Com o lançamento da XL 883L SuperLow, a Harley-Davidson acrescenta uma nova variante à Sportster, a proposta de entrada na marca.

A nova H-D SuperLow oferece uma nova geometria na parte dianteira, que é combinada com novas suspensões Showa, com um redimensionamento das jantes e pneus, além de um novo guiador e um assento com outro molde.

Estas alterações, que encurtam para os 695 mm a distância ao solo no lugar do condutor, visam optimizar ainda mais a sua maneabilidade - já tradicionalmente pautada por equilibrada e acessível, bem como aprimorar o conforto, que por tradição é um dos predicados do modelo.

Trata-se de uma operação que procura atrair um leque de utilizadores mais amplo, oferecendo um maior apelo à confiança de novos condutores e, ao mesmo tempo, garantindo razões que possam fazer as delícias dos mais experientes.

Em termos de mecânica, a nova SuperLow partilha as especificações já conhecidas do modelo Sportster, que está actualmente à venda no mercado, com um bloco de 883 cc de 53 cv e um binário de 7,1 kgm atingido às 3750 rpm. Dotado a partir de 2009 com injecção electrónica, caracteriza-se por oferecer uma suavidade de utilização e uma linearidade que o torna disponível em qualquer situação ou gama de rotações.

Contamos publicar a qualquer momento as restantes novidades da H-D para 2011, por isso não deixe de nos acompanhar em www.motociclismo.pt

Fonte:Motociclismo