| | Autor | Mensagem |
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Sérgio_CBR Honda Monkey
Número de Mensagens : 45 Idade : 32 Localização : Carcavelos Mota/Modelo : CBR 600f f3 Data de inscrição : 27/12/2010
| Assunto: CBR 600f3 janeiro 15th 2011, 14:36 | |
| Boas malta, uma questão, há alguma maneira de dar mais uns cavalinhos à minha mota sem ser dispendioso?? O que a mota anda ja chega e sobra, mas o psoal nunca está satisfeito, vocês sabem como é ; ) Se me puderem dar umas dicas agradacia. Grande abraço a todos e boas curvas ; ) |
| | | Barreto Honda Monkey
Número de Mensagens : 52 Idade : 45 Localização : Évora Mota/Modelo : CBR 1000rr Data de inscrição : 05/07/2009
| Assunto: Re: CBR 600f3 janeiro 20th 2011, 12:11 | |
| Sem ser dispendioso é dificil lol mas podes colocar um kit dinojets e quando fores substituir o filtro de ar em vez de meteres o normal de papel metes um Kn. |
| | | Sérgio_CBR Honda Monkey
Número de Mensagens : 45 Idade : 32 Localização : Carcavelos Mota/Modelo : CBR 600f f3 Data de inscrição : 27/12/2010
| Assunto: Re: CBR 600f3 fevereiro 11th 2011, 20:35 | |
| obrigado pela opinião barreto ; ) abraço ja agora quanto é que custa um kit dinojets para esta mota? Isso não é só para motas que são de injecção? |
| | | korion Honda Monkey
Número de Mensagens : 15 Idade : 39 Localização : viana do castelo Data de inscrição : 27/02/2011
| Assunto: Re: CBR 600f3 março 2nd 2011, 01:34 | |
| um filtro kn faz milagres nesta mota ... eu q o diga a diferença que senti ... |
| | | Maddog CBR 650
Pendura : Angel
Número de Mensagens : 5868 Idade : 52 Localização : margem sul - Charneca de Caparica Mota/Modelo : CBR 1000 RR 06; EX: CBR 600 F4I Data de inscrição : 26/09/2008
| Assunto: Re: CBR 600f3 março 2nd 2011, 13:26 | |
| Boas para motas de injecçao com centralina, utiliza-se o powercomander com mapas de injecçao, em motas de carburadores como a tua, é o kit dinoject para os carburadores e obviamente depois tudo afinadinho.
notas muita diferença sim.
para alem de filtro e kit ainda poderas colocar uma linha completa...mas uma coisa te digo nada disto é barato.
filtro 75€, kit 130, linha completa existem muitos preços dependendo das marcas, mas tudo de 750€€ para cima |
| | | Ed_acelera Fundador
Número de Mensagens : 6598 Idade : 46 Localização : Amadora ou Arganil Mota/Modelo : Lifan 140 (Pit Bike) Data de inscrição : 25/09/2008
| Assunto: Re: CBR 600f3 março 3rd 2011, 23:41 | |
| Sem gastares "muito" dinheiro é complicado fazer crescer os cavalos.
Normalmente o somatório de pequenas melhorias (às vezes piorias) é que dá mais cavalos, mas tem sempre que se gastar uma quantia considerável!
O que é que actualmente a tua moto tem montado para dar mais cavalos?
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| | | Sérgio_CBR Honda Monkey
Número de Mensagens : 45 Idade : 32 Localização : Carcavelos Mota/Modelo : CBR 600f f3 Data de inscrição : 27/12/2010
| Assunto: Re: CBR 600f3 março 11th 2011, 00:53 | |
| hum nada mesmo por isso é que estou a pedir opiniões. Só tenho uma leovince mais nada |
| | | H. Raqui CBR 250R
Número de Mensagens : 257 Idade : 48 Localização : Sul Mota/Modelo : CBR 600 F4 Data de inscrição : 29/05/2010
| Assunto: Re: CBR 600f3 março 11th 2011, 15:50 | |
| Eu meti um dyno jet e filtro KN numa f4. Não notei diferença.
Também é um facto que quem o colocou não tinha um banco de ensaio. E a minha ponteira tb deixa muito a desejar. |
| | | ZÉKRUSTACEO CBR 400RR
Número de Mensagens : 537 Idade : 48 Localização : setubal Mota/Modelo : CBR 1000RR Data de inscrição : 03/11/2008
| Assunto: Re: CBR 600f3 março 11th 2011, 17:25 | |
| eu na minha mota de carboradores não cbr (bandit 400) uma intervenção que gostei mais, foi polir os colectores de admissão,isto antes de meter o kit dinojet, depois de meter o dino, ficou ainda mais rápida, não é que andasse mais de ponta, ficou foi mais rapida nas saidas de curva. mas isto lá esta cada mota é uma mota, é uma intervenção simples e relativamente barata, tiranto esta ideia os outros users já disseram tudo |
| | | H. Raqui CBR 250R
Número de Mensagens : 257 Idade : 48 Localização : Sul Mota/Modelo : CBR 600 F4 Data de inscrição : 29/05/2010
| Assunto: Re: CBR 600f3 março 11th 2011, 19:05 | |
| Há motas que até pode compensar. Agora se repararem no gráfico das prestações sem e com dynojet na honda cbr, verificarão que as diferenças são mínimas.
A honda já traz carburadores muito bons. |
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