O homem anda com a cabeça feita num oito.....

Deve se meter sempre anti congelante pois evita ganhar ferrugem o sistema , mas se a moto está habituada a usar agua e a seguir metes anti congelante a bomba de agua pode ir á vida . pois deve se usar SEMPRE anticongelante há artistas q metem agua , depois do sistema estar ferrugento leva com anticongelante e as vezes dá raia .

Já vi um que até tinha cogumelos. Era só barro e cogumelos.

lol tb já vi disso , até bombas de agua lisas , a ferrugem comeu completamente as pás impressionante .
Depois de se mudar bomba , termo estato , limpeza de radiador e sistema , aí sim anticogelante novamente

jam escreveu:

Já vi um que até tinha cogumelos. Era só barro e cogumelos.

os cogumelos f. as motas todas

na cbr tenho um liquido qualquer que metem na oficina, penso que será bom, a mota com 13 anos não se queixa

a outra mota é mais simples não leva nada disso...

Coitadita, ainda só tem 13 anos. Como querias que tivesse vontades. Isso só aparece daqui a uns anitos, mas poucos.

jam escreveu:

Coitadita, ainda só tem 13 anos. Como querias que tivesse vontades. Isso só aparece daqui a uns anitos, mas poucos.

depois de coisas que vi parece-me que 18 anos já é velha

Velha?
Usada, mas pouco.

Agradeço ajuda de todos, já retirei a água e fiz a limpeza do sistema de arrefecimento embora tive-se mais problemas consegui resolver, se quiserem podem fechar o tópico

Uma questão mais ou menos off topic. Como fui mecanico de carros surge-me sempre a questão... E a purga do sistema ? Recordo-me que havia - no meu tempo - carros muito problematicos nesse dominio como era o caso do AX 1.4 TRD. Era extremamente dificil purgar todo o sistema, e o carro acabava por aquecer por ter bolhas de ar no Circuito. Alias, este era o chamado Queima-Juntas.

Voltando à vaca fria, e como tb eu queria trocar o Anti-congelante... existem pontos de purga ? Ou é só abrir o sistema e vazar !?!?

kunga escreveu:

Uma questão mais ou menos off topic. Como fui mecanico de carros surge-me sempre a questão... E a purga do sistema ? Recordo-me que havia - no meu tempo - carros muito problematicos nesse dominio como era o caso do AX 1.4 TRD. Era extremamente dificil purgar todo o sistema, e o carro acabava por aquecer por ter bolhas de ar no Circuito. Alias, este era o chamado Queima-Juntas.

Voltando à vaca fria, e como tb eu queria trocar o Anti-congelante... existem pontos de purga ? Ou é só abrir o sistema e vazar !?!?

Tens sistemas de circuito aberto e fechado cada um tem a sua maneira de purgar, mas são parecidos na maneira de purgar, eu neste caso enchi o oradiador e toda a tubagem, liguei a mota e aos poucos ia apertando as mangueiras para sair o ar,

jam escreveu:

Ed, BOMBA DE GASOLINA?
Será bomba de água?

Nem mais xôr Zé! Bomba de água

É o que faz andar um dia inteiro metido na oficina Fico com a cabeça feita em água e depois não digo nada de jeito

Olhe se ficasse com a cabeça feita em gasolina...
Cabummmm à primeira faísca.

RcTeam escreveu:

É claro que enferruja, agua destilada simplesmente esta livre de outras subestancias como minerais ou seja como disse o Wolf esta livre de calcário.
O que gera ferrugem é o oxigenio, daí se chamar oxidação.

Ferrugem é alcunha!!

A ferrugem é a oxidação que se dá numa superfície ferrosa!
Por exemplo, os quadros de alumínio também são afectados pelo mesmo fenómeno e não se chama ferrugem, mas sim oxidação!

Morais escreveu:

Ferrugem é alcunha!!

A ferrugem é a oxidação que se dá numa superfície ferrosa!
Por exemplo, os quadros de alumínio também são afectados pelo mesmo fenómeno e não se chama ferrugem, mas sim oxidação!

Depende do alumínio e do acabamento. Conheço alumínio que não oxida.

Esse alumínio que vês na foto, a escora da bicla não oxida nem com os ventos do mar.

jam escreveu:

Esse alumínio que vês na foto, a escora da bicla não oxida nem com os ventos do mar.

Bem, mas que ganda pinta de quadro este Trek!!!!
Uma loucura.

nao é assim grande coisa... ja é antiguinho ihihhi

Maddog escreveu:

nao é assim grande coisa... ja é antiguinho ihihhi

É verdade, mais de 10 anos. Cheio de maus tratos, viveu à beira mar durante 6 anos e ainda não tem sequer 1 ponto de oxidação.
Dizer que não é grande coisa, Maddog, vais levar com um pau. Não o troco por um Fuel.

Boas, tenho que trocar anticongelante da minha hornet que ainda é o de origem

na loja de motas fica 40€ com o anticongelante, achei caro

No supermercado qual tenho que comprar e quantos litros leva aquilo, primeiro vou sangrar o circuito, tenho que procurar como se sangra na hornet, onde está parafuso para tirar tudo etc

thanks

Boas. venho um pouco atrasado para este topico,lol...mas tenho algo a dizer:
Alguém se lembrou de consultar o livrinho da cbr f3, que é a mota deste utilizador que colocou a questão? lá diz basicamente para pôr uma mistura de liquido de refrigeração com agua destilada, acho que até diz a medida se não me engano... tipo 1 de agua destilada para 4 de liquido, não tenho bem a certeza...e sim, a agua destilada provoca ferrugem, apenas demora mais a criar ferrugem que a água normal! procurem na net e leiam como eu li...sabiam que uma bateria pode levar água simples, que funciona na mesma? a agua destilada faz com que melhore o desempenho de carga. sabiam que um aquário com agua destilada é mais saudavel para os peixes?o nível de oxigenação é superior ao da agua normal...e mais ainda: sabiam que podemos beber água destilada?não tem um sabor esquisito, e não faz mal nenhum...mas não bebam daquela que se vende para por nas baterias ! essa agua não é propria para consumo humano, mas sim, existem marcas que vendem agua destilada para beber.
e pronto...vou-me calar,lol...

Ah! é verdade...sabiam que muitos de nós temos uma maquina em casa que "faz" agua destilada? chama-se desumificador!

A água das chuvas faz o mesmo efeito.

Citação :

A água das chuvas faz o mesmo efeito.

partindo do principio que os ceus sao "limpos" sim mas como nao sao ^^