Hornet carburada problema estranho após acelerar

Boas hoje depois de vir do trabalho, muito calor
Cheguei na garagem e com ela em ponto morto dei uma acelerada e foi abaixo, depois quando a fui pegar a bateria ficou fraca e barulho estranho motor de arranque.

Se alguém já teve este problema, eu não sei se será do motor de arranque, ela pega bem sem esforço, não percebo.

Amanhã com o motor a frio vou experimentar se já roda bem para pegar. O que me veio cabeça rectificador tenha aquecido e com a acelerada ficou maluco ou sobreaquecimento.

Nunca me aconteceu, tem trabalhado bem, preciso trocar kit transmissão nas férias e agora hoje aconteceu isto após ter acelerado a mota.

Amanhã vou fazer vídeo e atualizo aqui.

Obrigado

Fui agora ver e com cabos pegou bem, por isso pode ser rectificador de corrente deu pico de voltagem quando acelerei forte e descarregou a bateria e foi abaixo. Ficou mandar vir um rectificador e carregar a bateria ver se resolve.

Antes de te meteres a trocares peças convem testares com um voltimetro para teres a certeza.
Ja tive uma bateria praticamente nova q morreu sem qq razão, tudo na mota estava ok. Troquei a bateria e nunca deu problema

Se não for a bateria, poderá ser o retificador de corrente...

Vai pelo PSonic.
Com um multímetro e manual de serviço tens todas a ferramentas para fazer um diagnóstico correcto.
Os manuais de serviço são bastante detalhados no que toca a troubleshooting.

Começa por medir a voltagem da bateria em descanso e depois em carga. Por exemplo, para uma 600F4 99-00, deverá ser algo como 13V em descanso (ou 12,5V como mínimo olímpico) e um máximo de 15, 5V às 5000rpm com os máximos ligados. Se as medições estiverem fora do intervalo, então poderás ter um rectificador a pedir descanso..
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