Mudança da corrente de distribuição..?

Boas Malta tenho uma dúvida.
A minha é a CBR1000RR de 2007, a mota conta com 31000km, já noto um ruído que vem ali do sítio da distribuição. A mota vê-se que não foi muito bem tratada, já deve ter levado umas boas esfregas.
A minha questão é a seguinte, aconselham só a trocar o tensor da corrente ou mais vale trocar logo tudo (corrente, tensor, guias etc)?

Também não faço bem a ideia de quantos em quantos km'S se muda a distribuição destas motas..

Se me pudessem dar a vossa opinião agradecia

Grande abraço e boas curvas Malta!

E tens a certeza que é da distribuição???.....

Pelos vídeos e pelas pesquisas que fiz dá tudo a entender que sim, inclusive tive a mota de um amigo que fazia o mesmo barulho no mesmo sítio, mudou o tensor e ficou 5*.
Claro que não posso ter 100% de certeza...
Mas a minha dúvida é se for mesmo do tensor, se vale a pena só colocar um novo ou mais vale mudar logo a corrente, as guias (se necessário) etc...?
Como referi acima também não sei a que quilometragem estas motas mudam a distribuição.

Se for apenas o tensor, tudo ok.

Mas e se não é??...

Melhor é mesmo falares com um mecânico de confiança!

fala com o teu mecânico, mas duvido que seja necessário mudar a corrente.
a minha xx tinha 52000kms e só levou tensor e ficou excelente.

fala mas é com o mecânico .. e qd mudares, muda tudo ... ficas logo despachado, eu assim fiz.

31.000km, duvido que precise de trocar corrente. Tensor deve de ser suficiente.
Trocas o tensor e logo vês se fica resolvido.

Não vejo necessidade de gastares uma pipa de massa extra quase só porque sim...

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Mudança da corrente de distribuição..? R8YquuM

será tanta a diferença de valores? eu qd foi na minha .. troquei logo tudo .. mas neste modelo pode ser diferente é claro.

matt escreveu:: será tanta a diferença de valores? eu qd foi na minha .. troquei logo tudo .. mas neste modelo pode ser diferente é claro.

Não faço ideia, e depende das motas.
Por exemplo trocar o tensor na minha é algo simples, para trocar a corrente, é preciso abrir o motor todo (penso eu de que... Nunca tive que trocar nenhum).

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pois .. o meu mecânico disse que já que estava com a mão na massa, mudava tudo .. e assim fez .. foi logo tudo mudado.

matt

Estava com quantos kms a mota?

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50.000 creio eu ..

Acho um bocado cedo, mas pelo menos ficaste descansado.

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sim, mas mudei logo tudo de uma so vez. A diferença de valor de peças era pouca .. optei por mudar tudo de uma so vez

a diferença é grande.
no caso da minha, só o tensor ficou +- em 100 euros, se fosse tudo era 350 euros.

POIS, na minha foi bem menos tudo ... isto em peças é claro .. depois ha a mão de obra Smile

matt

os preços que falei são com mão de obra incluida

Muda só o tensor. Caso não fique bom é que se avança para outras reparações mais dispendiosas.

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