Olá a todos.

Ando com um problema na mota que está a por-me maluco!!
No principio do mês passado, até então impecavel, em plena A8, teve uma falha tendo o motor calado-se uns segundos e parecia uma arvore de natal no painel de intrumentos. Mesmo assim deu para chegar a casa. Quando a ia a por na garagem, reparo que ao acender as luzes, o motor desligava-se e acendia os 4 piscas, se fazia piscas, acendia os medios, parecia o demonio!! Oficina com ela, tendo diagnosticado falta de massa, sendo limpo e ficou resolvido. A partir daí, fiquei apeado 2 vezes por falta de bateria e por vezes sentia mota presa (mas pensava que era impressão minha). Bateria nova (durou mais de 7 anos!) a pensar que o problema estava resolvido. Pois, enganei-me. Continuava a sentir a mota presa. Imaginem irem a 120 km/h e largarem o acelerador sem tocar nos travões. Em condições normais, a direito, devia abrandar. A minha de 120, mostrava logo 110 km/h no visor, seguido de 100 e por aí fora, a ponto dos joelhos fazerem força no deposito, tal a desaceleração! A juntar à festa, mais uma vez apeado por falta de bateria (a bateria era nova, de origem). Oficina com ela, rectificador de corrente trocado! Problema resolvido pensei eu. Sim, durante 15 dias. No final da semana passada, voltou novamente a ficar presa!!

O que poderá ser?? Já tiveram sintomas semelhantes nas vossas motas?

Um abraço.

olha amigo tens alarme na mota.

quando isso acontece acende 1 luz encarnada a piscar no painel?
e o simbolo fi?

Boas.

HMTF escreveu:

olha amigo tens alarme na mota.

Tenho um golden bat mas está desactivado de proposito, para descartar o problema ser de lá.

bruno-cbr escreveu:

quando isso acontece acende 1 luz encarnada a piscar no painel?
e o simbolo fi?

Não acende nenhuma luz, não acusa nada. Só sabes que existe um problema porque sentes a forte desaceleração e notas a mota algo presa a desenvolver
Prisão nas rodas, tambem não é, pois se carregar na embraiagem, ela desliza bem..

Mas obrigado na mesma.

Mais sugestões?

Um abraço.