Boas pessoal, 

Lá venho novamente "melgar" a malta. Tive um pequeno azar hoje. Fui aproveitar a tarde para dar umas voltinhas aqui por perto de casa e ao parar num cruzamento a moto foi a baixo (não sei se fui eu ou já devido a avaria). A seguir, as luzes do painel de instrumentos apagaram-se todas. Tentei dar a partida mas nem sinal. Após fazer os "checks" habituais (gasolina e etc). Tentei mais duas ou três vezes e nada. As luzes do painel mesmo muito fracas, quase não se viam. Como estava numa rua com uma ligeira inclinação, deixei-a deslizar por ali abaixo e meti uma segunda para ela pegar. A moto pegou, mantive a aceleração por algum tempo e quando dava a volta, já a pensar e retornar à casa, a moto começa a falhar e a não responder ao acelerador até ir a baixo como descrevi ao princípio. Com a ajuda de um vizinho ainda a fiz pegar mais uma vez mas ela fez o mesmo, isto é, pegava, giro normal mas logo a seguir começava a falhar até desligar-se. 
Já estive a trocar uma impressão por telefone com um amigo e ele pensa ser o alternador que foi a vida. Pois ela pega, consome a bateria e depois falta para o restante fazendo como que vá a baixo.
Gostaria de saber a opinião do pessoal aqui mais experiente se acham que o problema é mesmo esse. E, já agora, caso o stand não assuma, acham que está "brincadeira" é para quantos €€ mais ou menos?

Obrigado.

quase de certeza que é isso, nao esta a carregar a bateria.

tenta ver no ebay alemao mas sendo tu de alenquer iria primeiro ai a aparaguas para fazerem um diagnostico e ligarem a maquina.

Edgar_Oliveira escreveu:

quase de certeza que é isso, nao esta a carregar a bateria.

tenta ver no ebay alemao mas sendo tu de alenquer iria primeiro ai a aparaguas para fazerem um diagnostico e ligarem a maquina.

Obrigado Edgar,

Já vi que vou ter que entrar em despesas... 
Sobre a Aparáguas... É um pena, mas aquilo parece que está as moscas. Fui lá no verão com uma 125cc que tive para fazer uma revisão de 4.000 km e mandaram-me voltar 1 mês depois...
Neste momento estou em dúvida se a levo para o stand onde a comprei (há 3 meses) e tento ver se assumem ou para uma oficina de multimarcas de motos em VFX onde tinha encomendado os cogumelos e que ia levar a moto para a semana para os montar.
De qualquer forma... Chatices!

Abraço

se a mota foi comprada com garantia, leva la e tenta k se cheguem à frente.

em relação a aparaguas, pois acho k foi ma gestao mesmo.. falei há dias cm um mecanico de la...

Pode ser só bateria, como pode ser o rectificador ou o alternador,  primeiro que tudo tem de carregar a bateria e ver se recebe carga, depois é seguir com a restantes medicoes...

eu falei cm base nos sintomas.. o meu caso foi mesmo so a bateria, mas tenho casos de cbr 600 e 900 desse ano que já forneci rectificadores....seja uma coisa o outra, fazes a festa na casa dos 50€.. se for o alternador, prepara o dobro (usado) de origem.

Wolf escreveu:

Pode ser só bateria, como pode ser o rectificador ou o alternador,  primeiro que tudo tem de carregar a bateria e ver se recebe carga, depois é seguir com a restantes medicoes...

Obrigado, vou ficar aqui na expectativa até 3ª feira, que é quando consigo transporte para levá-la lá.

Edgar_Oliveira escreveu:

eu falei cm base nos sintomas.. o meu caso foi mesmo so a bateria, mas tenho casos de cbr 600 e 900 desse ano que já forneci rectificadores....seja uma coisa o outra, fazes a festa na casa dos 50€.. se for o alternador, prepara o dobro (usado) de origem.

Pensando em retrospectiva, deve ser algo mais que a bateria, pois ela de vez em quando fazia um barulho intermitente, como um "leque, leque, leque". Acho que até o consegui gravar num vídeo quando estava a testar a posição da GoPro. 
Mas, em resumo, caso eu necessite comprar algo, posso falar consigo, certo?

Obrigado

sim nuno tas a vontade... se fez esse barulho pode mesmo ser o rectificador que nao esta nas melhores condições, mas testa tudo bem antes de gastar dinheiro. quando souberes exactamente o k precisas manda pm. abraco

Boa noite malta, bom ano.
Andei meio sem tempo e só hoje consegui passar por aqui para atualizar o estado da avaria da minha "bike". Na 2ª feira passada, já ao fim do dia, levei-a ao stand onde foi comprada. Na 3ª apresentaram-me o diagnóstico. A bateria foi à vida e há que substituir também uma peça, que se gravei bem, chama-se tensor de corrente. Como a garantia só abrange motor e caixa. Avarias elétricas e outras, só 8 dias após a compra estava a ver que ia arder com o custo todo. Para minha surpresa, o stand oferece-me a bateria e eu assumo o restante. Como têm que encomendar a tal peça que, devido ao feriado e fim-de-semana, só chegará para a semana e já que teria de ficar na oficina, aproveitei a oportunidade para pedir que instalassem os cogumelos.
De resto é tudo.
Abraço à todos.

ok o tensor é normal, é material de desgaste

Edgar_Oliveira escreveu:

ok o tensor é normal, é material de desgaste

Ainda bem! Obrigado.

Não é tensor, é o regulador de tensão...

Wolf escreveu:

Não é tensor, é o regulador de tensão...

Obrigado Wolf... estou sempre a aprender

E não é material de desgaste, é mesmo má qualidade do mesmo.

ele falou em tensor.. se é o rectificador então era o k eu disse antes e ate disse que lhe arranjava isso em conta, mas se ja mandou vir, siga.