Kitt TURBO para a cbr 1000 rr +240 CV!!!

Boas
Para quem tiver interesse encontrei este kitt turbo para aplicar na cbr1000rr modelos 2004-2007
Segundo os fabricantes, a machine fica com mais do que 240 cv!! Shocked

É Obra!!!

É muito cavalo!! affraid

http://cycle-logicmotorsports.com/

A imagens da "beleza" podem ser vistas
http://cbrforum.com/forum/cbr-1000rr-13/1000rr-turbo-kit-33965/

Eu não estou interessado a minha é de 2011... Cool

Alguém interessado?

hahaha é para fazer power wheelies em sexta =)

o material e o kit parecem ser impecáveis.

Ora para quem gosta de velocidade um bom up para a burra... Twisted Evil

...

Kafka se quiseres para a tua por 6000 e meto-te a mota com essa cavalagem ehehe e sem turbo xD

Motor superbike cheers

bem esse kit deve custar umas boas notas Shocked

deve deve

WTF!!!!

5500 dólares mais 850 para a montagem se assim o desejarem Cool

Acho caro para o nível de potencia atingido assobia

entao 240cv isso deve dar mais de 300km/h.. Smile

A descer deve dar assobia

Esse preço é só para esse kit e para a montagem, porque a juntar a isso ainda há muito material para comprar para a mota aguentar aquilo...
A embreagem de origem deve ir a vida num instante, já para não falar das valvulas e sedes de válvulas, pistons e afins.
Mas deve ficar cá com uma jarda!!!
Há uma busa branca algures para a Turquia ou Chipre turbinada e toda preparada, pelo videos que vi, aquilo é inguiavél!

Uiii Jasus Shocked

imagino a jarda que isso não deve dar... à Ghost Rider:

RicardoP escreveu:: hahaha é para fazer power wheelies em sexta =)

o material e o kit parecem ser impecáveis.

qualquer 1000 de 2004 para cima já tem potência suficiente para fazer power wheelies em sexta.

Ganso escreveu:: qualquer 1000 de 2004 para cima já tem potência suficiente para fazer power wheelies em sexta.

Completamente errado... Nem picando a embraiagem quanto mais power wheelie...(Levantar a roda apenas com a potencia da mota rodando o punho e equilibrando o corpo , sem qualquer ajuda da embraiagem para elevar as rpms)...

Um conhecido meu tem uma r6 penso k.seja de 2009 e instalou lhe um turbo.ate hoje nao consegui perceber o conceito daquilo.ele diz que nao consegue disfrutar da mota por completo.nc lhe perguntei custos da coisa.mas uma coisa e certa esta demoniaca pelo o que ele.diz...

Alcast escreveu:: Um conhecido meu tem uma r6 penso k.seja de 2009 e instalou lhe um turbo.ate hoje nao consegui perceber o conceito daquilo.ele diz que nao consegue disfrutar da mota por completo.nc lhe perguntei custos da coisa.mas uma coisa e certa esta demoniaca pelo o que ele.diz...

Logico que nao disfruta principalmente em mudanças mais baixas , pois ela ganha uma força de besta , mas sempre que rodares o punho levanta te a roda , tornasse difícil ganhar velocidade e esgotar a mudança , mas tornase muito mais poderosa e descontrolada para quem gosta de conduzir um missil (eu gosto). E da para turbinar a mota por menos de metade do preço que foi referido acima , agora depende do jeito e cunhecimento de cada um.

Ferrugem escreveu:: Kafka se quiseres para a tua por 6000 e meto-te a mota com essa cavalagem ehehe e sem turbo xD

Motor superbike

Bem... não tenho dúvidas que és a pessoa indicada para o fazer.
Agradeço-te, mas de momento estou satisfeito com a dinâmica da minha moto.
O que não invalida que esteja fechado a modificações, especialmente aquelas que resultem em aumento de potência (observada na roda), aumentem o poder de travagem do motor e reduzam o consumo...

NsN escreveu:: Logico que nao disfruta principalmente em mudanças mais baixas , pois ela ganha uma força de besta , mas sempre que rodares o punho levanta te a roda , tornasse difícil ganhar velocidade e esgotar a mudança , mas tornase muito mais poderosa e descontrolada para quem gosta de conduzir um missil (eu gosto). E da para turbinar a mota por menos de metade do preço que foi referido acima , agora depende do jeito e cunhecimento de cada um.

Pah digo que nao entendo mesmo pq ele nem e nada atrevido a andar de mota.anda sp na dele e tal sem grds estrilhos.e pergunto me sempre.pq raio o gajo foi fazer isto?lol mas pronto sao gostos.e tenho ideoa que ele nao gastou muitos euros a turbinar aquilo

Alcast escreveu:: Pah digo que nao entendo mesmo pq ele nem e nada atrevido a andar de mota.anda sp na dele e tal sem grds estrilhos.e pergunto me sempre.pq raio o gajo foi fazer isto?lol mas pronto sao gostos.e tenho ideoa que ele nao gastou muitos euros a turbinar aquilo

Tao mete a mota toda besta pa andar dentro dos limites e nao usufruir da potencia ?!!! lol!

Mas tbem uma coisa é certa quando turbinas uma mota , tens de re adaptar o motor quase todo! Isso se fores pessoa de punho pesado! Porque , tens de mexer em carburação , meter embraiagem de competição , capas melhores , admissao de ar . muito bom óleo , para as alturas de disparo do turbo não haver partes a trabalhar a seco visto que é uma reacção muito rápida , tem de ser um oleo muito bom e consitente.

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