Olá a todos. Tenho um conjunto de escape completo Akrapovic em aço escovado inoxidável para a minha 954rr, mas como podem ver nas fotos, antes de aplicar, está a precisar de uma limpeza a sério!!

Há muita coisa na internet sobre este assunto, mas não há um método nem um produto concreto, mas sim experiencias e tentativas de cada um.

Gostava que alguém me ajudasse, o que devo utilizar, como aplicar, ou se aconselham a levar a alguém especializado para limpar.








Na imagem a seguir, acham que também dá para tirar aqueles pontos sujos/pretos?

afinal sempre os compras te! kero a minha coca cola

ou mandas polir , ou se queres fazer, vai depender dos teus recursos, mas se passares uma lixa fina e depois com massa de polir isso vai ficar muito bom...

passa lixa e depois a seguir esfregao verde ou palhja de aco e montaos n sitio..

mas eles vao ficar assim sempre com o tempo

passa akele produto de limpar os fornos.... q se vende nos hipermercados akilo é tipo uma espuma... e tb ha uns outros produtos muito bons q servem para tirar ferrugem dos cromados q tb serve para isso.... ou entao akeles outros produtos q servem para limpar os cobres e as pratas... vais ver q isso sai tudo. ou entao faz como o filtan ta a dizer lixa e dps esfregam verde....

e ainda tens a opçao do vinagre..... tb limpa muito bem....





PS... a brincar: ou entao bom bom é gasolina e um fosforo... lol tou so a brincar...

Eu limpava os meus com duraglit.

Ficavam muito porreiro mas dá um bocadinho de trabalho para esfregar...

Daniel_F escreveu:

afinal sempre os compras te! kero a minha coca cola

Sim comprei nao te preocupes que eu pago-te uma coca cola Home!

Em relação a limpeza sao tantas as opções que nem sei por onde começar, vou ver se meto mãos a obra!

nelson_hornet escreveu:

PS... a brincar: ou entao bom bom é gasolina e um fosforo... lol tou so a brincar...

E eu que estava a pensar mete-los na lareira aqui de casa para lhes dar um tratamento de calor Acho que a gasolina vai ser mais rápido!

Tens que ter em atenção que são cromados, as lixas podem fazer com que saia o mesmo
A polix é capaz de ser menos abrasiva

Daniel_F escreveu:

afinal sempre os compras te! kero a minha coca cola

Antes de algo abrasivo, experimenta com...
Isso mesmo CocaCola

jam escreveu:

Antes de algo abrasivo, experimenta com...
Isso mesmo CocaCola

jam, estás a falar a sério?

Então é assim, hoje de manha fui as compras e comprei:

-Produto de limpeza de cozinha para aço inox
-WD40 (já tinha acabado aqui em casa)
-Polish para cromados
-Esfregão Verde
-Esfregão de malha de aço para aço inox

-Limpa-motores (já cá tinha em casa, so vou utilizar em ultimo caso, deve ser um pouco abrasivo e julgo que seja mais para tirar gorduras)

Agora a minha duvida: Qual a ordem a seguir?

Doc_Daniel escreveu:

Eu limpava os meus com duraglit.

Ficavam muito porreiro mas dá um bocadinho de trabalho para esfregar...

é o melhor produto para isso!!! fikam impecaveis!!

JMBS escreveu:

jam, estás a falar a sério?

Então é assim, hoje de manha fui as compras e comprei:

-Produto de limpeza de cozinha para aço inox
-WD40 (já tinha acabado aqui em casa)
-Polish para cromados
-Esfregão Verde
-Esfregão de malha de aço para aço inox

-Limpa-motores (já cá tinha em casa, so vou utilizar em ultimo caso, deve ser um pouco abrasivo e julgo que seja mais para tirar gorduras)

Agora a minha duvida: Qual a ordem a seguir?

Estou a falar a sério. Nunca limpei titânio, mas já limpei pratas com cocacola e com mostarda Savora e ficam a brilhar.
Os produtos que dizes podem ser agressivos, eu experimentava a coca e senão funcionar limpava com os outros.

JMBS, os colectores têm alguma referência que são Akrapovic?

Estou a perguntar, porque nunca vi colectores para as nossa motas à venda, e já me disseram que de origem já são em titânio!

Cumps.

jam escreveu:

Estou a falar a sério. Nunca limpei titânio, mas já limpei pratas com cocacola e com mostarda Savora e ficam a brilhar.
Os produtos que dizes podem ser agressivos, eu experimentava a coca e senão funcionar limpava com os outros.

Não tenho cá nem coca cola nem mostarda porque se nao até experimentava, para agora vou fazer assim com estes produtos.

trbks escreveu:

JMBS, os colectores têm alguma referência que são Akrapovic?

Estou a perguntar, porque nunca vi colectores para as nossa motas à venda, e já me disseram que de origem já são em titânio!

Cumps.

Estes colectores são do conjunto completo akrapovic que eu comprei pelo ebay (usados), o SbKrR também tem uns. Estes não sao em titanio, são em aço inoxidável, pelo que vi na descrição dos mesmos da Akrapovic. Os colectores em sim não têm nada escrito/marcado (pelo menos que eu tenha visto até agora), a não ser as molas todas e a ponteira hexagonal em carbono, mas pelo que estou a perceber este conjunto devia ser de alguma mota de competição, devido ao uso/sujidade que tem e pela ponteira. Ainda hoje mostrei ao meu mecanico e ele disse que pareciam muito bons. Não tem sitio para meter sonda nem nada do genero, é todo livre/aberto, e só se fixa à mota na ligação dos 4 colectores e na ponteira, de resto é tudo pelo sistema de molas. Já vou postar aqui umas fotos de como está a correr a limpeza.

Vou deixar aqui umas fotos de como está a correr o trabalho.

Até agora só apliquei o WD-40 deixei actuar bastantes minutos e fartei-me de esfregar, ja desfiz um esfregão verde inteiro e outro de malha de aço. Os resultados estão à vista, podia ter ficado melhor, mas fartei-me de esfregar e há zonas que não consigo limpar, e também há certas manchas que não consigo tirar, para já.

Fiquei satisfeito foi com a parte final do escape (a que fica à vista, pois apenas com o WD-40 já consegui tirar aqueles pontos pretos todos que tinha)




Diferença sem WD-40 (superior) e com Wd-40 (Inferior)



Ambos limpos:


Uma das molas após limpeza:


Parte final do escape:


Deixo também fotografias da ponteira (está impecável, so preciso de mter um autocolante novo, que tambem vou mandar vir do ebay, não é caro)

OK!

Mas a tua mota tem sonda no escape?

trbks escreveu:

OK!

Mas a tua mota tem sonda no escape?

Sinceramente não sei Ainda não tirei o original, mas dizem que há umas que têm e outras não, tem a ver com o ano 2002 ou 2003, mas a minha é de 2002.

Não deve ter!

O escape ficou logo com outro aspecto e a ponteira é muito bonita! Gosto!

Depois quero o feedback disso...!

trbks escreveu:

Não deve ter!

O escape ficou logo com outro aspecto e a ponteira é muito bonita! Gosto!

Depois quero o feedback disso...!

Como tenho o Devil que para mim faz um barulho 5*, espero nao ficar desapontado com o Akra. De qualquer forma vou vender o Devil para abater no investimento. Está como novo, com caixa original e tudo!

Depois dou feedback

Esse escape vai ficar 5***** na mota.


Mostra depois como ficou.

Pronto já acabei. Só para concluir acho que o WD-40 foi o que fez a maior parte do trabalho, o produto de limpeza para inox tambem ainda tirou muita sujidade, o produto para polimento, sinceramente acho que nao fez nada de especial, foi so para dar algum/pouco brilho. No final ainda dá para ver algumas manchas e marcas, mas para o que estava acho que ficou bastante bom, como é algo que nao fica á vista (excepto o cano mais comprido que ficou 5 estrelas), acho que fiz um bom trabalho.

Deixo mais umas fotos:

Após produto de limpeza para inox:







Agora resultado final após aplicar a massa de polir:

ya ficou fixe... mas eu acho q nao descansava enquanto isso n ficasse tudo sem manchas... lol

nelson_hornet escreveu:

ya ficou fixe... mas eu acho q nao descansava enquanto isso n ficasse tudo sem manchas... lol

Pois mas para agora acho que está bom. E já deu muito trabalho para ficar assim. Mesmo que tirasse as manchas todas, era uma questão de tempo até ficar na mesma, é o normal acontecer, por isso fica assim..

Tenho uma DREMEL que tirava isso tudo ehehe com a broca de polir até andava nas horass e sem dar ao braço looool e saia tudo.