Procuro Rede em forma de cone CBR 954

oh.. são diferentes whizz.. tas a comprar motas com 5 anos de diferença de fabrico.

e o bonito n é tudo..n te podes tambem esquecer que tas a comparar uma 900 com uma 600 Procuro Rede em forma de cone CBR 954 - Página 3 Icon_geek

eu a trocar a minha hoje em dia, só por uma 954, pois uma 1000rr das novas ainda está longe €€€€. Procuro Rede em forma de cone CBR 954 - Página 3 Icon_twisted

Isso é porque nunca viste a 600rr do WhizzZ a andar...

Bom vou admitir que foi a primeira vez que uma 600rr igual a do Whizzz ao vivo, certo é que em fotos não me agradava, e quando a vi ao vivo ia tendo um ataque ! Achei e acho a mota LINDA ! Pra não se falar no aspecto da condução, só estive em cima dela e deu-me logo para perceber "que brinquedo" ! Posso dizer que fiquei estupefacto com a mota !

claro que é mais "brinquedo" e n é tao bruta como uma 900, mas mete la lado a lado... ainda são uns cc a mais e 30 cvs de diferença isto de origem!!

Eu estava mesmo a falar do andamento da mota, aquilo anda muito bem, cheira-me que tem algum veneno lá dentro...

A mim também me pareceu, parece que têm o diabo lá dentro Procuro Rede em forma de cone CBR 954 - Página 3 Lol

1000rr em 5ª 287 km/h n e bem assim como estao a referir pessoal..

Wolf escreveu:: não acredito nessa teoria, as instruções de montagem das ponteiras akrapovike dizia pra cortar esse tapa chamas... eu cortei na minha e não notei nada nem ganhos nem percas.. ainda o tenho se quiseres ve lá quanto estás disposto a dar por ele, visto ele dar 15 a 20 km hora a mais deve de valer um pouco mais que um power commander LOL....

Concordo, aliás, a 1ª alteração nesse campo foi a ponteira e como era de esperar a moto ficou + ágil, sobretudo em baixas, passadas agumas semanas resolvi remover a dita rede e no final, acabei por notar semelhante diferença k na 1ª alteração. Conclusão, ficou bem melhor, o unico senão é o nivél de ruido k subiu considerávelmente, facto k estáva jé previsto n ser problemático pois a ponteira vem com um filtro á parte k se coloca na boca a fim de n fazer mt barulho aquando a inspecção. (Arrow é a ponteira)

Por vossa causa hoje mesmo fui ver se o k o piteira diz era verdade...porque ha uns tempos removi tambem essa dita rede, mas como nunca mais tinha andado a torrar a makina Twisted Evil

nunca tinha notada diferença alguma...a n ser o ruido e alguma força notoria em baixax...o k se passou hj e k ela da na mesma os 299km/h e salvo erro ainda mais rapida...ou seja n tonei grande diferença.. Shocked

Piteira, esse cone de escape já está instalado ou ainda não?

Planzinho escreveu:: Tens outra solução para dar 299 sem teres esses problemas de rede em cone... Compra uma 1000 RR, 299 é algo muito fácil de atingir.

É verdade, eu nunca tinha andados de moto e com uma 1000RR em 2 semanas dei os 299, aos 280 é um piscar de olhos, depois é só deixar o acelerador enrolado

rui isso sem power comander ou similar, certo?

pq com isso tiras o poço, fazendo um mapa em banco, estou certo? geek

certissimoooooooooooooooooooooooooooooooooooooo isto com a mota sem alteração nenhuma

bem me parecia Very Happy

OT: a 1000rr ja vou ou nem por isso?

pois.. que valor te ofereceram?

Boas, eu não li o topico todo mas a explicação mais simples é dizer que esse cone mantem a pressao dos gases de escape ao longo de todo o sistema...se não compraste um cone podes simplesmente pedir um emprestado que qualquer serralheiro te faz uma cópia...

Emprestado não de ter sorte, aquilo é soldado... Tinham de o curtar!

» boas alguem ja exprimentou este escape "HONDA CBR600 F4 99-00 MINI GP CONE EXHAUST "
» Rede nas carenagens
» problema de rede
» Rede de alumínio
» Rede Social Motard

Procuro Rede em forma de cone CBR 954

Procuro Rede em forma de cone CBR 954

Tópicos semelhantes

Tópicos semelhantes