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| Valvula de arranque a frio | |
| Autor | Mensagem |
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Zecacbr600sport CBR 125R
Número de Mensagens : 108 Idade : 40 Localização : Pontinha Mota/Modelo : gsxr 1000 k5 Data de inscrição : 17/10/2008
| Assunto: Valvula de arranque a frio janeiro 6th 2013, 18:33 | |
| Boas pessoal, a minha cbr600f de 2001 quando fria, fica acelerada ate aos 80 graus e so quando atinge esta temperatura é que baixa para o ralenti normal, ja me disseram que pode ser a válvula de arranque a frio, conhecida como "fast idle wax unit", alguém já teve este tipo de problema?a valvula tem reparação ou tem de ser nova?, ja vi no youtube e procurei para este modelo, mas ta dificil de encontrar ... |
| | | R@lf Jones CBR 600F3
Pendura : Consciencia
Número de Mensagens : 2137 Idade : 31 Localização : Guarda/Aveiro Mota/Modelo : CB600F Hornet Data de inscrição : 06/02/2009
| Assunto: Re: Valvula de arranque a frio janeiro 6th 2013, 18:50 | |
| a minha normalmente é só 1minuto. Para ser sincero pensava que essa valvula só existisse em scooters, nas scoters quando isso acontece lubrifica-se bem a agulha da valvula e milagres acontecem |
| | | Zecacbr600sport CBR 125R
Número de Mensagens : 108 Idade : 40 Localização : Pontinha Mota/Modelo : gsxr 1000 k5 Data de inscrição : 17/10/2008
| Assunto: Re: Valvula de arranque a frio janeiro 6th 2013, 18:53 | |
| o normal é baixar o ralenti a partir dos 35 graus, mas agora fica acelerada ate aos 80... |
| | | R@lf Jones CBR 600F3
Pendura : Consciencia
Número de Mensagens : 2137 Idade : 31 Localização : Guarda/Aveiro Mota/Modelo : CB600F Hornet Data de inscrição : 06/02/2009
| Assunto: Re: Valvula de arranque a frio janeiro 6th 2013, 18:59 | |
| isso é a injeção e nao percebo nada disso, mas não será que a mota esteja a fazer a mistura muito pobre e compensa com entrada de ar? |
| | | nuno.ripper CBR 600F
Pendura : marlene
Número de Mensagens : 1414 Idade : 40 Localização : alfragide Mota/Modelo : cbr 954, ex: cbr125 Data de inscrição : 20/01/2010
| Assunto: Re: Valvula de arranque a frio janeiro 6th 2013, 21:31 | |
| a partir dos 35 graus? de certeza? 35 ainda está mais que frio. tudo bem que a minha é uma954, mas só começa a marcar temperatura a partir dos 35 e so qd ja estou perto dos 80 é que noto o ralenti a baixar. |
| | | SbKrR CBR 600F4i
Pendura : O meu PIT adoraria :)
Número de Mensagens : 3262 Idade : 40 Localização : Torres Novas Home/ STR Work Mota/Modelo : Actual: Honda Cbr 954 RR Sc50 ex-Suzuki Bandit 600N;ex- Sachs V5;ex- Zundapp Z3 Data de inscrição : 27/06/2009
| Assunto: Re: Valvula de arranque a frio janeiro 7th 2013, 11:04 | |
| Olha que a minha a partir dos 35º começa gradualmete a diminuir a rotaçao,e antes dos 35º fica sempre nas 2mil rpm! |
| | | nuno.ripper CBR 600F
Pendura : marlene
Número de Mensagens : 1414 Idade : 40 Localização : alfragide Mota/Modelo : cbr 954, ex: cbr125 Data de inscrição : 20/01/2010
| Assunto: Re: Valvula de arranque a frio janeiro 7th 2013, 11:06 | |
| epá, eu nunca tomei atençao a isso, porque começo logo a andar com ela, mas noto que só qd ela atinge ali perto dos 80 é que establece o ritmo normal |
| | | Zecacbr600sport CBR 125R
Número de Mensagens : 108 Idade : 40 Localização : Pontinha Mota/Modelo : gsxr 1000 k5 Data de inscrição : 17/10/2008
| Assunto: Re: Valvula de arranque a frio janeiro 9th 2013, 23:17 | |
| boas Pessoal, problema resolvido...limpeza da válvula e ficou boa, o que causou este problema é que o anti congelante estava todo cheio de ferrugem e entupiu um dos tubos que liga a valvula, mudou se liquido radiador que estava castanho cheio de ferrugem e limpou-se a valvula, ficou bacano, ja agora a valvula para uma cbr600f de 2001 custa 27e... Obrigado pela ajuda.. Boas Curvas:) |
| | | SbKrR CBR 600F4i
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| | | | nuno.ripper CBR 600F
Pendura : marlene
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| Assunto: Re: Valvula de arranque a frio janeiro 11th 2013, 09:42 | |
| - SbKrR escreveu:
- Olha que a minha a partir dos 35º começa gradualmete a diminuir a rotaçao,e antes dos 35º fica sempre nas 2mil rpm!
afinal tinhas razao . esperei um bocadinho, e de facto, qd aparece a temperatura é so a partir dos 35º, e a partir daí começa a reduzir, aos 40º já está normal. o que notava e noto, é que qd vou a andar, até aos 80º ela tem tendencia a soluçar tipo a pedir sempre mais rotaçao. |
| | | SbKrR CBR 600F4i
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