Pardal CBR 600F3
Número de Mensagens : 2310 Idade : 46 Localização : Baixa da Banheira Mota/Modelo : Aprilia RSV MILLE R Data de inscrição : 29/09/2008
| Assunto: Quadro ajustável dinamicamente dezembro 4th 2008, 20:14 | |
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Enquanto os motores vão sendo desenvolvidos a um ritmo alucinante – especialmente os de competição – com a incorporação de sistemas electrónicos como o controlo de tracção, válvulas pneumáticas ou trombetas de admissão de comprimento variável, o quadro de uma moto mantém-se relativamente à margem de tanta evolução.
Assim, um grupo de designers norte-americanos, testaram e desenvolveram inúmeros quadros que se ajustam enquanto a moto está em movimento.
Normalmente o quadro de uma moto é o resultado de um compromisso que faz com que o comportamento da mesma se adapte a todas as situações de uma forma geral, em detrimento de situações específicas.
O que este grupo de designers norte americanos está a procurar desenvolver revela-se na prática, como um sistema electrónico que irá controlar os vários parâmetros da geometria de um quadro, adaptando assim o comportamento da moto automaticamente e em tempo real, A exemplo do que acontece com as “suspensões inteligentes” de MotoGP, herança da F1– os GPS conseguem “dizer” ao veículo em que tipo de curva este vai entrar – enquanto os sensores de inclinação são também um realidade.
Já há alguns anos atrás, o amortecedor de direcção electrónico da Honda, HESD, foi o início de uma “revolução” ao nível dos elementos da ciclística, adaptando o seu funcionamento à velocidade do veículo.
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