Ligação de luz automatizada...

Boas,

Pessoal é o seguinte, como já faço parte da velha guarda ainda sou daqueles que para colocar algo a trabalhar (carro ou mota) apago sempre as luzes, ou quando desligo o motor antes apago tudo, depois quando deixei de andar de mota ainda nem era obrigado andar de luzes acesas ahhahah.

O problema está que em menos de 15 dias já levei 2 avisos por andar de luzes apagadas eheheheh pois de dia nunca me lembro ligar.

Há algum método que torne a coisa automatizada, ou seja mete-se a mota a trabalhar e quando se arrancar ela ligar as luzes, quando se desliga o método desligar as luzes, ou uma outra qualquer solução, que está visto que um dia destes sou carimbado.

Obrigado

facil ligas o interruptor directo e o botao fica só a fazer efeito, OU ENTAO deixa sempre ligadas cm eu fazia na minah 600F k ainda tinha interruptor cm a tua.

Mas o estar sempre ligado não pode ser mau, ou seja colocar a trabalhar já com as luzes ligadas não afecta nada a longo prazo?

forma há com certeza, basta um pouco de imaginação, podes instalar algo do género das novas, ligas a ignição liga as luzes e ao dar ao start corta as luzes para a descarga não ser muita, mas isso vais ter de instalar uns relés e fazer algumas ligações, ligar o interruptor directo pode ser uma solução e talvez a mais fácil e barata, mas tem o contra de quando das o start a luz está ligada e nalguns casos e com bateria fraca pode não ter força para meter a mota a trabalhar e para desligares a luz depois é chato, podes inventar algo que quando fechas o descanso ligar as luzes....

Essa do descanso acho que é uma grande ideia, sobe descanso liga as luzes baixa o descanso desliga as luzes... já existe uma luz no painel de descanso que acende e apaga, poderia ser algo inverso a essa luz, tipo acende a luz apaga as luzes, apaga a luz acende-se as luzes, era se calhar uma boa solução, não sei se haverá outras...
Agora para um leigo como eu implementar um sistema destes está fora de questão lol teria sempre que ter um esquema ou alguém disposto a instalar a coisa

tmb é boa ideia.. eu mandei vir agora um relay, que ainda nao chegou, para tentar meter na cena dos medios para tentar aliviar ainda mais a sobrecarga na bateria pq meti xenon. podes usar algo assim e ligacao directa, ficas cm o sistema novo praticamente Wink

Boas tbm tenho esse problema como o teu, haha mas tento ao máximo lembrar de ligá-las. As motos mais recentes já não tem botão de ligar e desligar as luzes, assim que ligas a ignição acende logo as luzes, mas podes fazer como o Edgar disse ligar o interruptor directo e o botão fica só a fazer de efeito mas penso que não será a melhor solução, ou então engendrar um sistema como o wolf disse.

Edgar_Oliveira escreveu:: tmb é boa ideia.. eu mandei vir agora um relay, que ainda nao chegou, para tentar meter na cena dos medios para tentar aliviar ainda mais a sobrecarga na bateria pq meti xenon. podes usar algo assim e ligacao directa, ficas cm o sistema novo praticamente

como é que esse relé vai aliviar a sobrecarga da bateria?? na tua mota quando ligas ela já desliga as luzes (já tem um relé que faz isso), quando estão ligadas com ou sem relé o consumo é mesmo, e xenon já consome menos que as lâmpadas normais, por isso não estou a ver o beneficio scratch

o que me "venderam" foi k era tipo um temporizador que corta a corrente nas luzes durante uns segundos e so liga depois do motor ja estar bem a trabalhar.. se ganho ou nao, vamos ver.. se nao fizer "nada", vendo a alguem k tenha uma mota que nao tenha esse rele k falas.. Wink

mas isso já a tua mota faz, só liga as luzes depois da mota pegar, ou esse relé vai cortar e não acende quando ligas a chave e só liga quando a mota pega? isso faz sentido, mas para proteger o xenon, pois o que acontece é que ligas a chave, liga o xenon e ele ainda não acendeu e ao dares ao start estás a cortar a energia e a injectar logo de seguida, o xenon é capaz de não gostar muito disso, se for isso faz sentido..

tens boa solução:
- abres o circuito do botão que liga a luz, e fazes ligação directa (bypass ao botão)
- colocas um relé temporizado apenas por segurança que as luzes ligam apenas depois de meteres a mota a trabalhar

relé temporizado: http://www.ebay.com/itm/12V-Delay-Adjustable-Timer-Relay-Switch-Module-0-10-Second-NE555-Oscillator/222058056071?_trksid=p2047675.c100011.m1850&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D35389%26meid%3D2200570a1d874d79ba2e35edff6a20f9%26pid%3D100011%26rk%3D1%26rkt%3D8%26mehot%3Dag%26sd%3D401045371422

exactamente foi um rele tipo esse k mandei vir e sim wolf a ideia é NAO acender logo a luz qd das a chave mas sim SO qd tiver a trablahar, depois dou novidades e faço um video a explicar.

Então vamos a ver se percebo bem a coisa,

1 - Com um relé desses eu deixo o interruptor da mota sempre na posição de ligado.

2 - Eu ligo a chave e as luzes não acendem apesar do interruptor da mota estar na posição ligado.

3 - Ponho a mota a trabalhar e as luzes passados uns segundos ligam-se.

4 - Se desligar e voltar a ligar o circuito fará sempre reset e dará sempre os segundos programados até acender as luzes

Será isto??
Estão todos os pontos correctos??
Caso afirmativo basta então comprar um relé destes e intercalar no cabo original das luzes da mota, certo?

Obrigado

Ps: Isto também serve para o meu caso, que não tenho XENON?

Pessoal eu comprei um "delayer" ao ShoWiE e ficou assim:

É isso mesmo que eu queria, isso em principio é de fácil instalação certo? E já agora alguém tem o contacto do user "ShoWiE"

Epah, eu tenho sempre o botao ligado, ajuda a lembrar. dantes ainda desligava as luzes e tornava a ligar depois de aquecer a mota mas agora ja deixo sempre ligado, isso faz algum mal a mota? senao tambem quero um delayer lol

Se faz mal a mota não, mas a parte eléctrica como por exemplo o regulador de tensão, bateria e sei lá que mais pode fazer mal, já que tem que fazer um esforço extra ao por o motor a trabalhar com as luzes ligadas

tenho tentado desligar as luzes mas realmente é chato e por vezes vao mesmo desligadas xD

Tem de haver um delayer qualquer coisa porque nos carburadores a mota tem mesmo de aquecer um bocado...

Convidado

pedrodec escreveu:: Pessoal eu comprei um "delayer" ao ShoWiE e ficou assim:

Alguém sabe o esquema de ligação ou sabe como se liga na moto deste "delayer"?

iso esta optimo.

Vou esta terça feira instalar um delayer que mandei vir, e vou ver como se instala e liga, depois se tiver êxito deixo aqui o DIY

Convidado

Vou ficar à espera desse DIY cheers

Para já o raio do DIY está a correr mal, lol
Está tudo ligado correctamente sente-se o delay a armar mas luz nada, tenho que analisar melhor mas estou desconfiado que quando estava a ligar os fios devo ter feito uma faiscada que me danificou o delay, acho....

ou o fusivel...

Não é mesmo na delayer, hoje analisei bem aquilo e ele recebe os +12 e os -12 acende o led que confirma que tem corrente, e depois passados uns segundos sente-se e ouve-se um estalito, que significa que abriu a corrente de saida, mas nos contactos não há corrente, estranho, mas deve ter sido uma faiscada que aquilo levou quando estava a ligar os fios, amanhã vou a um electricista para se analisar melhor... vamos a ver

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