| | 1000RR: Ponteira e válvula de escape....preciso de esclarecimentos! | |
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Autor | Mensagem |
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Mike80 CBR 125R
Número de Mensagens : 115 Idade : 51 Localização : Belém, Lisboa Mota/Modelo : HONDA CBR 1000RR '05 (ANTERIORES: CBR 900RR '98, VTR 1000F '96, CBR 900RR '95, VFR 750F '91, CBR 600F '91 Data de inscrição : 04/11/2009
| Assunto: Re: 1000RR: Ponteira e válvula de escape....preciso de esclarecimentos! novembro 13th 2009, 14:04 | |
| jam , realmente depois de pesquisar um pouco, ainda ñ encontrei nenhum tipo de software CAIS...mas ainda hei de tentar uma pesquisa mais profunda... Encontrei foi uma tabela em PDF do Rapid Bike, espreita aqui e se puderes, explica-me um pouco do q se trata (do conteúdo), q eu fiquei um pouco à nora (lol)... Aqui está: http://www.powered-by-mende.de/Tuning/Fahrzeugliste.pdf
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| | | jam CBR 900RR
Pendura : Anda na moto dela
Número de Mensagens : 12297 Idade : 64 Localização : porto Mota/Modelo : 2012 CBR 1000 RA Data de inscrição : 16/02/2009
| Assunto: Re: 1000RR: Ponteira e válvula de escape....preciso de esclarecimentos! novembro 13th 2009, 15:50 | |
| Não sei o que é essa tabela. Se comprares o Rapid Bike ou o PowerComander com módulo de software, vem também um programa que instalas no computador e te permite alterar todos os parametros e instalar na "caixa" que está ligada à electronica da moto. Trás manual de instruções e dizem que é fácil mexer. Como sempre só alteraria qualquer tipo de parametro comum técnico ao meu lado que me diga que não estrago nada. Mexer neste tipo de coisas é um passo para deitar fora uma centralina e até eventualmente estragar um motor. |
| | | jam CBR 900RR
Pendura : Anda na moto dela
Número de Mensagens : 12297 Idade : 64 Localização : porto Mota/Modelo : 2012 CBR 1000 RA Data de inscrição : 16/02/2009
| Assunto: Re: 1000RR: Ponteira e válvula de escape....preciso de esclarecimentos! novembro 13th 2009, 15:54 | |
| O Lars, colocou um post a pedir opiniões sobre um escape, diz ele e bem, que para já vai alterar só o escape e "sentir" a moto, depois altera o filtro para novamente sentir as alterações. É assim mesmo que se deve fazer, um passo de cada vez e saber no que se mexeu e o que alterou. Daqui a algum tempo vai conhecer muito melhor as 600 do que qualquer um de nós e pode aconselhar alterações. |
| | | Ed_acelera Fundador
Número de Mensagens : 6598 Idade : 46 Localização : Amadora ou Arganil Mota/Modelo : Lifan 140 (Pit Bike) Data de inscrição : 25/09/2008
| Assunto: Re: 1000RR: Ponteira e válvula de escape....preciso de esclarecimentos! novembro 13th 2009, 23:07 | |
| - Francisco Rua escreveu:
- Se não estou em erro foi a HD a primeira a introduzir isto nos modelos comerciais.
Sim, estás enganado. Nas H-D esse sistema surgiu há 3 anos atrás, em 2006, enquanto que as CBR 1000 RR de 2000 ja tinham esse sistema. No caso das H-D (apenas para os modelos HDI*) esse sistema é para redução de ruído (os famosos 80 dbA em movimento) as H-D domésticas (mercado EUA) não têm válvula nenhuma. * HDI - Harley-Davidson Internacional |
| | | RicardoLopes CBR 250
Número de Mensagens : 224 Idade : 43 Localização : braga Mota/Modelo : sport classic gt Data de inscrição : 07/10/2008
| Assunto: Re: 1000RR: Ponteira e válvula de escape....preciso de esclarecimentos! dezembro 3rd 2009, 10:52 | |
| Pessoal, já tenho a ponteira devil na minha mota. Estive a observar o mecanico a trabalhar e afinal não ligaram a mota a nenhum computador. Supostamente a mota faz a afinação sozinha, segundo o mecanico.
De facto não senti perda de potencia, tenho a sensação que a resposta ficou mais linear.
Vou colocar um KN, recomendado pelo mecanico... Depois transmito o feedback.
Ahh, os enlatados agora já se encostam para o lado... |
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