| | Autor | Mensagem |
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PolViTo CBR 500R
Número de Mensagens : 845 Idade : 32 Localização : Margem Sul Mota/Modelo : KTM 1290 SAS / Honda Grom Data de inscrição : 26/09/2013
| Assunto: Ajuda no escape maio 7th 2014, 14:16 | |
| Boas malta, se calhar vou fazer uma pergunta parva, mas como não sei tudo, aqui vai ela Alguem me sabe indicar uma ponteira de escape que seja assim curta, mas que seja silenciosa?? tipo deste tamanha ou um pouco maior E outra questao, eu tendo a minha 600 f4 posso meter lhe um escape por exemplo o de origem da gsxr 600? é que é um escape curto e se nao me engano é silencioso |
| | | Ganso CBR 400
Número de Mensagens : 483 Idade : 29 Localização : Porto-Maia Data de inscrição : 15/08/2012
| Assunto: Re: Ajuda no escape maio 7th 2014, 14:24 | |
| também posso estar enganado ao responder, mas em relação à questão da ponteira da GSX-R, sim podes meter o escape, se adaptares a entrada de modo a que ele entre nos tubos da linha do escape de origem da tua mota. uma ponteira desse tipo, silenciosa? só mesmo uma de origem, tudo o que seja Akrapovic, Leo Vince, Two Brothers, M4, Termignoni, Arrow, Jardine, Yoshimura, todos fazem um barulho que é tudo menos silencioso, e é para isso mesmo que existem. |
| | | AjnSantiago CBR 600F
Número de Mensagens : 1156 Idade : 41 Localização : Porto Data de inscrição : 15/12/2011
| Assunto: Re: Ajuda no escape maio 7th 2014, 14:36 | |
| Também não sei se não estou a mandar postas mas acho que consegues arranjar ponteiras de qualquer marca referenciadas aqui que sejam 'legais', por norma as ponteiras trazem o silenciador para ficarem dentro dos parâmetros legais de barulho e poluiçao, acontece que, quase ninguém usa isso |
| | | RicardoP CBR 600F2
Número de Mensagens : 1967 Idade : 34 Localização : Portugal Mota/Modelo : Kawasaki ZZR 1400 Data de inscrição : 05/02/2012
| Assunto: Re: Ajuda no escape maio 7th 2014, 14:41 | |
| se queres um grande ronco tira catalisador e tira o DB killer do escape
se queres um ronco razoavel tira catalisador e deixa o DB killer
se queres um escape silencioso mantem o catalisador e deixa-lhe o DB killer no escape.
se queres uma mota com barulho de mota a pilhas mantem o catalisador e mantem escape de origem ou esse da gsx.r. dá para adaptar. |
| | | PolViTo CBR 500R
Número de Mensagens : 845 Idade : 32 Localização : Margem Sul Mota/Modelo : KTM 1290 SAS / Honda Grom Data de inscrição : 26/09/2013
| Assunto: Re: Ajuda no escape maio 7th 2014, 16:18 | |
| Ahahah, não precisa de ser a pilhas, mas o meu faz barulho a mais queria ver se arranjava um ou com um ronco mais grave ou então mesmo o de origem mas curto ahahah |
| | | 4N70N10 CBR 250
Número de Mensagens : 246 Idade : 46 Localização : Azeitão/Karimun (Indonésia) Mota/Modelo : CBR1000RR Data de inscrição : 20/11/2013
| Assunto: Re: Ajuda no escape maio 7th 2014, 17:18 | |
| PolViTo, tenta encurtar a linha e chegar a ponteira mais para trás. Certamente vais ter que refazer a curva para conseguir acomodar a ponteira ao lado do braço oscilante e, por fim, encurta a ponteira. Corta-lhe uns centímetros de cada vez. Senão vais ter, certamente, que mudar de escape |
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