Bom dia amigos, hoje a rapariga vai á revisão, e vou ter de trazer uma para ir para Lisboa amanha. 
O que posso esperar? PCX 125? Ou uma CBR  ? Nunca andei de scooter, cuidados a ter?

Migasalm escreveu:

Bom dia amigos, hoje a rapariga vai á revisão, e vou ter de trazer uma para ir para Lisboa amanha. 
O que posso esperar? PCX 125? Ou uma CBR  ?

Depende dos Stands, uma vez quiseram-me passar uma scooter para as mãos e eu recusei-me a dizer "epah, não sei conduzir isso, vou-me esbardalhar com isso, não quero".. lolol
De resto, já tive uma CBF600 na Ondamil, uma CB650F das novas, na Lopes&Lopes, e uma outra moto que não me estou a lembrar mesmo

Migasalm escreveu:

Nunca andei de scooter, cuidados a ter?

Não há travão de pé, a manete esquerda é do travão de trás. Cuidado com os impulsos de agarrar a embraiagem, mesmo a saberes que isso é travão, o nosso impulso / hábito continua lá...
A última vez que tentei (realço, tentei!) conduzir uma scooter estava sempre com a roda de trás de rojo sem querer, sabia que ali era travão, mas lidar com o hábito é complicado...

De resto é uma bicicleta... o acelerador é esquisito, porque o motor primeiro acelera, depois lá ela se começa a mover quando decide acordar (não funciona tão em conjunto e directo como nós estamos habituados nas motos), é questão de te habituares a isso...

Atenção que eles nem sempre têm motos disponíveis para isso, e precisas de pré-combinar com eles. Não é chegares lá, deixares a moto, e esperares que te dêem automaticamente uma moto. Liga primeiro, combina revisão e moto de substituição, para não teres surpresas.

Obrigado pela resposta! 
Eu já deixei marcada a revisão e disse logo que precisava de uma moto de substituição. Vou tentar a tua tática, dizer que ainda caio com aquilo, preciso é duma CBR

Já agora, também vais estranhar não teres moto entre as pernas, e sim estares sentado num banco sem apoio para elas. É estranho, e não inspira muita confiança inicialmente para curvas e tudo o mais. É preciso alguma habituação. O mesmo para o guiador...

Resumidamente, uma Scooter é literalmente uma cadeira com rodas, motor e acelerador com (má) vontade própria (devido aquela caixa contínua), guiador esquisito, e travões nos sítios errados...  

Cuidado também com os buracos, as rodas são pequenas, principalmente de certas scooters de baixa cilindrada.

Epah, um amigo meu tem uma, e eu sentei me em cima dela, fiquei com caimbras nas pernas (??). 
Escusado será dizer que nunca mais me sentei lá. 
E depois dá-me ideia que a mota é um caracol, por isso devo ir quase a dormir no caminho para o estágio...

Tens aceleras que passam facilmente os +200, de origem atenção.

Mas também não gosto do bixo.