eu não duvido que se note.
Aliás, estou convencido que agora, com a reparação na moto boxe, quando a for buscar, a diferença de comportamente na direcção me vao parecer uma moto nova.
mas asseguro também que o comportamento mecanico da minha moto se mantem igual ao primeiro dia que a fui buscar, com 18.000.

mas n me percebas mal eu nada kero que te aconteça...
simplesmente te digo que estas a brincar com fosforos num palheiro...

claro! e eu entendo !!
Temos é que combinar um café uma destas noites, que é para eu levar na cabeça pessoalmente :p

Lammazze escreveu:

A minha utilização nesta moto foi de 32.000kms num ano ,
e o que levou foi :


Troca de Óleo,
Pneu de trás
Pastilhas de travão atrás

Agora levou :
travoes à frente
Corrente ajustada

e vai levar um pneu à frente agora.

Em 32.OOO?

em 32.OOO um jogo de pneus e um jogo de pastilhas? Quem me dera fazer isso ao meu mecanico!!

Realmente se em tanto quilometro tao pouca despesa, nao vale mesmo a pena trocar pa uma pcx, loool

Bom... mas agora parou :s

Lol... as últimas pastilhas da frente da minha duraram 6.000km... Mas se eu não metesse umas novas também duravam 32.000

o pessoal da motoboxe diz que pode ser a bobine que tenha queimado, e descarregue a bateria.. têm que abrir o motor para confirmar .
Não entendo nada disto :s
e o que me mais me dana é esta dúvida : como é que isto acontece 30m depois de sair de um mecânico ?
O que terá feito ele, para isto acontecer ? é que ela anda todos os dias, e nunca deixou de pegar ao primeiro toque ... :s

Lammazze escreveu:

o pessoal da motoboxe diz que pode ser a bobine que tenha queimado, e descarregue a bateria.. têm que abrir o motor para confirmar .
Não entendo nada disto :s
e o que me mais me dana é esta dúvida : como é que isto acontece 30m depois de sair de um mecânico ?
O que terá feito ele, para isto acontecer ? é que ela anda todos os dias, e nunca deixou de pegar ao primeiro toque ... :s

Tmbm pode ter sido coincidencia.... a tua menina daqui a uns dias está prontinha. Vais notar a diferença e ficar todo contente...

Esqueçe lá agora o outro mecánico... para a próxima já sabes onde não vais. Vê isso como uma lissão simplesmente e ponto.
Quando a tiveres vais-lhe dar mimos e logo que possas novo óleo, etc. etc.

Ás vezes mais vale gastar um pouco mais e meter/ fazer tudo em condições do que ter chatiçes como é agora o caso... mas pronto. Acho que já levaste "porrada virtual" suficiente.


Tudo do bom para ti e para ela!

abraço,
ricardo

o pessoal da motoboxe diz que pode ser a bobine que tenha queimado, e descarregue a bateria.. têm que abrir o motor para confirmar .
Não entendo nada disto :s
e o que me mais me dana é esta dúvida : como é que isto acontece 30m depois de sair de um mecânico ?
O que terá feito ele, para isto acontecer ? é que ela anda todos os dias, e nunca deixou de pegar ao primeiro toque ... :s

mas lá está o que eu digo : o que tem a ver uma bobine queimada a ver com o facto de não ter pastilhas ?
Nada. Não foi a demora na manutenção que a encostou à boxe.

Foi te-la entregue a um mecânico, e de imediato surgir a avaria.
ironico, n ?

Mas sim, há lições a tirar daqui :
Esta pode ter sido a minha sorte, porque a moto que eu estava a guiar estava perigosa.

Lammazze escreveu:

Foi te-la entregue a um mecânico, e de imediato surgir a avaria.
ironico, n ?

eheheh, era isto que queria dizer com "coincidência".

mas lá está o que eu digo : o que tem a ver uma bobine queimada a ver com o facto de não ter pastilhas ?
Nada. Não foi a demora na manutenção que a encostou à boxe.

Foi te-la entregue a um mecânico, e de imediato surgir a avaria.
ironico, n ?

Mas sim, há lições a tirar daqui :
Esta pode ter sido a minha sorte, porque a moto que eu estava a guiar estava perigosa.

lamazze tanto os rolamentos como a bobine n sao problemas de manutenção isso é um problema k tanto te daria com o oleo em dia ou nao...

bem, o assunto do oleo tb ja fica arrumado, pq se para abrir o motor, têm que retirar o oleo que la está ..
aos poucos fica quase a revisao feita .

nao necessariamente e par aa bobine n faz falta

PauloBairrinho escreveu:

Em 32.OOO?

em 32.OOO um jogo de pneus e um jogo de pastilhas? Quem me dera fazer isso ao meu mecanico!!

Realmente se em tanto quilometro tao pouca despesa, nao vale mesmo a pena trocar pa uma pcx, loool

Ai, não se troca pela PCX. A PCX comprasse e pronto.

Esse mecanico deve ser tipo o meu que pa me resolver outro problema me fo** 4 velas e não se passa nada. Cada vez acho mais que vale a pena ir a locais onde o serviço e realmente bem feito e ha facturas!!

Isso dos rolamentos e so abanar a roda e verificar se ela ta fixa sem folgas?

nem vou falar do pneu da frente com quase 40 000 km ..... isso a mim nem no carro...!!

cada um vive com o k tem e desenrasca-se como pode...!!

agora com consegues fazer 800km's em viagem a sentir estalos na roda da frente e com os sintomas que referes fazendo alta velocidade ( 260 km/h ) como referiste..!!!

se não tenx amor pela vida ... mais vale ires para um bairro de vampiros de t-shirt de alças...!!!!

PauloBairrinho escreveu:

Esse mecanico deve ser tipo o meu que pa me resolver outro problema me fo** 4 velas e não se passa nada. Cada vez acho mais que vale a pena ir a locais onde o serviço e realmente bem feito e ha facturas!!

Isso dos rolamentos e so abanar a roda e verificar se ela ta fixa sem folgas?

é verdade companheiro .. custa-me a crer como é que eu , "merdoso" como sou em relação à moto, a entrego nas mãos de um gajo (que eu até nem ia muito à bola - é daqueles tipos antipáticos, quase nem cumprimenta ou quando o faz é com má cara) e mesmo assim... dou-lhe a moto para as mãos ..
Fui um idiota, porque já conheço aqui do fórum companheiros que com certeza me dariam uma opinião logo àpartida diferente, e mais uma vez... naquela pressa de resolver tudo sozinho ... fiz asneira !

Nunca mais volto a fazer disto, é como dizes, mais vale ter a certeza que só alguém competente mexe na nossa moto . A confiança no serviço tem que ser tanta como a confiança na moto quando a guiamos .


Não guio há 3 dias, sinto-me estupidamente "amarrado à doca" .
Nunca tive tanto tempo sem guiar .

powerslide escreveu:

nem vou falar do pneu da frente com quase 40 000 km ..... isso a mim nem no carro...!!

cada um vive com o k tem e desenrasca-se como pode...!!

agora com consegues fazer 800km's em viagem a sentir estalos na roda da frente e com os sintomas que referes fazendo alta velocidade ( 260 km/h ) como referiste..!!!

se não tenx amor pela vida ... mais vale ires para um bairro de vampiros de t-shirt de alças...!!!!

Eu explico-te o pensamento :
estava ainda em lisboa. Precisava voltar para o Porto .
Isso era certo .
Então ... antes de iniciar mesmo a viagem, dei uma volta pela Amadora, a ver se os sintomas que já conhecia se tinham agravado . E a verdade é que não estava nada de especial, não senti nada que já não me tivesse habituado.
Sabia que os travões não respondiam igual (às vezes tinha que apertar a manete do travão quase até ao punho para sentir a travagem), sabia que a frente da moto estava instável, mas ... eu já me tinha adaptado a isto .

Então só tinha duas hipoteses : Ou ia pela nacional, ou pela auto.-estrada.
Pela nacional, iria mais devagar - mas mais transito, mais rotundas, mais sinais - e com consequencia mais vezes teria que travar . O esforço à moto seria maior do que se fosse pela autoestrada. Se caísse por algum motivo, teria menos probabilidade de haver outros veículos envolvidos .

Decidi autoestrada.

Porque é que eu guei depressa mesmo assim ?
Porque os meus punhos, tremiam com a direcção a uma velocidade menor.
Quanto mais depressa, menos vibração sentia.
Em curva, claro , sentia os "toc" na roda . Mas não pensem que tinha a moto aos S´ss !! Porque a moto mantinha-se com um comportamento perfeitamente controlável.

Eu arrisquei um pouco mais, do muito perigo que nós aceitamos quando guiamos moto. Não se deve fazer disto um bicho de muitas cabeças.

Mas acho que sei que eu guiei muitos kms com a minha moto numas condições que poucos sairiam com ela para ir ao café.

Lamazze se andaste assim tanto tempo com os travoes no ferro... Esses discos será que estão em condições ainda!?

aparentemente, sim !
O que me diz o mecanico na motoboxe é que à frente só vai levar os rolamentos novos !

ja tens orcamento?

Ainda não .. só me disseram que iam confirmar se era o disco da bobine queimada.
Se for isso ... 255eur+IVA .