Por muitos debaterem e apenas dizerem disparates aqui fica este exemplo


Esclarecimento da Ex-DGV:
Tendo em conta as disposições aplicáveis do Código da Estrada, na redacção que lhe foi conferida pelo Decreto-Lei nº 44/2005, de 23 de Fevereiro, constantes dos artºs 13º, nº 1; 14º, nºs 1 a 3; 15º, nº 1; 16º, nº 1; 21º; 25º; 31º, nº 1, c) e 43º e as definições referidas no artº 1º do mesmo Código, na circulação em rotundas os condutores devem adoptar o seguinte comportamento:
1- O condutor que pretende tomar a primeira saída da rotunda deve:

Ocupar, dentro da rotunda, a via da direita, sinalizando antecipadamente quando pretende sair.

2 - Se pretender tomar qualquer das outras saídas deve:

Ocupar, dentro da rotunda, a via de trânsito mais adequada em função da saída que vai utilizar (2ª saída = 2ª via; 3ª saída= 3ª via);
Aproximar-se progressivamente da via da direita;
Fazer sinal para a direita depois de passar a saída imediatamente anterior à que pretende utilizar;
Mudar para a via de trânsito da direita antes da saída, sinalizando antecipadamente quando for sair.

Boa noite,

se me permites, em complemento a essa informação de elevada importância, segue 2 videos.





cumprs
jorgix

Oh Sr. Oestux chega aqui.......

é verdade sim senhora, nem imaginam as vezes que ja discuti com gajos e com gajas por causa disto, são BURROS n aprendem, dass

n custa mt, basta eles irem mais a direita, com a teoria de andar mais a direita mas a fazer m**** na rotunda, e nós que vamos no meio querermos sair na 2 ou 3 saída e ao ir para a direita para sair na próxima saída, ainda apitam cm mta razão pois vão tmb sair naquela.. ENFIM

Boas,

Também foi assim que aprendi e deixei-o bem claro na ultima vez que falamos

O problema é que do ponto de vista das autoridades, dentro da rotunda impera a regra da prioridade uma vez que o exemplo acima é descrito para a entrada na rotunda mas quando dentro da mesma a direita é quem tem sempre razão o que faz o seguinte:

De todas as regularizações de sinistro que já vi, mesmo aquelas sujeitas a averiguação, é dado como responsável pelo acidente quem vem de dentro para fora uma vez que efectuou a mudança de faixa de rodagem e infringiu a "regra da direita".

Concordem ou não, do ponto de vista da responsabilidade dos sinistros é assim que as seguradoras consideram agora cada uma faz como quer.

Eu pessoalmente vou sempre que posso pela direita e adoro quando se "armam em parvos" pode ser que me paguem a pintura do ibiza que já precisa

Just ny 2 cents.

Abraços e boas curvas!!

o pior é se vais de mota e vais ao tapete ai secalhar já n achas tanta piada...

tmb já pensei assim quando andava smp de carro, agora que ando smp de mota, mudei completamente a maneira de pensar.. se há regras para rotundas pq n usar e andar a estorvar na faixa da direita? tão a direita saiam n sigam com umas palas a frente dos olhos e sujeitos a causar acidente quando alguem que vai a cumprir as regras das rotundas se passa para a direita.

e n claro que n é nada contra ti, falo de forma geral e da m**** que vejo e apanho todos os dias em 2 rodas.

abraço

se de carro ja 'e complicado entao de moto tem de se andar de bem abertos.

quando quiserem tirar um curso de como andar em rotundas, venham a VISEU, aqui não há falta delas....

Joni-cbr estas enganado, o número de rotundas per capita nas caldas bate todos os records

Edgar_oliveira, só ando pela direita Pq sei q se me batem é a seguradora deles q paga ;-)
mas não faço disso regra. De mota é a fundo para passar em primeiro O:-)

joni-CBR escreveu:

quando quiserem tirar um curso de como andar em rotundas, venham a VISEU, aqui não há falta delas....

oestux escreveu:

Joni-cbr estas enganado, o número de rotundas per capita nas caldas bate todos os records

Isto das rotundas é um espectáculo, acho que mesmo com a dimensão que temos como país somos recordistas mundiais em quantidade. Já nem falo em rotundas por METRO quadrado.

E alguém já passou pela Maia? Em quantidade podemos não ser os primeiros (mas devemos andar lá muito perto) mas devemos ser dos únicos com STOP nas rotundas...

oestux escreveu:

Edgar_oliveira, só ando pela direita Pq sei q se me batem é a seguradora deles q paga ;-)
mas não faço disso regra. De mota é a fundo para passar em primeiro O:-)

Tou a precisar de pintar o meu , temos de nos encontrar e depois veremos qual a seguradora que paga se a minha se a tua., não existe regra prioridade da direita dentro das rotundas alias existe legislação correpondenet para estes casos , entre outros. Tb aprendes que ao circulares dentro da rotun da tens prioridade e vai a Setubal fazer isso.

Não sei que companhia é essa mas eu e o meu sogro tivemos caso iguais e quem pagou foi quem andava ás voltas na Rotunda pela direita

Não é uma seguradora mas sim :

Zurich
Lusitania
Liberty
Generali
Axa
Fidelidade
Imperio
vitoria

Entre outras que não me lembro da lista toda.

Liga para a área de sinistros de uma companhia e faz a pergunta que logo te dizem.

Quanto ao teu caso tudo é possível e não digo que não possa acontecer, de qualquerforma quando mudas da esquerda para a direita e bates qual é na tua óptica a regra que deve imperar?? nenhuma ??

Não faço disto cavalo batalha mas a ideia penso que é informar o resto da malta e apesar dos esquemas estarem bonitinhos e ser assim que se deve contornar uma rotunda o que acontece na prática é que ao mudares de faixa de rodagem e embateres no veiculo à direita todos partem do pressuposto que não o fizeste em segurança.

Just my 2 cents

Abraços e boas curvas!!

Uma coisa é entrares na rotunda e saires logo na primeira saida tal e qual demonstra nos videos e na figura ai se entras e sais logo e vem um de dentro da rotunda para sair , ai sim ele tem culpa.

Outra coisa distinta é tu entrares na rotunda e saires por exemplo na segunda saida e rodares na direita e vir um de dentro para sair na saida que tu não sais mas metes te á frente por rodares na direita ai em qq parte de Portugal Continental és sempre o culpado

Onde ??

Eu pessoalmente vivo na terra das rotundas como já disse e nada disso acontece.

Explica-me lá quem invade a faixa de quem ??

Se achares que sou o unico a pensar assim vê o terceiro post neste link http://www.dragteam.info/forum/consultorio-do-condutor/79176-rotundas-o-procedimento-correcto-4.html e vê quem sofreu desse sindroma.

Atenção que antes que seja mal interpretado novamente reitero que aprendi assim e interpreto a lei assim, as seguradoras é que não!!

Tu invades quando entras na rotunda e não sais logo na primeira saida , ai ao continuares a circular sempre pela direita tas sempre a invadir possiveis saidas de quem anda por dentro e quer sair onde tu nao queres.

Agora se tu entras e sais de imediato na primeira saida a contar de quando entraste,invade e tem culpa quem vem do centro e quer sair na mesma , aqui sim tem prioridade o da direita, pq na regra das rotundas tu se pretendes sair logo na primeira saida nao deves te dirigir para o centro como nos restantes casos , mas sim deves te manter na faixa mais á direita para sair logo de imediato na primeira saida

Tó, já percebi a lei e mencionei-o.

Acho que não me estou a fazer entender, as seguradoras é que não vêm o filme assim e bem que podes argumentar que não está assim na lei beca beca pardais ao ninho que eles podem assumir a responsabilidade da forma que quizerem.

No fim disto a única coisa que depois podes fazer é processar a companhia, boa sorte com a demora da nossa justiça.

Não concordo, aliás, desprezo que isto aconteça mas como já disse, da mesma forma que foi colocada a lei para informar também eu tento informar do procedimento das seguradoras.

Não vale a pena estarmos a trocar argumentos porque ambos temos razão do ponto de vista que defendemos.

Abraço e obrigado pela partilha

Não estou a perceber. Se ao sair da rotunda já estiver na faixa da direita, afinal bato em quem? Num mais à direita fora da faixa?
Agora se estiver na faixa do meio e quiser sair atravessando a faixa da direita e lá estiver alguém mesmo que não vire à direita, vou ser culpado do acidente.
Para sair da rotunda temos que estar obrigatoriamente na faixa mais à direita, assim não batemos em ninguém.

Zé ve os videos que ele explica bem com desenho e tudo , é mais facil de perceber que o meu portugues

tal como o to ja disse, em setubal há algumas ao contrario, como a rotunda de portugal e as rotundas na av. luisa todi.

isso das seguradoras verem isso assim, so come quem quer.. por alguma razão há protecção juridica.. tive uma situação lixada no ano passado em que um gajo se meteu a estrada, fazendo inversão de marcha e deram-me culpado alegando que devia vir mais de vagar, quando eu n vinha a mais de 70-80 (n ha forma de provar sequer a velocidade a que vinha), que de mota cm todos sabemos é mt pouco e para-se cm facilidade.

o que é certo é que n desisto, os estragos já estão arranjados por isso n tou sem mota, agora tem de levar cmg ate me darem uma decisão final pois n aceito que me dem como culpado se eu vou na minha vida, na minha faixa...

se o portugues n fosse tao cobarte e n acatasse essas teorias como tu dizes, isto era tudo bem diferente.

pessoal eu ja tive ene amigos meus que seguiram o codigo como eu segui, isso das seguradoras deve ser so treta, mas eles daqui pouco mandam em nos em tudo, ai nao o senhor como circulava sempre fora da rotunda nao e culpado???como????

sim senhora a seguradora tem toda a razão, eu ja trato de voces....

foram aos seus advogados, o advogado foi so ao centro de inspeccoes , e so precisou de uma assinatura nao sei se foi de um inspector ou do director dos centros, e os seguros nem falaram..

eu vou continuar a seguir o codigo e nao é so por seguir o codigo, mas sim para dar boa circulação da rotunda, pelo menos aqui em carca ja anda muito pessoal assim, mai nadaaaa!!

ora ai esta.. o meu assunto ta nos advogados da protecção juridica, se eles n resolverem sem pagar nada, resolve a susana com ajuda de amigos do ramo dela.

com equipamento e tudo, ainda da para fazer umas belas férias, alem de pagar o que gastei para tratar dela