Ajuda, mota não liga!

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em menos de 24h tenho de viajar com a motinha pra Lisboa e ela nao pega, penso que seja bateria ou rectificador.
Amanha de manha vou leva-la (nao sei como pq n tenho assistencia em viagem) a uma oficina pra medir a voltagem do rectificador, or something e se estiver bom compro uma bateria nova.

Ate la gostava de ouvir opinioes...

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Fusíveis também podem ser, visto que nem a luz liga.

Vê se tens gasolina.... mas muito pouco provavel.

Gostei das palmadinhas que o rapaz deu no rabinho da 125... mas ela teima em não ligar.

daikoni escreveu:: Que figura hahahahaha....

Acabei por não conseguir por a moto a trabalhar.
No início ainda pensei "isto é uma 125cc, em 3a não deve de ser preciso muito balanço..."

Depois tentei a outra ladeira, e a verdade é que por várias vezes consegui por o motor a rodar (acende as luzes nesta situação, que deve de querer dizer que não há problemas de rectificador de corrente ou alternador), só que não pegava na mesma.
A bateria estava fraca o suficiente para não acender luzes ou mesmo o painel sem ser com o motor a rodar de empurrão.

A verdade, é que não consegui por a pegar, e quando rodava, rodava "em seco", não parecia querer pegar. Eu acelerava, e cheguei a carregar no botão de start ao mesmo tempo... Mas nada...
Faltou-me fazer alguma coisa?

Uma outra coisa, a mota, quando ligava a ignição, ficava a fazer um "zombido" estranho tipo "zzzzzzz", vindo da zona da bateria e/ou fusíveis.

PS: ainda me diverti a andar com a moto da anjinha para tras e para a frente... e weeeeeeeeee por ali abaixo... chegava cá abaixo "outra vez!! outra vez!!".. Pena não haver ladeiras maiores.... Se bem que depois para subir cansava mais...

LOOOL Daikoni estavas a precisar de uma mãozinha?? Infelizmente cá em casa temos muita experiência a meter motas a pegar de empurrão Razz

Lusso escreveu:: Fusíveis também podem ser, visto que nem a luz liga.

Vê se tens gasolina.... mas muito pouco provavel.

Gostei das palmadinhas que o rapaz deu no rabinho da 125... mas ela teima em não ligar.

Era eu, estava a tentar perceber se podia ser um fio partido a fazer curto ou nao...

Lusso escreveu:: Fusíveis também podem ser, visto que nem a luz liga.

Vê se tens gasolina.... mas muito pouco provavel.

Gostei das palmadinhas que o rapaz deu no rabinho da 125... mas ela teima em não ligar.

Está atestadinha.
Fusiveis nao sei ver, mas ela nao liga as luzes pq estivemos a abusar da bateria a tentar de empurrao p cima e p baixo um montao de vezes...
Estou a rezar para que hoje pegue, se nao nao sei o que fazer.

AnjinhA escreveu:: Está atestadinha.
Fusiveis nao sei ver, mas ela nao liga as luzes pq estivemos a abusar da bateria a tentar de empurrao p cima e p baixo um montao de vezes...
Estou a rezar para que hoje pegue, se nao nao sei o que fazer.

Tentem os fusíveis por favor. O Cardosos que não ande a dar palmadas nos sitios errados e encontre-os

Feito, mota pegou a primeira! Teve de ser de empurrao tough...
Tiramos o USB, empurramos e pegou dei uma grande volta com ela, e com o multimetro as voltagens pareceram estar dentro do normal, 12.7v ao relanti, 14 e picos as 4000rpm..

Se voltar a acontecer culpo o USB...

lol nao sei quem é o electricista mas o gajo até sem ver a mota é bom..

GFortinho escreveu:: lol nao sei quem é o electricista mas o gajo até sem ver a mota é bom..

grande sempre em altas Very Happy

Obrigada a todos pela ajuda.
De facto, o rectificador e os fusíveis estão bons.
Era a porcaria do USB, mesmo!
Agora, é meter-lhe um interruptor "On/Off" e está feito ^^
Engraçado, todos a avisarem-me para ter cuidado com o Spy que dava cabo da bateria, afinal, afinal, a porra de um USB é pior xD

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