nao pega

boas pessoal fui colocar a minha 600rr a trabalhar nao pega a primeira kuando ia para pegar engasgo depois de por tres veses a pegar ja nem da nada da so uns estalos tipo tac tac tac sabem me diser o ke e velas ou bateria cheers

ja nao ando com ela alguns 3 meses

Quase que aposto que será bateria Rolling Eyes

e por a mota a pegar com cabos,nao???

não sei meter a pegar com cabos não sei onde e a bateria sequer eu mecânica não intendo nada xines

ele primeiro ainda pego mas nao xego mesmo a pegar mas ao fim de três vezes as luzes começaram a enfrakecer e depois já não pegava dava um tac tac ke parecia vir debaixo do banco ...

Bateria de certeza.
Com sorte dá para carregar.
As minhas já passaram por isso....

Isso é bateria... Se esteve parada 3 meses com a bateria ligada, provavelmente descarregou.

De certeza que conheces alguém que sabe como usar os cabos de bateria...

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1999 Honda CBR 600F: 02-02-2008 - 19-02-2010
2008 Honda CBR 1000RR: 19-02-2010 -

bateria pah

como e ke eu saco a bateria para pola a carregar ou posso fazer isso tipo ligando os cabos do meu carro a bateria da mota isso e possível cheers

entao ve se começas a aprender ... pois de certo vai te fazer mto jeito...

a bateria deve estar debaixo do banco... pa variar... so precisas de 2 cabos. um para o menos - (normalmente é o preto) e um para o mais (vermelho) + .
podes ligar a bateria de 1 carro por exemplo. como tem mais amperagem o pico de corrente é maior. logo a partida deve pegar sem problemas. nao trokes os polos ,ou entao prepara euros pra uma nova. pede a alguem k te de uma ajuda. sempre se torna mais facil.
boa sorte

Não sacas a bateria para lado nenhum... A não ser que seja para trocar... lol

Tens que ligar os cabos da tua bateria a uma outra que esteja boa...

Mas mais uma vez, de certeza que tens algum amigo ou assim que saiba como fazer isso.

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1999 Honda CBR 600F: 02-02-2008 - 19-02-2010
2008 Honda CBR 1000RR: 19-02-2010 -

vo falar ai com uns amigos a ver se alguem me vê isso eu nao quero inventar eu tenho medo de estragar alguma coisa

entao ve se começas a aprender ... pois de certo vai te fazer mto jeito...

a bateria deve estar debaixo do banco... pa variar... so precisas de 2 cabos. um para o menos - (normalmente é o preto) e um para o mais (vermelho) + .
podes ligar a bateria de 1 carro por exemplo. como tem mais amperagem o pico de corrente é maior. logo a partida deve pegar sem problemas. nao trokes os polos ,ou entao prepara euros pra uma nova. pede a alguem k te de uma ajuda. sempre se torna mais facil.
boa sorte

sim vo pedir alguém e vejo a cena a ver ja aprendo ... cheers

ou podes simplesmente andar a descer a rua engatada na primeira metes contacto largas ou ambreagem aççeleras e caregas no botao de start e pronto
assim fez eu na minha.depois caregase sozinha.sem estar a precisar de mexer na bateria.
essa technica uzase nos carros tambem

sim vo ver se consigo no carro sei fazer isso na mota nunca espermentei mas nao deve ser muito diferente cheers

nao s faz em primeira... é em segunda......
isso é bateria de certeza absoluta....

eu fiz na primeira
á mota dele como é de cilindrad maior é recomandado mais ainda em primeira porque se vai na segunda é preciso de muita velocidade,á dele na segunda ja dá ou que? 50? 80? como vai conseguir uma velocidade pelo menos igual a estes?
por isso:é melhor na primeira,os riscos sao menores.
no ponto que a ambreiagem faz á cuplagem na caixa é aqui que tens que caregar no botao de start ja com ou punho de accelerador um pouco virado.atençao depois de mota pegar carega logo ou ambreigem pana nao riscar a levantar a roda da frente e faser um cavalinho sem creer Smile

é facil
assim nao mexes na bateria

Se for como a minha...

Se a bateria estiver descarregada, não pega de empurrão... Razz

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1999 Honda CBR 600F: 02-02-2008 - 19-02-2010
2008 Honda CBR 1000RR: 19-02-2010 -

Bom a melhor coisa que se pode fazer numa moto é por a pegar de empurrão , depois não se admirem quando tiverem alguma supresa do tipo de 700€

ora ai esta.. eu ia mesmo dizer o que o to disse..

eu proprio ja fiz isso por n saber, n cometam os mesmos erros.

meter uma mota de injecção a pegar de empurrão pode queimar algo..penso eu de que (ja que ha ai só chicos espertos que pensam que podem fazer td que nunca berra nada, depois olha temos pena foi azar... Laughing

)

pessoal como e ke eu saco o banco da rr pa xegar a bateria usando os cabos

onde te sentas por trás mesmo tens dois parafusos , afasta um pouco a esponja em direcção ao deposito e consegues ver .
São dois um de cada lado e salvo erro chave 10mm.

Um trabalho bem feito é tirares essa bateria para fora pores a carregar um dia inteiro e voltar a meter para despistar que morreu ou não pq não deves andar o suficiente para ela carregar

estas a falar do banco do pendura o ke eu posso abrir com a chave

eu so kero mesmo por la a pegar com os cabos depois do uma voltinha com ela ela ja carrega penso eu