| | Engasga se quando se abranda num cruzamento ou semaforo(novamente) | |
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Autor | Mensagem |
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bruno-cbr CBR 400
Número de Mensagens : 425 Idade : 44 Localização : torres vedras Mota/Modelo : CBR 929 RR Data de inscrição : 01/10/2008
| | | | barbosa CBR 600F2
Número de Mensagens : 1983 Idade : 53 Localização : Por perto! Mota/Modelo : CBR1000RR WHITE POWER com tc com fd e uma bufadeira de ladecos Data de inscrição : 02/10/2008
| Assunto: Re: Engasga se quando se abranda num cruzamento ou semaforo(novamente) março 24th 2009, 11:28 | |
| Boas , o que poderá estar a acontecer é o volante magnetico estar a enviar voltagem muito superior ao normal para o rectificador, dai se continuares a insistir vais dar conta do rectificador de novo e de seguida a bateria!
um conselho de amigo, vai a um concessionario Honda e pede para te medirem a entrada de corrente vinda do magneto no rectificador, tanto ao relantim como com a mota as 3500/4000rpm, e eles que vejam se é normal! aproveita e faz a mesma medição a entrada da Bateria! caso esteja tudo normal, aconselho-te a mandares limpar e afinar os carburadores e a sincronização dos mesmos! podes ter os Gigleurs de baixa sujos
se fosses de Lisboa mandava-te ir ao Bernardo da Lucapower, um dos melhores a sincronizar e afinar a carburação! foi ele que me afinou a Cbr que tive igual a tua que eu tive, e digo-te ficou 20 estrelas , andava que nem te digo e consumia muito pouco mesmo!
um abraço e boa sorte deixa relato da resolução, pois tambem gostava de saber se era essa a causa
Última edição por barbosa em março 24th 2009, 11:50, editado 1 vez(es) |
| | | Paulo Laia-HULK Fundador
Número de Mensagens : 8672 Idade : 52 Localização : Lisboa Mota/Modelo : ex: cb500; ex: cbr900rr 1992; ex: cbr1000rr 2008 Comentários : TWO WHEELS MOVE THE SOUL Data de inscrição : 25/09/2008
| | | | rossi voador CBR 600F4
Número de Mensagens : 2686 Idade : 41 Localização : guimaraes Mota/Modelo : cbr600f Data de inscrição : 30/09/2008
| Assunto: Re: Engasga se quando se abranda num cruzamento ou semaforo(novamente) março 24th 2009, 13:04 | |
| Boas.As velas devem ter sensivelmente 1000 kilometros bem como o filtro de gasolina.meti o retificador e ela ando muito mais ou seja tem um disparo muito maior desde a primeira velocidade ate a 3/4 pois as outras e para manter velocidade mas so quando paro mesmo e que acelero mesmo sem ser a arrancar e ela enbrulha estilo falhar mesmo e as vezes vai abaixo.os carboradores ja foram limpos tudinho.ja mudei bomba de gasolina e apesar de fazer menos ainda continua com o mesmo problema.Parece que entra mais gasolina do ar.vou ver se arranjo um tempo para ir a um concecionario honda pois muito sinceramente ja nao sei que lhe fazer |
| | | Paulo Laia-HULK Fundador
Número de Mensagens : 8672 Idade : 52 Localização : Lisboa Mota/Modelo : ex: cb500; ex: cbr900rr 1992; ex: cbr1000rr 2008 Comentários : TWO WHEELS MOVE THE SOUL Data de inscrição : 25/09/2008
| | | | rossi voador CBR 600F4
Número de Mensagens : 2686 Idade : 41 Localização : guimaraes Mota/Modelo : cbr600f Data de inscrição : 30/09/2008
| | | | T@go CBR 650
Pendura : ..............Sofia!!
Número de Mensagens : 5395 Idade : 48 Localização : Cascais Mota/Modelo : Hornet Data de inscrição : 01/05/2009
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