Já atualizo com o vídeo 2. Como tem 12min está a fazer p upload há mais de uma hora :/

CBR666 escreveu:

Nop, a casa de pneus do ramalhal fica a meio das curvas. No sentido Bombarral-Torres fica do lado direito.

É dessas que estou a falar, e há curvas antes sim.. Desculpa o mal entendido.
É umas bombas de marca menos comum, símbolo azul, tem um café, e um largo com a casa dos pneus. Onde foi tb o pedido de casamento do Kentera.... Há melhor descrição?!

Kasushi escreveu:

Daikoni, naquele troço que mandaste um monte de faíscas da peseira tinha-me esquecido de pôr máquina a gravar. lol Sorry, ia ficar engraçado.

Qual deles? Não faço ideia de qual estás a falar...
(ainda fui com as peseiras ao chão umas 4-5x durante o percurso...)

Kasushi escreveu:

Xeyver, tenho uma tua que calculaste mal a curva e travaste um bocado a quente e saíste mt largo e eu depois passei-te por dentro mas esqueci-me de a pôr aqui nos vídeos. =P

LOL, sim, sei qual foi. Mas se tivesse sido só essa estava eu bem....lololol.

Kasushi escreveu:

Ainda apanhei um sustinho que ús no primeiro vídeo que senti a frente a fugir-me a meio da curva. 

Não percebi o porquê da frente se ter passado ali, só se apanhaste alguma coisa no chão...

Venha de lá o 2o vídeo...

Kasushi escreveu:

Mais uma vez, gostei da voltinha, só pessoal porreiro! 
Como podem ver no 1º vídeo na volta eu e o António ainda passámos pela BT ali muito calminhos sem espelhos e com as matrículas pequenas como se não fosse nada connosco lol

  lindo o que me ri ao ver essa cena ...  

CBR666 escreveu:

Ontem de manhã andei pelo Bombarral e pareceu-me ver malta conhecida. Nomeadamente o Antonio com um grupo de 3/4 atrás. E depois mais tarde vi passar 2 CBR's 500, que desconfio de quem seja.

pena não teres vindo também connosco

Não sei se é das peseiras serem baixas e para a frente... ou da nobalhice, tenho uma posição de perna bué estranha a curvar.. LOOL.

Também não me estico muito para fora, é uma nádega do lado de fora, e a perna nem me esforço, é só o suficiente para me dar jeito para por o pé na peseira de bico, porque se não rasco com os pés... LOL

daikoni escreveu:

Qual deles? Não faço ideia de qual estás a falar...
(ainda fui com as peseiras ao chão umas 4-5x durante o percurso...)

Acredito mas eu só reparei (mas bem) uma vez.
E sim, nas curvas gastas sempre menos, passamos muito tempo acelarar. Eu então mal passei das 6mil rpm, mas de certeza que não gastei 4,0l/100km =P

Em relação ao susto, sim espero que tenha sido isso. Apesar dos meus pneus nas "alas" já não estejam muito famosos.

E isso de pôr só a ponta do pé apoiada na peseira tem mesmo de ser. Eu mesmo assim já tenho quase um buraco nas botas. Mas não é da pista, lá é mais fácil (e seguro) abusar e inclinar.

E Xeyver o teu vídeo ficou muito porreiro!

daikoni escreveu:

Não sei se é das peseiras serem baixas e para a frente... ou da nobalhice, tenho uma posição de perna bué estranha a curvar.. LOOL.

Também não me estico muito para fora, é uma nádega do lado de fora, e a perna nem me esforço, é só o suficiente para me dar jeito para por o pé na peseira de bico, porque se não rasco com os pés... LOL

Quando te referes a "nobalhice" referes-te ao engenholas que projectou as peseiras da 500 né?? 
É pá realmente lembro-me bem das vezes que raspaste as solas dos ténis todas   agora é só faiscas a sairem da tua mota...

Os vossos vídeos estão mesmo bué fixes   tem jeito para a coisa 

Kasushi escreveu:

Eu então mal passei das 6mil rpm, mas de certeza que não gastei 4,0l/100km =P

Que consumos fazes a este ritmo +-?

Kasushi escreveu:

E isso de pôr só a ponta do pé apoiada na peseira tem mesmo de ser. Eu mesmo assim já tenho quase um buraco nas botas. Mas não é da pista, lá é mais fácil (e seguro) abusar e inclinar.

Mas tu és abusado, nota-se bem que para ti foi um passeio muito relaxado...
Eu sou um amador que conduziu uma moto pela primeira vez na vida há pouco mais de 1 ano... LOL

Kasushi escreveu:

E Xeyver o teu vídeo ficou muito porreiro!

Nuno.CBR escreveu:

Os vossos vídeos estão mesmo bué fixes   tem jeito para a coisa  

Ehhhhhhh, faz-se o que se pode...