Gasoleo em vez de Gasolina...:(

boas pessoal...hoje para gande azar atestei o deposito da minha 954 de gasoleo em vez de gasolina...

https://www.cbrportugal.com/historias-do-motard-f46/domingo-estragado-t5364.htm

dps de esvasiar e atestar novamente ela trabalhou 2 ou 3 segundos e foi abaixo...ficou ai 1,5 lt de gasoleo plas minhas contas,qd meti a gasolina a meio mexi para akilo diluir bem, um senhor q la estava disse q eram as velas isoladas,o q axam?da para limpar ou terao de ser substituidas?
abraços

meu amigo eu nao tenho a certeza,mas pede se a comparencia de MarCoelho a cabine de som. . .
mas na minha opiniao de preparador de mecanico de karts,acho que o melhor era subistituir as velhas. . .
mas e apenas a minha opiniao. . .
talvez o marco te oriente melhor companheiro. . .

O melhor mesmo era não teres metido a trabalhar.....digo eu.

retira as velas e vê como estão, pode ser preciso substituir ou não em principio por essa razão não, lavas com gasolina por exemplo secas bem e volta a montar, se não pegar o problema pode ser mais grave, acho que os injectores são capaz de não gostar muito de gásoleo

...bom...tou a ver q esta liço vai ser cara...vamos a ver qd for desmontado...

amigo, na minha opinião basta apenas retirares as velas limpalas com gasolina!
retirares todo o combustivel do deposito e colocares gasolina nova!
depois, sem colocares as velas , coloca um pouco de gasolina limpa para dentro dos quatro cilindros e colocas de novo as velas, da ao start que isso pega, depois é capaz de se enfaralhar um pouco mas tudo voltara ao normal de certeza!
convem depois dares uma voltinha aserio para limpar e arredondar o motor.

exprimenta e diz alguma coisa!
isto era o que eu faria! e tenho certeza que ficava boa!

Deus te ouça barbosa...
Nao me dava jeito nenhum problemas com ejectores...ou mesmo velas...

Não te preocupes Pedro, não é nada que não se resolva. Já tive uns dois ou três casos desses no meu estaminé Wink

Retira todo o combustível do depósito, e lava-o bem com gasolina. Depois é voltar a enchê-lo com gasolina nova. Se puderes compra uma lata de aditivo para limpeza de injectores e despeja-o no depósito Wink

Depois é rolar com a moto. Ao inicio pode embrulhar um pouco, mas com o tempo vai melhorar.

Abraço

_________________________________________
Ex-Honda CBR 600 F3 (PC31) 2001-2009
A actual Lifan Pit Bike 140

Afinal ... um final feliz Gasoleo em vez de Gasolina...:( Icon_cheers

E para a próxima, certifica-te que pegas na agulheta certa....!!!!!

looooooool
ainda nao falei com o meu mecanico...mas ja fikei sem um grande peso no peito!
thanks ed
isso de pejar na agulha certa e o hábito de meter nos carros da empresa e no meu...mas penso q n voltara a acontecer!
abraços

HE HE!!!...PATOLAS RULES! O HOMEM BEM DISSE PARA ESVASIAR E VOLTAR A METER GASOLINA QUE ELA QUEIMAVA...(como o barbosa e o ed acelera) E A VERDADE E Q KEIMOU...PASSADO 30 MINUTOS TAVA NO CANIÇAL A 290 LOLOL JA TAVA COM SAUDADES DA MINHA BICHINHA...COMO E BOM N ESTAR PARADO EM BICHAS ETERNAMENTE!!!
OBRIGADO A TODOS PELA PARTICIPAÇAO
ABRAÇOS E BOAS CURVAS!
o engraçado é q passado 2 ou 3 minutos parecia q n se tinha passado nada...estava impecavel...

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