Boas,

Uiiii fui apanhado com ela na mão !!!

Assisti a corridas fabulosas !!!!
Eu sabia ... quedas não faltaram, havia muito para ganhar nesta última etapa !!
E fotografei uma dos "miudos"

Kasushi escreveu:

Bem gostava de ter ido ver só para ver o Inglês!
Estava aqui a ver os resultados é impressionante como é que um inglês que anda no meio do pelotão no campeonato inglês nas 600cc

Foi-me dito que ele é Vice-campeão !!!

Mas ainda assim dá que pensar ... chegar e vencer !!

frankey escreveu:

cesar!! entao as fotos companheiro? o que gostei mais foram as primeiras filas da grelha de partida .....ah! e desculpem lá mas as cbr's não andam um alho.......e as suzukis papam tudo....

Algumas CBR´s andam mais que outras........

esse piloto ingles é vicecampeão ingles !!!!
não se esqueçam que o andamento de lá é demoniaco!!!lol
naquelas pistas onde as motas voam!!!lol
falei com o andre carvalho e ele disse me que gostou imenso da corrida pq teve alguem á altura dele, pois ele fez todo o campeonato sozinho!!!!

Grandes fotos Cesar....do melhor ....a dos burnouts ta perfect

fico á espera das outras dos meus apadrinhados

frankey escreveu:

cesar!! entao as fotos companheiro? o que gostei mais foram as primeiras filas da grelha de partida .....ah! e desculpem lá mas as cbr's não andam um alho.......e as suzukis papam tudo....

Pois..como disse o Sérgio há umas CBR's que andam mais que outras...

Se calhar se deres uma CBR ao Carreira ou ao Leite...acredita que andam...

Tudo isto tem a ver com objectivos, com apoios, com €, tudo influencia o andamento dos pilotos.

Um exemplo, os pilotos da frente do pelotão, é só chegar e andar....os do meio/fim tem que ser eles a fazer quase tudo... claro que depois a concentração é outra..

Mas quem lá anda dentro é que sabe como é, e nisso o Sérgio sabe melhor que eu.

Abraço e Parabéns a todos os pilotos, equipas, comissários, e público que esteve presente a acompanhar as corridas. Sem esquecer obviamente os fotógrafos que nos proporcionam fotos lindas.

davide

Concordo David, ainda ontem falei com um ex-piloto que me confirmou isso mesmo...

Alguns só tem mesmo que se preocupar em andar, outros andam mas sempre a pensar nos € que vão gastar e que se cairem se calhar na próxima já não podem...

Compram suspensões caríssimas mas depois não têm ninguém para afinar, de modo a tirar partido delas...

É uma série de coisas....

N-KOR escreveu:

Grandes fotos Cesar....do melhor ....a dos burnouts ta perfect

fico á espera das outras dos meus apadrinhados

Ainda nem peguei nessas fotos !
Tenho tido muito trabalho em mãos.

Lembra-me amanhã para tas enviar
936955732 ou por email / PM

Grande abraço

ok, se puderes traz autocolantes teus para por na mota para a prova dos 500kms

grande abraço

Em relação ao Luke Stapleford

É verdade ele ficou em 2º lugar do campeonato. (eu como não conhecia fui ver umas corridas aleatóriamente e ele ficava sempre no meio da tabela)

Mas não deixa de ser o vice campeão da 4º ou 5º campenato de velocidade. Estamos a falar de um campeonato que para eles é como o nosso promomoto 600...

Eu sei que o andré carvalho é de outro campeonato, ele anda a passear nas stocksport600 a fazer os tempos das 1000cc com uma 600... Acho que até á mau para o seu desenvolvimento ficar aqui a passear sem qualquer tipo de competitividade...

Mas não me deixa de surpreender que um piloto das promomoto 600 de um país estrangeiro vir a uma pista que se calhar nem conhecia e ganhar ao nosso piloto de "outro campeonato"...

Espero que o André vá la para fora para o ano que vem pois só aí pode evoluir e ser um piloto de nível internacional...

Mas parabéns ao Luke e aos excelentes campeonatos que os Ingleses têm!

O homem chegou e arrasou...essa é que foi essa!!!

não conhecia a pista nem os pneus e a mota nunca tinha sido afinada para este circuito, agora imaginem o que ele faria passadas 3 provas e treinos consecutivos no Estoril

Na minha opinião a culpa não é apenas deste ou daquele mas sim de todo este sistema de corrupção e interesses que tambem se vive no desporto motorizado em Portugal.

Se os principais apoiantes de equipas e pilotos não andassem preocupados em fornecer as condições ideais sobretudo a Espanhois, certamente as equipas e pilotos poderiam evoluir para outro nivel acima do actual...assim é triste saber que os poucos apoios existentes nao servem para promover e desenvolver talentos nacionais mas sim para facturar mais uma fatia do bolo que ja começou a ser comido e por favor, agora apelando aos orgãos de comunicação social, comecem a divulgar este desporto e a dedicação e empenho de todos nós para que se possa criar uma imagem decente a fim de conseguir verdadeiras injecções de capital de quem está disposto a acreditar no produto nacional e andar taco a taco com os melhores senão o que vai acontecer eventualmente será a desmoralização total ao fim de tanto esforço e alguns objectivos conseguidos

Grande César, se puderes bota aí um shot dos meus patrocinados

N-KOR escreveu:

Grande César, se puderes bota aí um shot dos meus patrocinados

Ora aqui está uma prenda para ti ...

BUTALLL amigo Cesar, excelente como sempre

valeu bem a pena virar as motas ao contrario

fico á espera do cd no dia da resistencia que eu faço questão de pagar o teu profissionalismo

abraço

N-KOR escreveu:

BUTALLL amigo Cesar, excelente como sempre

valeu bem a pena virar as motas ao contrario

fico á espera do cd no dia da resistencia que eu faço questão de pagar o teu profissionalismo

abraço

Pois ... tinhamos que aproveitar a pouca luz que existia no momento, daí virá-las "ao contrário"

Mas mesmo assim deu-me um trabalhão editá-la por causa da sub-exposição.

MAS VALEU BEM A PENA

Vão correr as 2 motas na Resistência ?

Ainda tinhamos que aproveitar mais a luz por motivos obvios

As cores e saturação tão mesmo no ponto rebuçado

era suposto correr so uma destas motos mas com a queda do nosso amigo Joca há a possibiladde de o outro piloto entrar na equipa mas como piloto de reserva...logo se ve

N-KOR escreveu:

Ainda tinhamos que aproveitar mais a luz por motivos obvios

pois foi ... é ele que vai pilotar ?

N-KOR escreveu:

As cores e saturação tão mesmo no ponto rebuçado

Isso dito por um artista gráfico como tu ... é muito bem recebido

Vemo-nos no Sábado no Estoril

essas gsx-r tao mesmo bruuuutais!!!