duvida luz vermelha no painel do manometro

boas,

hoje ia a dar um passeio com a mota, e em 5ª a 140kms/h, e ela parece que desliga, e depois acende a luz vermelha no manómetro como se fosse o red line, e voltou ao normal.
Ainda pensei que fosse eu que ia distraido e que a mudança já fosse mesmo no red line.

Passado pouco tempo, ia em 2ª a fazer uma ultrapassagem, e acontece me o mesmo! até parecia que estava-me a exibir, a mota a fazer muito barulho das altas rotações, e lá segui caminho...

alguem me sabe explicar o que poderá ser? :S

Fiquei com algum receio apos estes incidentes

cumprimentos

essa luz nos manometros fica sempre acessa ou nao ? faz um piscar e depois pára ou nao?

boas, fica acesa durante pouco tempo, e depois apaga e a mota volta ao normal.
Mas durante o tempo que ela acende, parece que a mota deixa de trabalhar.

Injectores...aconselho te a ires á honda o mais rapido possivel!

Na primeira impressao parece me um erro da centralina, mas nao tou a perceber bem a situação.

Quando metes a moto a trabalhar essa luz está acessa e depois apaga passado uns segundos ou o que faz propriamente

Tó escreveu:: Na primeira impressao parece me um erro da centralina, mas nao tou a perceber bem a situação.

Quando metes a moto a trabalhar essa luz está acessa e depois apaga passado uns segundos ou o que faz propriamente

a mota está a trabalhar normalmente, só que hoje durante um pequeno passeio aconteceram essas 2 situações que referi anteriormente.

ia muito bem a andar e derrepente acenda a luz vermelha nos manómetros e a mota parece que vai abaixo durante 1 seg, depois parece que volta ao normal e continua a funcionar.

cumps

Michael23 escreveu:: Injectores...aconselho te a ires á honda o mais rapido possivel!

e se for esse o problema, é algo muito grave?

é algo grave.tens de ligar á maquina para ver se tem algo de mais grave...
Mas tb ja se me passou algo assim como a ti. arraquei de repente a mota solucou, luz vermelha acendeu e o ponteiro das rotacoes subiu(fez o teste como quando ligas a chave) e dps ficou normal...é isso que te aconteceu?

Michael23 escreveu:: é algo grave.tens de ligar á maquina para ver se tem algo de mais grave...
Mas tb ja se me passou algo assim como a ti. arraquei de repente a mota solucou, luz vermelha acendeu e o ponteiro das rotacoes subiu(fez o teste como quando ligas a chave) e dps ficou normal...é isso que te aconteceu?

sim, penso que tenha sido isso, mas já ia em 5ª...
tiveste que trocar alguma coisa? é caro o rombo?

cumps

Epah no meu caso isso passou duas xs e uma foi esse caso e outra ia em sexta e em passeio e deixei a mota ir quase sem acelerar, e fez isso e foi abaixo...
No meu caso tinha a bateria nas lonas. Comprei uma bateria nova e nunca mais me fez isso. Mas tb mudei as velas nessa altura mas isso acho que nao teve nada a ver pk as velas estavam boas.

Michael23 escreveu:: Epah no meu caso isso passou duas xs e uma foi esse caso e outra ia em sexta e em passeio e deixei a mota ir quase sem acelerar, e fez isso e foi abaixo...
No meu caso tinha a bateria nas lonas. Comprei uma bateria nova e nunca mais me fez isso. Mas tb mudei as velas nessa altura mas isso acho que nao teve nada a ver pk as velas estavam boas.

a minha bateria tb está nas lonas, será que existe alguma relação?
Até estava a pensar passar amanha pela motoclasse para comprar um carregador do tipo ctek ou optimate...

Se esta nas lonas compra bateria nova...é por ai que deves comecar.
AS nossas motas sao tao electronicas que a bateria importa muito.nem andas sem bateria...a minha chegou ir abaixo se deixa-se de acelerar por causa da bateria.
Compra uma boa bateria, preferencia de gel

ok, obrigado pela dica Wink

amanha vou tratar disso

Espero que seja isso pois tb é a solucao mais economica. e se precisas de comprar uma bateria nao perdes nada e ves logo se o problema fica resolvido. comigo foi

sim, espero que resolva, tambem essa situação aconteceu-me 2x perto do cascaishopping. O resto da viagem até ao Cacém não aconteceu nada...

Pensei que eras de Gaia.

sim, trabalho em gaia mas sou de lisboa.
como agora tou de ferias, estou por lx Wink

Michael23 escreveu:: Se esta nas lonas compra bateria nova...é por ai que deves comecar.
AS nossas motas sao tao electronicas que a bateria importa muito.nem andas sem bateria...a minha chegou ir abaixo se deixa-se de acelerar por causa da bateria.

A minha também e só não ia abaixo porque tinha-a sempre acelerada!!!

Michael23 escreveu:: Se esta nas lonas compra bateria nova...é por ai que deves comecar.
AS nossas motas sao tao electronicas que a bateria importa muito.nem andas sem bateria...a minha chegou ir abaixo se deixa-se de acelerar por causa da bateria.
Compra uma boa bateria, preferencia de gel

se calhar por isso e q a minha 954 andava meia maluca...nunca relacionei agora q falaste na bateria se calhar foi mesmo isso pq passado uns dias pus uma bateria de gel(a outra estava mesmo knock out) e nnca mais apareceram as malukeiras...por vezes eram so falhas...qd fui a honda o mecanico n viu nada...lolol

A minha tambem andava meio maluca e a luz vermelha igual, e nao era nada disso!
no meu caso era o motor da valvula de escape que marou de vez...

a gsxr dps do acidente<(parou3 ou 4 meses) andou a acender o FI...o mecanico da HONDA/SUSUKI PEGOU EM WD40 E mandou para a valvula de escape e o q é certo é q até hoje nunca mais...ve se o fio esta bem ligado ou oxidado...mas nunca falhou ou mm deixou de trabalhar...

Peço desculpa por estar a desenterrar este tópico mas aconteceu me algo semelhante! Após ter deixado o alrme ligado a bateria ficou fraca e tive mesmo de pegar a mota de empurrão, e acendeu me essa mesma luz e o FI, carreguei a bateria e a luz mantem se assim como o FI, mas não noto quebre nenhuma de velocidade ou quaisquer percas de potencia. Sabem se pode ter ficado gravado algum erro? Tambem acontece nas motas como nos carros? Cumprimentos

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