Ainda procurei a ver se existia algum tópico com algo deste genero, penso que fosse engraçado a malta postar quais as motas que ja tivemos. Sendo assim começo eu:

Sempre fui adepto de moto 4 desde muito cedo, portanto sempre tive das mesmas

YFZ 450R 2009, comprei-a nova, nunca tive uma mota que me desse tantos problemas de motor 



LTR 450 2007, a melhor moto 4 que tive ate hoje, maquina de guerra:



Polaris RZR 800S 2010, um brinquedo autentico, mas muito dispendioso, aqui a foto foi numa corrida pirata:



KTM 525 XC 2008, mais uma vez, uma das piores que tive   por vezes o mais caro, não significa que é bom:



RMZ 250 2011, tive pena de a vender, mas 2 rodas no mato não é para mim 



E ainda falta a minha velhinha Raptor 350 de 2005, mas já não tenho fotos dela, infelizmente., foi o unico Piano que tive em casa, que ate hoje posso dizer bem

Que achas-te da rmz?? E caso ja tenhas andado,entre rmz e yz250f qual achas melhor??
Btw belas máquinas,curto das piores ahahahah a raptor e a ktm são as que acho mais porreiras mas claro que quem teve é que pode opinar com fundamento.

Antes da CBR 600 RR só tive uma CBR 125R. Infelizmente não tenho fotos dela, perderam-se ao longo do tempo ao mudar de pc's e assim...

Ah e parabéns pela ideia deste tópico
P.S:o Legend vem aí e rebenta ja isto tudo um montte delas em relativamente pouco tempo

Gui Andrade escreveu:

Que achas-te da rmz?? E caso ja tenhas andado,entre rmz e yz250f qual achas melhor??
Btw belas máquinas,curto das piores ahahahah a raptor e a ktm são as que acho mais porreiras mas claro que quem teve é que pode opinar com fundamento.

Se estas a referir a yz250f de injeção, não consigo opinar porque nunca andei em nenhuma, mas ja andei na de carburador e esta RMZ (injecção) é superior em tudo. Mais bruta, mais rotativa, curva melhor.

Acho que uma 250 é ideal para começar, e a RMZ tem tudo para isso, excepto que é uma mota vocacionada directamente para o motocross, logo se queres fazer enduro com ela, ficas sempre com um pé atras. É muito bruta em baixas e bastante rotativa, e quando vais a 5º a fundo no meio do mato, por vezes da-te a sensação que a frente da mota desaparece...   assusta um pouco!

Vendi-a porque passava mais tempo no chão do que em cima dela...

A KTM num espaço de 1 mês e pouco pus 3 baterias novas... Não recomendo... Nada melhor como as Japonesas

Ok obrigado pelo feedback
A ideia era por isso sm

Gui Andrade escreveu:

Ok obrigado pelo feedback  
A ideia era por isso sm

Para SM não aconselho nenhuma delas, não sao muito fiaveis...

Para isso tens as WR250 ou as EXC250-F, mas isto é a minha opinião.

Pois também ja ouvi falar bem da WR...thanks mate
Talvez venha um bicho assim aqui para o je antes da Hornet

Gui Andrade escreveu:

Pois também ja ouvi falar  bem da WR...thanks mate
Talvez venha um bicho assim aqui para o je  antes da Hornet

Força nisso 

Todos conhecem a grande pequena "Sexta-feira 13"!!!

Mesmo minhas:

Gilera Storm:

(Na terriola junto da minha Actual e do tractor )


Kawasaki Ninja 250 R Special Edition

Amanhã em casa já meto a minha lista

Bugalho13 escreveu:

Amanhã em casa já meto a minha lista

Eheheh vai parecer uma concentração motard  são muitas,mas felizmente eram/sao todas bonitas

Opa..

Eu tive uma casal boss 2 velocidades com as guelas bem abertas que andava ra car** .. tinha q levar 1 piston or mes e ainda levou umas bielas até o motor rebentar de vez!, na altura eu trabalhava numa oficina de motas, o que monetáriamente e tecnicamente me permitia a brincadeira... Foi a minha primeira mota

Tive Gilera "tufão" , DT LC, Bws, Aprilia Futura. depois parei por aqui e 20 anos depois as minhas ex estão na assinatura... infelizmente n tenho fotos destes tempos  mas tenho saudades

LegendPT escreveu:

Opa..

Eu tive uma casal boss 2 velocidades com as guelas bem abertas que andava ra car** .. tinha q levar 1 piston or mes e ainda levou umas bielas até o motor rebentar de vez!, na altura eu trabalhava numa oficina de motas, o que monetáriamente e tecnicamente me permitia a brincadeira... Foi a minha primeira mota

Tive Gilera "tufão" , DT LC, Bws, Aprilia Futura. depois parei por aqui e 20 anos depois as minhas ex estão na assinatura... infelizmente n tenho fotos destes tempos  mas tenho saudades

Grande lista
Em relaçao a fotos,pelo menos destas ultimas tens....bota aí para a malta se babar com a Hondinha dos olhinhos e com a K6 aka Maria do aço   e ja agora a camioneta de carga da fazer 

Bem então vamos lá:

Deixo aqui as que marcaram o meu percurso. Entretanto já tive outras mas para negócio. Mas ficam as que fizeram 'história' 

A primeira: CBF 125 de 2009! As primeiras a chegar a Portugal. 16 anos, tempos que já lá vão.. Não tinha nenhuma foto melhor. É incrível como as coisas se perdem com o tempo.




O Salto: Hornet 600 F2. Sem duvida uma grande mudança, o primeiro canhão   Estava super bem tratada..



Depois vendi a Hornet e fiquei apenas com a minha WR 400 SuperMoto. O que não durou muito. Meti na cabeça que queria uma GSXR e.. Acabei por ficar com uma GSXR 1000 L2, que posteriormente vendi quando comprei a S1000RR. Ainda dormiram bastante tempo as duas na garagem. Fica uma foto:



E pronto, é basicamente isto. É bom recordar e ver como tempo passa. Pelo meio tive algumas 1000RR, R1, KTM's, etc. Mas tudo numa vertente comercial.

Quem me dera um dia apanhar uma Hornet como a tua
E essa L2 é linda!

Comprei-a na Honda completamente de origem 

Também gostava...toda original e estimadinha é que é
Um á parte...trocaste a L2 pela s1000...grandes diferenças??

Sim sem duvida.. Eu fiquei logo rendido. Também já a tenho à algum tempo 

Já tive varias, vou começar do inicio:
Honda vision 1º modelo
kotir 50 marca do chinês nova 6 meses e 7 vezes na oficina
Yamaha target nova, a que deixa mais saudades
Susuki adress
Yamaha target outra
Yamaha Super Sport
Honda Dio 50
Susuki Adress outra
Casal Boss 2v
Yamaha dtlc
Susuki GS 500
Honda Cbr 600 de 94
Honda CBR 900 de 98
E agora derivado a problemas de coluna
Honda Hornet 600 de 98

Boas curvas

luistarget escreveu:

Já tive varias, vou começar do inicio:
Honda vision 1º modelo
kotir 50 marca do chinês nova 6 meses e 7 vezes na oficina
Yamaha target nova, a que deixa mais saudades
Susuki adress
Yamaha target outra
Yamaha Super Sport
Honda Dio 50
Susuki Adress outra
Casal Boss 2v
Yamaha dtlc
Susuki GS 500
Honda Cbr 600 de 94
Honda CBR 900 de 98
E agora derivado a problemas de coluna
Honda Hornet &00 de 98

Boas curvas

Ena tanta maquina!  gosto do modelo "Hornet &00" hehe

LegendPT escreveu:

Ena tanta maquina!  gosto do modelo "Hornet &00" hehe

É o que dar escrever à pressa. Corrigido.

MR.Miranda tem PM

Gui Andrade escreveu:

MR.Miranda tem PM

Respondida