"Quase metade (44,5%) das marcas rodoviárias das estradas nacionais não
tem qualidade: quase um terço (28,5%) dos traçados não cumprem os
valores mínimos de retroreflexão (100 mcd/(lux. m2) e um quinto (16%)
apresentam valores próximos do mínimo, devendo passar para valores
negativos a muito curto prazo. Estas são algumas das conclusões do
primeiro estudo sobre sinalização horizontal na rede rodoviária
nacional, apresentado hoje pela Associação Portuguesa de Fabricantes e
Empreiteiros de Sinalização (AFESP). Entre as estradas com pior traçado
encontram a 2ª Circular, Lisboa, a EN125, em Faro e ainda os troços
analisados da EN109 – Aveiro, Coimbra, Leiria -, onde há zonas com
marcas quase invisíveis. A má qualidade da sinalização agrava-se à
noite e com condições atmosféricas adversas, pois “nessa altura o
condutor vê melhor, e primeiro, as marcas do que a própria estrada”,
alerta João Almeida, auditor de Segurança Rodoviária e coordenador do
estudo.

A secretária-geral da AFESP, Ana Raposo, recomenda, por isso, a
reposição imediata das marcas defendendo que a sinalização, sobretudo a
horizontal, constitui um exemplo de um investimento reduzido com uma
elevada relação custo/benefício”.

Ao todo foram analisados 59 troços de estradas - três lanços com 15 km
em cada um dos distritos do país -, tendo sido dado especial enfoque à
capacidade de retro reflexão já que esta define a qualidade global da
marca. Saiba quais são as piores estradas portuguesas, em termos de
sinalização rodoviária, na próxima edição do Autohoje. Amanhã nas
bancas!"


Fonte: Autohoje Online

Muito interessante !!

E a sua divulgação terá a sua importancia

Eu nem sei se prefiro que andem a pintar as estradas todas ou não...

O raio da tinta escorrega que se farta para as motas!
Apanho cada susto com os pneus frios ou quando chove... Vai lá vai!


Podiam era melhorar o pavimento de muitas, isso sim!

... era colocarem na tinta um material que o tornasse aderente (ou pelo menos que não ficasse escorregadio)

É típico dos portugas....as Camâras Municipais, não passam cartuxo a este tema....

Querem é os € das contribuições autárquicas e afins....

Há uma estrada Nacional (8-2), que vai da aldeia onde moro até á Lourinhã, que é 1 verdadeira lástima. Não tem sequer bermas, se uma pessoa quer parar para alguma eventualidade, tem que deixar o carro/moto na passagem de quem transita no mesmo sentido.

É triste mas é verdade. É o país que temos...

VERGONHA!! MISÉRIA!!

É um tema deveras importante este... a tinta muitas das vezes utilizada é de extrema má qualidade... mas quando a tinta utilizada para marcação de pavimento é de boa qualidade até se pode curvar em cima dela sem grandes problemas, e ela existe sim senhor, deve é ser um pouco mais cara e como estamos em crise ñ se pode comprar... mas depois pagam-se mais caro os acidentes e as mortes nas estradas... mas é normal, a morte ainda é um grande negócio neste país, ñ só para as funerárias...

Posso-vos dizer que praticamente a grande percentagem da sinalização horizontal do Concelho de Mafra é muito boa... quem quiser comprovar pode sempre dar um saltinho á Ericeira pa comer um geladinho...

Sempre disse ao meu filho para se afastar de tudo o que é branco na estrada... a voçes digo-vos o mesmo, mas saberão disso tão bem ou melhor do que eu...

Abraço

Para onde é que vai o dinheiro que pagamos de imposto todos os anos? Que não é assim tam pouco.

Deveria ser aplicado nas estradas, mas não me parece

Digo-vos uma coisa, na minha opinião, as marcações na estrada são muito importantes, eu que o diga, ainda ontem vim de Viseu à noite pela nacional e havia troços que não estavam marcados.
É muito dificil conduzir à noite sem se ver as marcações das estradas, eu falo por mim guio-me muito pelas marcações à noite claro e tambem pelos sinais, por vezes quando estas são inexistentes a condução tornasse muito perigosa.
Obriga-nos a mudanças de velocidades por vezes fortes, no cruzamento com outros veículos fica-se sem ver "patavina", não nos conseguimos aperceber de obstáculos que não estejam sinalizados, curvas que não se sabe se são apertadas ou não, enfim é um conjunto de perigos que se podiam evitar, estando uma via bem sinalizada.