Motor de cbr600 de 2000 numa cbr de 1991?

Olá pessoal, peço a vossa ajuda pois tenho uma cbr 600 de 91 que tem um motor ja acabado e arranjo o motor e parte eletrica de uma cbr600 de 2000. acham que dá para por na minha? tenho que mudar muita coisa?
agradeço já a ajuda

Tens que ter em conta que uma 600F de 91 é de carburadores, e a de 2000 já é de injecção, deverá ter alguma diferença na parte do filtro de ar e entradas de ar penso eu. Depois ter de ter muita atenção a tal parte electrica, terá de estar complecta com modulo de comando. Quanto aos apoio de motor à partida serão exactamente iguais.

CBR666 escreveu:: Tens que ter em conta que uma 600F de 91 é de carburadores, e a de 2000 já é de injecção, deverá ter alguma diferença na parte do filtro de ar e entradas de ar penso eu. Depois ter de ter muita atenção a tal parte electrica, terá de estar complecta com modulo de comando. Quanto aos apoio de motor à partida serão exactamente iguais.

A cbr de 2000 é o ultimo ano que ainda foi a carburadores, o motor será diferente, não sei se os apoios serão os mesmo pois o quadro é diferente, é uma questão de pesquisar essa info.
Pode ser que alguém daqui saiba responder a tua duvida!

2000 ainda é de carburadores? Tinha ideia que o ultimo ano de carburadores era 1999. Estamos sempre a aprender, sendo assim peço desculpa pela má informação.

O modelo que saiu em 1999 foi o último a carburadores, mas foi vendida até 2000. Em 2001 é que sairam as de injecção.

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1999 Honda CBR 600F: 02-02-2008 - 19-02-2010
2008 Honda CBR 1000RR: 19-02-2010 -

tal como ja foi dito.. ate 2000 é carburadores, 2001 é igual a minha.. a minha foi lgoo quando saio.. é de fevereiro de 2001, primeira formada lol

tenta saber se apoios são iguais, etc etc Wink

boa sorte

Obrigadao pela ajuda
tenho tentado saber com malta amiga tb mas ainda nao sei se os apoios sao iguais.
o motor vem ja com a parte electica toda e a cablagem.era bom se desse. senao acho que vou por um de 93 porque o meu ta msm para esquecer e ja sinto falta da mota e de levar com os mosquitos no peito.lol

Se não me engano até 94 o motor é igual á de 91, foi o primeiro 600cc. na época com 100cv´s Very Happy

Edgar_Oliveira escreveu:: tal como ja foi dito.. ate 2000 é carburadores, 2001 é igual a minha.. a minha foi lgoo quando saio.. é de fevereiro de 2001, primeira formada lol

tenta saber se apoios são iguais, etc etc

boa sorte

A minha ainda foi a primeira das primeiras fornadas de injecção é de janeiro de 2001!!!

lol

então é a tua e a minha pah.. a minha é de 5 de fevereiro...foi fabricada de certeza em Janeiro Wink

obrigado a todos pela ajuda
encontrei agora um motor de uma de 93.apesar de o motor ser igual ao meu(91) tenho que trazer tb a parte eletrica toda e cablagem ou da minha dá?

se o motor for igual, poderá dar, mas nada cm tirares fotos as fichas e ires ver a outra se é igual. Wink

oi pessoal
quero agradecer a todos a ajuda que me deram e felizmente a minha mota ja esta aí para as curvas.
Vou ver se ponho aki umas fotos para me darem a vossa opiniao

A termo de curiosidade, sempre puseste o motor de 93? E a parte eléctrica, a da tua serviu?

Sim
pus o motor de 93 que é igualzinho em td mas trouxe a cablagem que tb é igual. Fiquei assim com uma cablagem e mais algumas peças de reserva.
Ainda faltam algumas coisas na mota, mas assim que tiver tudo ponho as fotos da montagem e do trabalhao que deu Smile

Acredito que tenha dado imenso trabalho.

Só mais duas perguntinhas:
- Com o motor original da mota, quantos km é que durou? (estou a partir do pressuposto que o motor morreu de "velhice")
- E quanto te custou esse motor de 93 se não for indiscrição? (se preferires responder por pm ou não revelar, é sem problema Smile

).

Então quando tiver tudo nos encaixes, venham fotos. Very Happy

O que morreu nem tenho noçao mas de certeza que ja tinha msm muitos em cima.quando a comprei o antigo dono tb ja nao sabia quantos tinha mas de certeza que ia bem para la dos 35.000, 40.000 km. o que pus agora tem 25.000 km, a mota tava parada á anos e trouxe o motor,radiador,cdi,cablagem,retificador de corrente,canhao por 300€. uma pechincha...

Só 300€? Realmente pensei que fosse mais caro, mesmo sendo um motor de 93 com 25.000km. Mas ainda bem então, agora é prepara-la para muitos mais km. cheers

Se quiseres posso te fazer o trabalho

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