Boas,
Há coisa de 2 semanas, quando liguei a mota, o ralenti estava muito baixo e mal se mantinha ligada ao ralenti (tinha de acelerar um pouco depois de ligar para pegar como deve de ser) e a luz da injecção acendeu, só apagou quando desliguei a mota (mesmo após o ralenti ficar normal).
Entretanto o problema durou apenas 1 dia até que hoje fez o mesmo, mas hoje custou mais a pegar do que há 2 semanas. Basicamente ligo a mota, o ralenti fica nas 500 RPM (por vezes indo mesmo abaixo) e a luz do FI acende, dou uma gazadas e o ralenti normaliza (ficando a luz do FI acesa até desligar a mota).
O que poderá ser? Velas? Bateria? Outra coisa?
Cumprimentos,
Diogo Rodrigues
Assunto: 
abril 28th 2013, 02:09
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