upgrade á 1000rr 2004: Quick-shift e cv´s

boas malta,

é o seguinte, sou de Gaia, tenho a 1000rr 2004 com 30.000km toda original de mecânica apenas com o RS-5, e gostava de ter na moto um QUICK-SHIFT e se possivel dar-lhe mais saída de baixas (aumentando a potencia em toda a gama de rpm´s tambem claro ).

no entanto nao sei por onde começar nem a quem recorrer nem as implicações destes upgrades... gostava de poder ser esclarecido nestes capítulos para poder dar entrada ás alterações que quero fazer...

alguem me pode ajudar?

ab

upgrade á 1000rr 2004: Quick-shift e cv´s Img1134v

upgrade á 1000rr 2004: Quick-shift e cv´s Img1134v

Mais saida em baixa, joga com cremalheira e pinhão de ataque, mais 2 dentes na cremalheira pelo k contam fazem milagres...

e um speedo healer para corrigir o erro de velocimetro...
mas como alteração ligeira é a que dá melhores resultados...

Boas Curvas

Mas a mota ja nao tem pedrada que chegue?

Confirmo, tenho uma igual e assim que troquei o pinhão de ataque com menos um dente e mais dois na cremalheira. coloquei o speedo healer para corrigir a diferença do conta kms. Podes otimizar as curvas de potencia com um powercommander ou "bazzaz" (não sei se é assim que se escreve).

Tendo em conta que ao trocares cremalheira e pinhão de ataque perdes velocidade de ponta.

Abraço

luis900rr escreveu:: Mas a mota ja nao tem pedrada que chegue?

Sim Luis a moto é brutal, tem uma ciclistica fora do normal, e anda que se farta... Mas como tudo, a medida que te vais habituando vais exigindo mais dela aqui e ali...

Epa eu tinha a gsxr1000 k3 e nunca consegui espremer aquilo ao maximo, tive a moto para ai um ano e nao conseguia tirar proveito de tanta potencia.

Falta de kit de unhas!

luis900rr escreveu:: Epa eu tinha a gsxr1000 k3 e nunca consegui espremer aquilo ao maximo, tive a moto para ai um ano e nao conseguia tirar proveito de tanta potencia.

Falta de kit de unhas!

Luis parece estranho, seja a moto que for uma pessoa rapidamente se habitua e consegue levar ao máximo... O equipamento que usavas era o apropriado? tipo Capacete fundamentalmente ser ajustado... se nao conduzires devidamente equipado a tua confiança nao é a mesma... pelo menos comigo é assim...

Fanfurra escreveu:: Confirmo, tenho uma igual e assim que troquei o pinhão de ataque com menos um dente e mais dois na cremalheira. coloquei o speedo healer para corrigir a diferença do conta kms. Podes otimizar as curvas de potencia com um powercommander ou "bazzaz" (não sei se é assim que se escreve).

Tendo em conta que ao trocares cremalheira e pinhão de ataque perdes velocidade de ponta.

Abraço

Boas, já coloquei a cremalheira 42 e de facto a miúda agora mexe-se !!!
Já agora com o speedo healer qual e a velocidade máxima que atinges?

o speedo healer apenas serve para corrigir a velocidade pq se mudaste os dentes da cramalheira ela agora esta a contar mal a velocidade. se queres ter mais power tens de colocar um power comander ou um bazzaz. mas para colocar um powercomander convem dps ires ao banco de enssaio para fazer um mapa a medida para a tua mota ai sim vais ficar com power.

Nao foi isso que perguntei... E a pergunta foi dirigida ao fanfurra...
A resposta que me deu isso toda a gente sabe

Pedro,

Desculpa não responder à tua questão, mas esse "mod" de mudar a cremalheira fica em quanto €€??

Já agora, é preferivel adicionar 2 dentes à cremalheira ou retirar um ao pinhão de ataque?

Abraço,
TM

Viva,

Baratíssimo, estamos a falar numa cremalheira com 42 dentes por 23€... Depois mais a montagem que foi 6€, pois preferi montar na casa onde meto os pneus, pois nao me dou mt bem a afinar a corrente Wink

É preferível colocar mais 2 dentes atras, pois vais ganhar mais saída e nao perdes tanta ponta... Isto porque 1 dente do pinhão esta para 3 dentes na cremalheira, logo tens mais por onde jogar... Se tirares um dente ao pinhão, nota se mais a saída mas a ponta vai diminuir mais...

Esclarecido?

uma coisa que vai de encontro a tudo o que tenho visto quereres meter na tua mota é o rapidbike ou bazzaz, tens QS, TC (OPCIONAL) e controlo de injeccao para 8 injectores o que o power comander nao tem.

visto a tua ser de 2004 e ter o corte mais cedo do que as de 2006 e 2007 ( se nao estou em erro) acho que um desses 2 modulos faziam milagres visto poderes aumentar a rotacao em que ela corta, ou seja, mesmo com a alteração na transmissao que fizeste eras capas de aumentar ou pelo menos manter a ponta que tinhas antes, isto com a benece de continuares com o disparo maior que obtiveste de mudar a cremalheira =)

ve este topico onde ja me questionei sobre isso e obtive respostas de pessoal que percebe =)

https://www.cbrportugal.com/t23442-power-commander-5-vs-bazzaz-vs-rapid-bike-evo

Pedro Guerra escreveu:: Viva,

Baratíssimo, estamos a falar numa cremalheira com 42 dentes por 23€... Depois mais a montagem que foi 6€, pois preferi montar na casa onde meto os pneus, pois nao me dou mt bem a afinar a corrente

É preferível colocar mais 2 dentes atras, pois vais ganhar mais saída e nao perdes tanta ponta... Isto porque 1 dente do pinhão esta para 3 dentes na cremalheira, logo tens mais por onde jogar... Se tirares um dente ao pinhão, nota se mais a saída mas a ponta vai diminuir mais...

Esclarecido?

Obrigado Pedro,

É realmente uma questão que também vou ponderar. Se achas que a tua 1000 lhe falta força em baixas, imagina a minha 600 Very Happy

Tenho medo é que fique nervosa de mais em baixas e possa comprometer a segurança tal como fazer derrapar a roda ou não aceitar erros de condução.

Mais uma vez obrigado,

Abraço,
TM

Pedro Guerra escreveu:: Boas, já coloquei a cremalheira 42 e de facto a miúda agora mexe-se !!!
Já agora com o speedo healer qual e a velocidade máxima que atinges?

Boas,

Só agora reparei que me tinhas perguntado a velocidade máxima.
Sem nunca ter chegado ao redline com a minha o máximo que reparei ter dado foram 245 kms.

245...???
Em 4@ nao???

Pedro Guerra escreveu:: 245...???
Em 4@ nao???

nop,

em 5ª. Speedohealer afinado através de gps. mota marca 100 kms e o gps confirma os 100kms.

é assim, ou você nao puxou a moto ao limite... ou tenho sérias duvidas que o sinal de gps acompanhe a velocidade da moto...

mas fica registada a sua opinião

Fanfurra escreveu:: Sem nunca ter chegado ao redline com a minha o máximo que reparei ter dado foram 245 kms.

Boas, como disse cá em cima nunca estiquei a minha ao máximo.

Ah ok, pois podes ter a certeZa que ela tem muito mais para galGar além disso, é tudo uma questão de teres estrada livre e enrolar punho

TiagoMatias escreveu:: Obrigado Pedro,

É realmente uma questão que também vou ponderar. Se achas que a tua 1000 lhe falta força em baixas, imagina a minha 600

Tenho medo é que fique nervosa de mais em baixas e possa comprometer a segurança tal como fazer derrapar a roda ou não aceitar erros de condução.

Mais uma vez obrigado,

Abraço,
TM

boas, quanto a isso podes estar tranquilo pois nao vai acontecer nada disso

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