A BMW acaba de apresentar no seu site de imprensa, na língua mãe, um comunicado com fotos da novíssima S 1000 RR, a desportiva de quatro cilindros e 999 cc, que irá competir com as restantes Superbike nas pistas do Campeonato Mundial, e nas estradas de todos os dias.

Afirmando que se vive um ambiente motivador e muito descontraído no seio da equipa de Superbikes, com Ruben Xaus e Troy Corser a conseguirem excelentes evoluções durante os treinos de Portimão, faltava colocar a moto na estrada, para o público poder gozar dos mesmos prazeres dos pilotos.

Assim, a versão de produção da S 1000 RR começou a sair das linhas de montagem, e temos já fotos disso e de uma moto na versão final, às portas da fábrica de Berlim.

Pouco mais é avançado sobre as características do modelo, face àquilo que já se sabia, salvo que esta unidade irá pesar 183 kg a seco e que o motor irá estar de acordo com as expectativas em termos de potência e facilidade de utilização.

É avançado ainda que este modelo poderá ser equipado com um novo sistema de ABS, com quatro modos de actuação possíveis, e com um sistema de controlo de tracção, campos onde a BMW há muitos anos trabalha, mas mais ao nível de motos turísticas e turístico-desportivas.

Este modelo irá estar disponível em quatro decorações, verde lima, prateado, cinzento-escuro e a combinação de competição branco e azul, estará à venda no Verão e terá um preço, na Alemanha, de 15.150€.

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