Vejo por aqui muita gente que teve Sach's V5... Maquina diabolica!!!! lol
Primeira mota do meu irmão, foi uma Sach V5 sport amarela. Só visto!!

Eu comecei com uma casal de 4 mas das primeiras. Aquele modelo em que o deposito encosta no banco

eu foi numa de 5.. era rara e cara na altura que meu pai a comprou nova, tinha ele 18 anos, salvo erro..!!!

a ultima

a minha primeira
sachs fuego traficada




segunda aprilia 125 rs


3* aprilia rsv 1000

essas foram em Portugal

Na suiça
é seguire o link
https://www.cbrportugal.com/cbr-900-rr-f26/a-minha-954-t11634.htm

Ora viva.

Embora não tenha as fotos originais, ficam aqui pelo menos os exemplares.

A primeira vez que conduzi uma mota (na casa de um amigo) foi com 5 anos e foi aqui que tudo começou:



Depois o meu pai ofereceu a mim e ao meu irmão, uma vez que fiquei apaixonado pela de cima. E foi com esta que aprendi a meter mudanças e andar ao fds com o meu pai:



Depois de tirar a carta e como não tinha $ para gasolina, andei a fazer isto (belos tempos):



E enquanto não tinha carro, andava na do meu pai:



Agora esta é a minha actual:





Boas curvas!

barbosa escreveu:

1987

1988

1990

1991

1993

1993 emprestada

1995

1997

1999

2000

2000

2003

2005
2006

estas são as motas que ja tive, á excepção da 1000F de 93 que me foi emprestada para ir a Faro pela 1º vez em 1994! na altura tinha a DT125R

ganda evoluçao:) é giro ver...

2007 BWS Next Generation_
[img][/img]

2008_DT 50 motor 125:P
[img][/img]

2009_tzr125_n tenho foto mas mts de voçes viram

2009_cbr125r_
[img][/img]

2010: yamaha 600 R6_


[img][/img]

começei andar aprender numa cagiva supercity 75cc acho eu

de acelera começei andar com uma suzuky cp50 lol

http://i10.ebayimg.com/04/i/001/33/a8/64f4_35.JPG

depois tive uma bws,R 1996

depois tive uma yamaha aerox 50 cores, preta cinza e amarela adorei a mota

igual a esta

http://www.yamaha-motor.it/designcafe/en/Images/1997_Aerox_yellow_PS_tcm71-301280.jpg

depois em 2000 comprei dtr125 novinha até 2006 depois comprei yamaha xt660x

e semana passada Honda hornet 2003 preta

ola. esta foi a onde aprendi a andar e onde tbm cai algumas vezes... casal boss 2 vel.

depois veio outra makina... susuki wolf

logo de seguida troquei por esta classica de 50cc.

depois veio mais uma

casal 125cc

uma dtr 125

esta honda cg125cc 4 tempos

and the last one after 8 years without ride... o canhao...

Essa foto da NSR era à frente da oficina do Marco né?

Doc_Daniel escreveu:

Essa foto da NSR era à frente da oficina do Marco né?

yah,tinha la estado a arranjar o frontal,ate na foto vens la o toculante da MV

Tambem ja mexeu na minha...
A ver se passas lá a outra oficina para lhe cravar-mos um copo.

Doc_Daniel escreveu:

Tambem ja mexeu na minha...
A ver se passas lá a outra oficina para lhe cravar-mos um copo.

tenho de la passar para azucrinar a cabeça ao "machado"lolololol

Ainda hoje é conhecido por "Machado"...

Doc_Daniel escreveu:

Ainda hoje é conhecido por "Machado"...

a cena do machado toda começou precisamente nessa altura da foto da NSR hehehe,MV machado,de manha nao abre e á tarde está fechado lolololol,o gajo ficava danadoooooo quando nos metiamos a gozar , mas o marco é porreiro

Deixa-o passar aqui que ele responde ao "Machado"...
Sabes onde é a outra oficina? Paro lá muita vez, a ver se combinamos um copo paga o Machado...

Doc_Daniel escreveu:

Deixa-o passar aqui que ele responde ao "Machado"...
Sabes onde é a outra oficina? Paro lá muita vez, a ver se combinamos um copo paga o Machado...

a outra oficina é la em cima atras da expopneu nao é?se for essa eu chegei a la ir com a Aprilia

eu aprendi em cima da minha 600rr no mesmo dia ainda me lenbro quando sai com ela pa rua sem carta a fazer as curvas parecia que a mota pesava uma tonelada e nas sobidas nao conseguia fazer o ponto de enbriegem em fim apender sosinho ja e muito bom .

Alcast, as ZXR's tem esse pequeno (grande) problema... Quando começa a dar o primeiro problema já nunca mais para! Mas curvam que é uma coisa parva!
Olha lá essa RS250 era capaz de andar que se fartava não?!

CBR666 escreveu:

Alcast, as ZXR's tem esse pequeno (grande) problema... Quando começa a dar o primeiro problema já nunca mais para! Mas curvam que é uma coisa parva!
Olha lá essa RS250 era capaz de andar que se fartava não?!

Pois o raio na ninja era algo de problematico,o anterior dono dela e mecanico devia perceber tanto de mecanica como eu percebo de construçoes de castelos , ela curvava bem,mas digo e repito o que curvava muito muito bem era a RS,isso sim era outra fruta,muita bem equipada de origem,com suspensoes completamente regulaveis e afinadas como mais gostassemos apenas com uns cliques e uma travagem da brembo suberba,amortecedor de direcçao de origem,e ate cronometro para vermos os tempos em pista,isto tudo em 137kg , andar era o normal dela muito rapida ate aos 200km/h,dps ja ia mais devagar,de ponta o maximo que deu de ponteiro a descer foram 230km/h,mas a minha carteira n gostava muito,parecia um burro a beber agua aquela mota........

ola, de tantas maquinas que tives te finalmente adequiriste uma moto á homem. so quem tem uma sabe do que falo. boa sorte com ela.

Eh pá que nostalgia.
Um conselho...
Nunca se casem para não se divorciarem.
3 casamentos e muitas mudanças de casa fazem desaparecer as imagens do passado.

Eu aprendi a andar na escola de condução numa CB500, depois e até agora ando de Thundercat!

"V"

Boas pessoal!!

Eu aprendi numa hornet 600. Mota atual está a fazer 8 meses!!!