1º mota de Pista Ajuda

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Boas amigos esta e a minha nova maquina ca de casa, nao sei se estou no sitio certo, mas gostaria so de saber algo mais das motas de pista e cuidados a ter com esta mota e algumas criticas ou algo que queiram dizer ,,,

Adquiria hoje, tem pneu novo ha frente, mais de meio piso a trás, kit de transmisão novo. e olio com 2mil km feitos .

alguma coisa que deva ter em especial atençao nas Cbr´s ???

antes de mais parabéns pela máquina não é todos os dias que se vê uma CBR dessas pois a idade já pesa mas nessa não lol...quanto a eventuais problemas desse modelo não sei ao certo mas vais ter várias opiniões e entendidos a ajudar te...

Novamente Parabéns Boas Curvas

Abraço

Mas ja agora qual é o modelo da tua?.. Parece.me uma 600F de 96 ou por ai com outras carenagens? Ja tive uma dessas.. Como isso é a carburadores convem estarem afinados, o que nem sempre é o caso.. Se notares que ela esta a beber um bocado a mais ou com um trabalhar meio esquesito ja sabes..
Mas o melhor mesmo é apsar do que quem a vende disse ou nao, levas.la a fazer uma revisão ou pelo menos ver se esta tudo ok, assim sempre ficas mais descansado..
E boa sorte tambem pa nova maquina, aproveita Very Happy

PauloBairrinho escreveu:: Mas ja agora qual é o modelo da tua?.. Parece.me uma 600F de 96 ou por ai com outras carenagens? Ja tive uma dessas.. Como isso é a carburadores convem estarem afinados, o que nem sempre é o caso.. Se notares que ela esta a beber um bocado a mais ou com um trabalhar meio esquesito ja sabes..
Mas o melhor mesmo é apsar do que quem a vende disse ou nao, levas.la a fazer uma revisão ou pelo menos ver se esta tudo ok, assim sempre ficas mais descansado..
E boa sorte tambem pa nova maquina, aproveita

Boas Amigo a Minha e uma Velhota e do ano 1992 . esta e com alteração de Carnagens e escape cortado , sim e o que estou a pensar fazer isso, mas comprei a uma pessoa amiga , só que estou com azar agora, fraturei a tíbia com luxação no perónio e rasguei um ligamento no mês passado numa prova de Downhill, e agora tenho la a princesa que chegou ontem a casa estacionada na garagem mais um tempinho ... vou começar a fazer uma vez semana ou 2 pola so um pouquinho a trabalhar ao relantim .... como bom entendedor disto e mais que eu , que so percebo de motas de cross, que me diz assim pelas Fotos ?

,,, Tb tive uma de 96 e na altura era grande makina,,,, e ainda continuam a ser., duram duram duram!!!
,,, não conhecendo o historial da moto, faria como já aki disseram, levava-a a uma oficina para verifica-la toda e mudar o k fosse necessário., pois 20 anitos não é brincadeira,,,,, (niveis e estado dos oleos, filtros, tubagens, travões, carburadores, velas, bateria, transmissão, etc etc....).
,,,Aha, e pô-la a trabalhar apenas no ralenti não resolve nada, e só danifica a bateria e o escape!

so usa escreveu:: ,,, Tb tive uma de 96 e na altura era grande makina,,,, e ainda continuam a ser., duram duram duram!!!
,,, não conhecendo o historial da moto, faria como já aki disseram, levava-a a uma oficina para verifica-la toda e mudar o k fosse necessário., pois 20 anitos não é brincadeira,,,,, (niveis e estado dos oleos, filtros, tubagens, travões, carburadores, velas, bateria, transmissão, etc etc....).
,,,Aha, e pô-la a trabalhar apenas no ralenti não resolve nada, e só danifica a bateria e o escape!

Ok Obrigado, então se calhar mais vale, desligar os cabos da bateria e deixar tar quietinha , ate eu voltar a poder andar ...

sim isso dos niveis do oleo, pastilhas esta tudo ok ,,, a nivel de tubos tambem , ja verifiquei , o kit de transmição e novo pois fui ha oficina saber o que ela tinha levado, tem tambem pneu novo ha frente.

a unica coisa que esta mal a meu ver e quando se trava as vezes acende as luzes , deve tar a fazer massa em algum lado,

as vezes com as dicas ai da malta agente descobre coisas quem nao nos passa pela Tola ,,, e como nunca tive nenhuma mota de pista ...

Obrigado

! perguntinha ,, ja fui ao site das finanças mas nao diz nada , a minha mota sendo de 1992 paga inposto de circulação ?

Abraço

Se fosse de 91 já não pagaria, agora de 1992 o valor é de €32.88 k terá que ser pago no mês da matricula!,,,,
,,, deixa lá k a minha "apenas" paga €121.26 !! Evil or Very Mad

so usa escreveu:: Se fosse de 91 já não pagaria, agora de 1992 o valor é de €32.88 k terá que ser pago no mês da matricula!,,,,
,,, deixa lá k a minha "apenas" paga €121.26 !!

Porra Amigo que Xulixxxxeeeeeee,,,,, e eles la em grandes Carros a viver as nossas custas ....

Axas que vale apena arranjar um amortecedor de direção para a minha Velhinha ?

Abraço

Pereirinha, amortecedor de direcção é uma peça fundamental, é a diferença entre controlar a frente e não a conseguires segurar e olha que quando ela bate adeus... já foste...

Parabéns e boa sorte com a maquina...

Boas curvas,

TuTama escreveu:: Pereirinha, amortecedor de direcção é uma peça fundamental, é a diferença entre controlar a frente e não a conseguires segurar e olha que quando ela bate adeus... já foste...

Parabéns e boa sorte com a maquina...

Boas curvas,

ok e isso mesmo que ando a ver para comprar.... muito obrigado Smile

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