hugocurto escreveu:

A minha preferência seria uma cbr 1000 rr de 2008 para cima, pois adora a mota, mas inda só vi uma k me inspirou alguma confiança...estou num impasse...lolololol

isso é k é falar já se arranja na casa dos 6500.. e sim ficavas mt bem servido como é obvio

posso-te dizer k comprei a minha que foi de um membro aqui do forum com 8mil km, fez alguns track days, ate ainda tem pneus k se nota bem k la andaram na pista.

Por varios motivos deixou de andar de mota (antes da comprar falei com ele, msm já n sendo dele) e entregou como retoma na compra de um bmw pois precisava de carro de 5l, devido a ter sido pai.. e eu comprei passado 3 meses a este stand (mas cm negocio particular e um valor mais simpático)

actualmente esta com 11 para ai.. n ando mais pq so uso mesmo em voltinhas ao fds e os € n esticam  se fores para uma destas, tem em conta uma coisa, n te querendo alarmar mas só para n ires Às escuras, se já fez alguma intervenção na marca, seja pelo consumo de óleo seja pela cambota/cremalheira de embraiagem, a minha fez a primeira ainda antes de ser vendida em nova (é de 2009) e fez a segunda já agora nas minhas mãos.

ps: ve se existe alguma marcação por baixo do numero de quadro, perante o sitio onde esta, quer dizer qual a intervenção k fez.. (mta gente n sabe disto e eu cm andei às aranhas, gosto de ajudar quem precisa   )

pelo k me tenho vindo a informar, n são todas, se tiver para cima de 20 mil, ou já foi resolvido ou não foi afectada, isto perante o k tenho lido.

Alguma coisa k precises sobre isto, ou mesmo para ir ver a mota, apita.

em relação a gixer, n tou mt dentro, mas perante o k ja disseram eu preferia a do sergio

Hugocurto, negocia o preço com o Sergio, um pouco de cedência dos 2 lados e ficam ambos satisfeitos. Numa mota de 7000, mais 500 por ficar com uma 5 estrelas vale bem a pena.

Já caí no erro do mais barato, e foram 3 meses de mota na garagem, se fiz 300km naquela mota foi muito!

a cbr branca do olx que meteste tem as rodas do modelo de 2012 e nao de 2008 apesar da mota ser de 2008, os autocolantes que ainda tem (faltam alguns) nao sao de origem.

será que foi por gosto? pode ser...

amigo se queres dar 6000 por uma CBR de 2008 ou por K7/K8 a toda a força estás a pedir para ser comido... mas elas estão aí a esse preço, presta atençao ao que vou escrever...

posso-te dizer que conheco algumas das CBR que estão à venda, pelo menos 4 delas têm os km's martelados (tiraram entre 30 a 40 mil km's) e das gsxr conheco pelo menos 3 marteladas e com outros problemas que nem é bom. 

mas essas estao todas dentro do valor que queres dar... sao as motas que tu andas à procura, queres comprar e vais acabar por comprar com esse pensamento!

se é mesmo isso que queres dar avança mas vais-te borrar por uns trocos que vais largar na oficina mais tarde.

barato e bom é como depressa e bem, há pouco quem...

nao leves ninguem a mal por ateimar mas vou-te contar o que aconteceu comigo...

na altura que queria uma mota (em 2010) vi uma por um "X" valor... nao a comprei, fui para uma 2000€ mais cara com os mesmos km's e sem extras

quem comprou essa mota de valor "X" foi um colega meu, mota linda etc..

depois mostraram-lhe fotos da mota no campeonato nacional de velocidade e como ficou depois de uma das quedas (parecia que tinha andado na boca de um cao).

vendeu-a,

sabes que mais? continua à venda no OLX, stand virtual, custo justo e etc, LINDA!... está dentro do preço que queres... continua com os mesmos poucos km's.

tive quem me abrisse os olhos na altura, foi a minha sorte.

a diferença é que a minha continua a rolar com 41mil km's, será que a outra chega lá? ou será que encosta no mecanico?

agora é k tu falaste bem Ricardo.

pelo k sei dessa de faro, foi mesmo opcao, como ha quem tenha tirado nas hrc de 2012 por preferirem toda branca (ate esta aqui no forum o topico da mota dele). Sim isto desvaloriza a mota, pois cada autocolante é carissimo.

em relacao À frente branca, eu vou fazer o mesmo, mais dia menos dias, esteticamente para mim, tal como na vermelha, fica mt melhor.. a frente preta n faz qql sentido... era como agora pintarem a frente da tua de preto.. neste caso até a pintura é mais cara k se fosse preto, mas n faz sentido desvalorizar a mota

se é para comprar uma barata e n interessa os kms mas k esta em bom estado, vai buscar a k era do fisio.. pouco andou depois de sair das maos dele, apesar da confusão, continua a ser uma boa mota e bem comprada por 5500 para ai.

RicardoP escreveu:

....depois mostraram-lhe fotos da mota no campeonato nacional de velocidade e como ficou depois de uma das quedas (parecia que tinha andado na boca de um cao)....

Quadro empenado?!

Nem de graça a queria!

Isso tem muito que se lhe diga. Porque quem martela e põe tudo pipi ou tem muita pressa em vender, ou então também pode meter caro e fazer de conta que é Top… temos aqui o caso apresentado recentemente da 1000rr vendida por 5000 e pouco, que depois foi martelada nos km e vendida por 8000… Se calhar quem deu os 8000 pensa que fez grande negócio e é a mesma coisa…

Depois temos outro grande problema que é o traçar o orçamento. Eu tenho 5000 para uma mota. 
O normal será comprar uma gsxr 1000 de 2004 / 2005… Mas apareceram umas de 2007 à venda… a partir daí só vou pensar nisso, que por esse euro já compro uma de 2007… 

O melhor acho mesmo ser a alguém de confiança, mas sinceramente… mas também sou sincero, é preciso ter cuidado com o essa questão do confiança… Verificar que quem recomenda conhece bem a mota e pessoa… Pk já me lixei com isso, e já vi alguns casos manhosos...

Bom...o que eu vejo é que n é fácil comprar usada (espero que n tenha sido enganado), haja dinheiro para se comprar sempre novo!

por vezes kilometros nao quer dizer nada, a minha gsxr de 91 tem 13000km reais, 1unico dono.
mas hoje em dia cada vez mais se ve falcatruas

bruno marcelino escreveu:

por vezes kilometros nao quer dizer nada, a minha gsxr de 91 tem 13000km reais, 1unico dono.
mas hoje em dia cada vez mais se ve falcatruas

O problema é que essas são a excepção à regra.

Doa a quem doer, a maior parte das motas que andam aí à venda com "poucos kms, como nova", foram marteladas.
Quem diz motas, diz carros. É a realidade. E a culpa é "nossa" porque uma mota com 50.000km já é sucata, não é? ERRADO.

Por isso é que, sim, pode e deve ficar-se de pé atrás nestes negócios.

Pois, é mm esse o meu medo aqui. Tenho o dinheiro para a comprar, e o orçamento definido, mas por muito ou pouco que custe a mota, se um gajo sai enganado e só descobre depois é uma ganda shit.....é realmente complicado comprar em segunda mão, mas prontos. Eu sou sincero, preferia que fossem sinceros na altura da compra, porque n é por a mota ter caído que está "podre", nem é por ter 30000 ou 40000 kms k está para rebentar.....mas pronto

F1CT1C10U5 escreveu:

O problema é que essas são a excepção à regra.

Doa a quem doer, a maior parte das motas que andam aí à venda com "poucos kms, como nova", foram marteladas.
Quem diz motas, diz carros. É a realidade. E a culpa é "nossa" porque uma mota com 50.000km já é sucata, não é? ERRADO.

Por isso é que, sim, pode e deve ficar-se de pé atrás nestes negócios.

Absolutamente. A minha já vai com 62.000 e tá um mimo!

Xiii... só vou com 51.000... já não te apanho!!!

fic tens toda a razao o tuga la nisso tem com cada mentalidade, se tiver 20M ta nova se tiver 50M ta toda lixada.
mas hoje em dia tanto carro como mota e um risco ou se percebe muito ou se tem grande confianca com a pessoa ou alguem conhecido ou levamos com o barrete

E esta alguém conhece? É de Lisboa, sempre podes ir vê-la ao vivo:
http://lisboacity.olx.pt/suzuki-gsx-r-1000-k7-iid-459052199

F1CT1C10U5 escreveu:

Qualquer GSXR trava mal...

Ai queres ver agora , anda ca ver se a minha trava mal, tadinha da tua 13 .

Agora a serio o mal e da bomba principal que a suzuki so agora se lembrou de um recall , mas resolves isso na boa apenas com uma brembo rsc.

Leitão escreveu:

E esta alguém conhece? É de Lisboa, sempre podes ir vê-la ao vivo:
http://lisboacity.olx.pt/suzuki-gsx-r-1000-k7-iid-459052199

Hmmmm , essa e um pouco de desconfiar esta a um preço muito baixo, pode ser um excelente negócio como pode ser um bom barrete

Sim, pelo preço fica-se logo de pé atrás mas como é de Lisboa também não se perde nada em ir vê-la.

esta mota não é ali do gang das suzuki´s. RicardoP

Eu no teu caso procurava comprar uma mota que saibas como esta para não seres enganado,a mota do Sergio esta muito boa,ja vi ao vivo e esta muito bem tratada, é  uma questão de falar com ele e tentares arranjar um bom negocio,ou ate mesmo a cbr vermelha que tanto se falou que martelaram os kilometros,mesmo depois desta historia toda penso que seja uma boa opção,a mota esta boa e consegues um bom preço
Se fosse eu comprava a do Sergio para não correr riscos.
Mas tu é que sabes

Eu comprei a pouco tempo uma cbr de 2005 com 15.300km, claro que desconfiei dos mesmos, mas para alem de tudo o que me disseram bater certo, na minha opinião não ha nada como um gajo se sentar em cima da moto e andar nela. A mim bastou me andar o primeiro quilometro para ver que tudo na moto funcionava como novo. Nunca tinha tido nada com menos de quase 40mil, a diferença é enorme.
Não nos devemos fazer de simpaticos, ha que perguntar diretamente o pq de tão poucos quilometros, e se o tipo começar a gagejar, entao ai ja se sabe

essa gsxr de lisboa ja n ta disponivel o anuncio
mas face ao meterial kilometros e preco nao sei nao, por vezes ate pode ser alguem com corda na garaganta nunca se sabe