Ontem levei a minha Honda CBR 250RR de 1991 ao banco de ensaio, só por curiosidade. Actualmente está toda de origem, excepto a ponteira que é uma Yoshimura R-55 Slip&On sem o dbKiller (Suzuki GSX-R 600 das actuais) e a carburação ajustada para a ponteira.
A mota ainda tem o bacalhau, piscas e espelhos como se pode constatar nas fotografias. Está mesmo original.
* 47.1 cv à cambota @ 16 480rpm * 43.2 cv à roda @ 16 480rpm * 160 km/h em 4ª ao corte * 175 km/h em 6ª no pico de potência (ainda tem 1500rpm para fazer até ao limitador em 6ª)
Curvas bastante lineares, daí que seja agradável de andar no dia-a-dia.
Aqui um " Sound check " da mota com a Yoshimura R-55:
WhizzZ CBR 500R
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