| | Duvida sobre corrente de fuga na bateria. Urgente!!!! | |
| Autor | Mensagem |
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ShOWiE CBR 125R
Pendura : Joana
Número de Mensagens : 126 Idade : 37 Localização : Alverca do Ribatejo Mota/Modelo : Honda CBR600RR Data de inscrição : 22/09/2011
| Assunto: Duvida sobre corrente de fuga na bateria. Urgente!!!! maio 12th 2012, 20:48 | |
| Boas, estou a precisar de uma ajuda urgente de alguem.
Tenho uma 600rr de 2003 que agora comecou-me a dar problemas com a bateria. No outro dia ia a pegar na mota e pareceu-me que estava a custar arrancar mas lá arrancou andei cerca de 2 horas com ela em Auto-estrada e quando parei eu a pensar bem ja carregou a bateria, não é que ao dar o arranque nem sinal. Ja comprei uma bateria nova, mas ao colocar a bateria decidi testar a corrente de fuga como indica no manual e deu-me o valor de 5mA onde deveria de dar menos de 2mA.
Alguem pode fazer-me um favor e testar a corrente de fuga das vossa meninas, é muito simples basta desconectar o borne negativo da bateria. Depois disso colocar o positivo do amperimetro no cabo negativo da mota e o negativo da amperimetro no borne negatvo da bateria e ver o valor em mA.
Estou com medo que o rectificador tenho ido a vida. |
| | | Teofilo CBR 650
Pendura : Monoposto, I'm a a lonely
Número de Mensagens : 5534 Idade : 36 Localização : Lisboa Mota/Modelo : CBR600RR 2008 Data de inscrição : 15/01/2009
| | | | Teofilo CBR 650
Pendura : Monoposto, I'm a a lonely
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| | | | barbosa CBR 600F2
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| | | | ShOWiE CBR 125R
Pendura : Joana
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| Assunto: Re: Duvida sobre corrente de fuga na bateria. Urgente!!!! maio 13th 2012, 15:59 | |
| Bem cada vez fico mais confuso sobre o que será que está lixado na mota. Não existe nenhuma alma caridosa que tenho um rectificador para emprestar-me para ver se é mesmo do rectificador??
Agarrei no manual da mota e fiz os teste que lá indicavam.
1- Bateria nova(carregada =12,9v) 2- Testar a corrente de fuga deu 5mA 3- Testar a corrente de fuga sem rectficador deu 0,5mA (ou seja rectificador danificado, penso eu) 4- Verifiquei a resistencia nos 3 fios do alternador e dei sempre cerca de 0,4ohm
Agora queria fazer o teste de com a mota ligada e com as luzes e piscas verificar a tensão nos bornes da bateria e testar com a mota as 5000rpm mas tenho medo de danificar a bateria nova.
Estou mesmo à nora com esta treta, estou mesmo a ver que mando vir um novo rectificador e depois ainda é do alternador. Bah problemas electricos são uma verdadeira m**da.
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| | | Teofilo CBR 650
Pendura : Monoposto, I'm a a lonely
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