a minha 600 rr quando quente nao pega , ja aconteceu isto alguem alguem sabe o q sera , pra me explicar melhor chego do trabalho ou vou a qualquer lado mesmo sendo dois ou tres km a moto aquece depois so pega de enpurrao , deixo a a descansar ou enquanto trabalho ou durante a noite passado essas horinhas valente ja pega bem alguem ja teve um problema assim ?

Mas nao pega como dá sinal de pegar ??? dá sinal de pegar ou nem por isso??
Se for de bateria pelo menos pode dar sinal mas fraco como alias todas as luzes painel começam a desaparecer???

P.s - Um aparte passa pelas apresentaçoes e da te a conhecer pq lá por a porta estar aberta nao se entra sem pedir licença

a minha falecida teve o mesmo problema a bateria aquece e entra em curto circuito
e so mudar a bateria

Estranho ate pq a bateria devia era dar sinal de fim de vida logo de manha e nao o contrario mas se o problema era mesmo o aquecimento ja nao sei mas tb com 6 anos se ainda nao levou nenhuma bateria e pq deve ser mesmo o mal dela

tem bateria nova fui a pouco ver a voltagem e tava em 11 e poucos pus a carregar , bateria tem ums oito meses eu faco viagems muito curtas nao sei se por isso ela nao tem tempo pra ir carregando e acaba por ficar muito fraca pois quando a mudei andou ums meses sem estes sintomas a bateria e a recomendada pra moto espero q agora ao carregar isto passe mas q e estrranho e muitas motos tive e esta e a primeira q isto acontece sem razao aparente .obrigado pelas respostas abraco .

ficava-te bem uma apresentação..

a bateria mesmo nova pode ter defeita, ou pode entao ser o motor de arranque sujo

Entao é o que suspeitava e acho de nao se tratar da bomba injectora seesta for de platinados como a minha antiga cbr 600f , aquilo pegava bem sempre mas quando aquecia e nao precisava muito os platinados colavam e ja nao dava , so uma coisa dá sinal de pegar ou apenas um click

click click e as luzes apagam se deixo de carregar no starter e as luzes e o cb volta ao normal mas continua no clik clik podera ser o retificador de corrente ?

Pode de ser muita coisa , mas estou inclinado p a bobine . É facil de ver , vais ao mecanico p ele fazer as mediçoes de corrente de varios elementos sabe logo o q é .

mecanico aqui no porto q nao seja exorbitantemente gatuno ?

pelos sintomas q estás a dizer parece me q está sem bateria e ouves a bobine de chamada tec tec tec

ok mvdt e sera normal uma bateria descarregar assim em seis meses ? nao devieria carregar em andamento mesmo andando trajectos muito curtos ?

Tal e qual fazia a minha antiga 600 f quando pifou a bomba injectora da gasolina o problema era que aquilo era platinados e eles colavam e tinha sempre de andar com uma phillips nas unhas para desaparafusar os dois parafusos de modo a descolar os paltinados quanto ao rectificador quando berrou os sintomas era muito diferentes fazia click mas como nem bateria tivesse mas ao contrario da tua nao pegava mais a nao ser que eu carrega se a bateria e por ai acho ser quase impossivel visto tendo o rectificador no berro a bateria descarrega e nao tem como carregar novamente e se a tua passadohoras dá é como digo se a bomba for como era na minha antiga levo para ai

o mecanico mede as amperagens e sabe ver logo o q é , bateria q n aguenta carga ou o recteficador estar a enviar carga a mais ou a menos .
No PORTO nao conheço se fosse na zona de LX ajudava te

ok obrigado a todos pela ajuda so mais uma coisa aonde fica a bobine de chamada numa 600 rr ?

nao te sei responder a isso, mas nao me acredito que seja isso

ok obrigado a todos abraco a todos otimo saber q o espirito motard se mantem independentemente dos tempos e dificuldades .