- Gui Andrade escreveu:
- O GT-R dele era o R35(Novo) ou seja é um 3.8 V6 Bi-Turbo
Se fizeres as contas do R34 vs Ferrari é uma coisa agora o novo GT-R é outro nivel...é o dobro mais caro de manter mas tambem é o dobro do carro 
Sim o R-35 é muito mais recente, mas desengana-te porque apesar disso a manutenção desse bicho ainda assim consegue ser mais em conta que o 360 em termos de vertente mecânica, porque tal como o R34, os consumiveis e fluidos são muito mais baratos, há em fartura em Aftermaket e basicamente não existem restrições a nivel de dados/informação técnica.
Relativamente aos consumos a média do R35 é de 12Lt-100 consumo misto VS o 360 que é de 17-100
Editado:
Os consumos estão no fundo das especificações:
GTR-35 ( este até é do 3.8 LOL )
http://www.auto-data.net/en/?f=showCar&car_id=17020
Ferrari 360 Modena Spyder:
http://www.auto-data.net/en/?f=showCar&car_id=6567
Assunto: 
março 31st 2015, 03:21
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