jvicente1971 escreveu:

Boas

Quanto davas pela minha f3?

Como referência, tinha vendido a minha F3 em 2017 com 100 mil km por 1850 euros e tinha uma das carenagens raspadas.
Agora pensem... se as motas valorizaram.
Mas numa coisa têm os dois razão. Cada um consegue o que quer, esperando...

A minha perspectiva também é a de um projecto...

O estado das carenagens não é importante mas sim o motor e a ciclística, nem precisa de ter manómetros.

Depois coloca-se fibra, mica, malha nos travões, filtros xpto, ponteira decente, pneus, etc...

Cada um paga para o que pretende.

Existem F3 "transformadas" em Café Racers, o pessoal teve um acidente, está sem dinheiro para os plásticos originais ou outros, a moto já tem muitos anos e não vale a pena, depois vendem nem por 900€ para despachar.

Não falo pelos outros mas divertes-te mais com uma moto assim, sem tanto medo de estragar alguma coisa do que com uma moto mais cara e recente.

Bem acho que posso opinar.. 
1 moto 600f4 de 99
. a mesma f4 convertida a F Sport
2 moto 929rr
3 moto 954rr
5 moto atual 1000rr 2004
Ate tenho vergonha de dizer mas em 3 anos ja tive algumas experiencias   

A f4 mt confortável ,não gastava assim mt mesmo carburadores afinados claro, boa condução mas limitada para quem gosta de velocidade e permite mts erros ao condutor.
f4/ F sport so mudou a posição de condição mais agressiva de resto igual.
929 aqui mudou td, condução mt mais agressiva ,aceleração mais robusta e agressiva  boa velocidade, mais pesada e nao permite mts erros do condutor acho que os consumos eram mt idênticos aos da f4 pois no notei mt diferença.

954 bema qui mesmo com o motor idêntico a 929 acho que superou em td boa condução bem robusta ,linhas lindas e brutais boa velocidade ,nos consumos ja alterou um pouco mais mas tm a minha tinha eletronica e linha de escape completo, para mim uma das cbr mais lindas .

1000rr pouco a dizer ,linha bonitas mt bruta em td .mt estável consumos bem aqui subiu um pouco mas nada de outro mundo,pq quem se preocupa com os consumos não compra uma RR .

Atenção todas estas motos eram o meu transporte do dia a dia inclusive esta 1000rr continua a se

Vascolopes escreveu:

Bem acho que posso opinar.. 
1 moto 600f4 de 99
. a mesma f4 convertida a F Sport
2 moto 929rr
3 moto 954rr
5 moto atual 1000rr 2004
Ate tenho vergonha de dizer mas em 3 anos ja tive algumas experiencias   

A f4 mt confortável ,não gastava assim mt mesmo carburadores afinados claro, boa condução mas limitada para quem gosta de velocidade e permite mts erros ao condutor.
f4/ F sport so mudou a posição de condição mais agressiva de resto igual.
929 aqui mudou td, condução mt mais agressiva ,aceleração mais robusta e agressiva  boa velocidade, mais pesada e nao permite mts erros do condutor acho que os consumos eram mt idênticos aos da f4 pois no notei mt diferença.

954 bema qui mesmo com o motor idêntico a 929 acho que superou em td boa condução bem robusta ,linhas lindas e brutais boa velocidade ,nos consumos ja alterou um pouco mais mas tm a minha tinha eletronica e linha de escape completo, para mim uma das cbr mais lindas .

1000rr pouco a dizer ,linha bonitas mt bruta em td .mt estável consumos bem aqui subiu um pouco mas nada de outro mundo,pq quem se preocupa com os consumos não compra uma RR .

Atenção todas estas motos eram o meu transporte do dia a dia inclusive esta 1000rr continua a se

Obrigado pela opinião. Ontem fui ver uma 1000RR e tive a oportunidade de dar uma volta..."voltinha" no caso, e deu pelo menos para perceber o que precisava....a posição. Não achei demasiado "para a frente" como estava com receio...a posição é boa para mim pelo menos assim achei...Claro que para ter certeza precisava de ir à auto-estrada e acelerar um pouco para perceber com o vento como eu me "encaixo" na bicha...Assento de facto mais duro e muito mais desconfortável que na F3. Sobre segurança, não posso falar pois a voltinha não deu nem para sentir a força da máquina...mas é uma "peça" de arte sem dúvida...e espero ter uma na minha garagem em breve.
Ontem fui de torres vedras a Setúbal e apanhei um vendaval do c...então na vasco da gama parecia um carrocel...