Vou opinar tambem.

Em primeiro lugar, a questão das "aceleradelas" quando vamos no meio do transito. Eu sou dos que faz isso, nao ate ao corte, mas dou uma gazada ao de leve so para os enlatados se aperceberem que eu estou ali e so o faço se perceber que o humano está a ter dificuldade em aperceber-se da minha presença. Se utilizasse a buzina ia ter o mesmo efeito, poderão dizer alguns. A questão é que, a meu ver, a buzina está directamente associada a protestos. E falo por mim, se alguem me buzinar, eu vou pensar automaticamente que estão a "mandar vir" comigo. Ora, no meio do transito, pessoas fartas de estar paradas à seca, com pressa e ainda vem o gajo da mota a buzinar?!! Meio caminho andado para desentendimentos. E depois pq, muito sinceramente, prefiro ouvir o ronco da minha mota do que a buzina..


Em segundo lugar, a "lista" do que vai jogar no momento do auto. Concordo com absolutamente tudo.
Em Portugal ate nem tenho muitas razoes de queixa das nossas autoridades, mas sempre que vou à concentraçao a Jerez tenho que levar dinheiro de parte pra pagar a multa por pisar o traço continuo. Curiosamente é sempre na mesma terriola (Aracena, se nao me engano) e os agentes sao sempre bestas anti tuga autenticas. O do ano passado so faltava bater-me a mim e ao meu pai e a mais quem viesse.

Em terceiro lugar, a perseguiçao à la Hollywood que fizeram ao lennoxlewis e a questao se podem multar ou nao quando vamos a filtrar. Não faço a menor ideia, mas o que é certo é que eles o fazem quando vao com as motas da policia. Já nao é a primeira vez que vou no meu enlatado no transito do eixo n/s e vejo senhores agentes a passar no meio dos carros e inclusivamente a circularem pela berma do lado direito e isto sem estarem com pirilampos e sirenes ligadas. Que eu saiba se nao vao em "marcha de urgencia" (nao sei o nome especifico), têm que circular obedecendo às leis de transito do comum dos mortais. No fim do dia, seres multado ou nao depende de todos os factores que o lennoxlewis mencionou.[b][/b]

Obrigado a todos pelos vossos comentários. É bom saber que não sou o único com este ponto de vista.

Quanto ao último comentário do colega Maximus_88 deixa-me dar-te uma dica que uso pessoalmente para buzinar sem ser mal entendido.


Regra geral tenho 3 padrões de buzina que utilizo (vão precisar de muita imaginação para conseguir perceber que som é... boa sorte!)


1 - ligeiro toque, muito ao de leve e muitissimo breve: "pi!"
2 - música tipo fim de episodio: pampamparampa... pam! pam!
3 - música tipo aplauso no estádio: ta..ta.. tatata.. tatatata... TA TA!


Parabéns se conseguiste perceber que sons são!


Em todo o caso, o que quero dizer com isto é que há formas irritantes de usar a buzina e formas mais agradaveis. Posso-vos dizer que no caso do exemplo 2 e 3, alguns automobilistas juntam-se a mim à buzina e acabam por completar a musica 

Pessoalmente não me faz qualquer diferença que os polícias motociclistas também circulem entre carros. Desde que não embirrem connosco...

Mas por norma e pelo que tenho visto, os polícias motociclistas entendem melhor o nosso 'ponto de vista', e também por norma facilitam. Nunca vi nenhum embirrar com nada, a menos que pusesse em causa a segurança de alguém.

Daikoni escreveu:

Pessoalmente não me faz qualquer diferença que os polícias motociclistas também circulem entre carros. Desde que não embirrem connosco...

Mas por norma e pelo que tenho visto, os polícias motociclistas entendem melhor o nosso 'ponto de vista', e também por norma facilitam. Nunca vi nenhum embirrar com nada, a menos que pusesse em causa a segurança de alguém.

Os que me multaram frizaram bem que eram motociclistas. Deram uma conversa que normalmente podiam apreender a mota e que estavam a facilitar ao passar apenas multa (360€)

Cada um é como cada qual... nunca se sabe o que esperar

Provavelmente disseram isso para não 'se integrarem mais' e não parecer tão mal...
Quanto à multa, ou estavam frustrados de ir de carro (modo expressão)... ou então viram algo que lhes pareceu perigoso.

Não sei, não é comum. Mesmo automóveis da polícia, 'filtro' sempre na boa, e até hoje nunca tive problemas. Alguns até facilitam passagem.

Mas é como tudo, há sempre boas pessoas em todo o lado, e em todas as profissões, como há menos boas. A verdade é que se fazemos infracções, estamos sujeitos e não nos podemos queixar.

Nem mais... filmaram-me a mais de 170kmh, não vou tar aqui a chorar.

Maximus_88 escreveu:

a buzina está directamente associada a protestos. E falo por mim, se alguem me buzinar, eu vou pensar automaticamente que estão a "mandar vir" comigo. 

Partilho da mesma opinião. Tenho escape de origem (ainda...), e evito ao máximo a buzinadela.
Quando é de dia, por vezes ando com os máximos ligados porque mesmo que não usem os espelhos, aquela luz chama sempre um bocado à atenção por causa do reflexo.

(Posso experimentar também fazer a tal orquestra de buzinadelas, e quando tiver um escape que faça barulho, invento uma batida fixe)

Daikoni escreveu:

Mas por norma e pelo que tenho visto, os polícias motociclistas entendem melhor o nosso 'ponto de vista', e também por norma facilitam. Nunca vi nenhum embirrar com nada, a menos que pusesse em causa a segurança de alguém.

E porque a exceção confirma a regra, aconteceu-me o seguinte: a chegar aos primeiros semáforos da rotunda do Marquês, vindo da Fontes Pereira de Melo, e tendo em conta que as duas vias são muito apertadas, encolhi os espelhos da mota para passar entre os carros parados.

Eis se não quando, encontro dois PSP's de mota, com farda de "gala", parados na via da esquerda, tendo educadamente pedido ao agente que se encontrava mais perto do meio da via para se desviar um pouco para eu passar.

Ora, depois de se desviar, o tal agente lembra-se de arrancar e por-se ao meu lado, com o braço estendido à minha frente para me mandar parar. 
Parei, tendo ele apontado para os espelhos e perguntado: "Para que é que isso serve?". Eu expliquei-lhe que só tinha encolhido os espelhos para passar naquele momento e que os abriria mal chegasse ao semáforo.

Nisto, mal acabo de falar, cai o sinal verde e, ao parecer que a conversa ficaria por ali - o PSP anuiu e nada disse - arranco, ao mesmo tempo que os restantes carros.

É então que o Sr. agente decide acelerar e por a mota à minha frente - dado que eu estava entre os carros, imaginem quão perto tive de ser abalroado pelo carro à minha direita, pois para além de travar tive de me desviar ligeiramente para não bater no PSP - e diz em tom autoritário "Abre já isso antes que eu te mande parar! Queres parar já?".

Pronto, lá abri os espelhos e fiquei no semáforo, que entretanto ficou vermelho, tendo ambos os PSP seguido - sim, com o vermelho e tudo.

É discutível que ter os espelhos encolhidos seja contra-ordenação, mas, mesmo que o fosse, o PSP ao ter aquela atitude ia provocando um acidente com, pelo menos, três intervenientes, um deles ele próprio.

Deve ter ficado contente com tal demonstração de "autoridade", pelo menos assim pareceu...

Ricardo_TKD escreveu:

Partilho da mesma opinião. Tenho escape de origem (ainda...), e evito ao máximo a buzinadela.
Quando é de dia, por vezes ando com os máximos ligados porque mesmo que não usem os espelhos, aquela luz chama sempre um bocado à atenção por causa do reflexo.

(Posso experimentar também fazer a tal orquestra de buzinadelas, e quando tiver um escape que faça barulho, invento uma batida fixe)

o enlatado que entender uma buzinadela ao de leve como "mandar vir" é simplesmente parvo, deves descartar essas pessoas do lote de carros que terão uma boa atitude.

tudo vai da forma como buzinas... se carregar no botão da buzina e largar 10 segundos depois provavelmente sim, vão pensar que estás a mandar vir e na verdade provavelmente estarás.

se for um toque mto breve, vão entender que só queremos que eles tenham noção de que estamos a querer passar

lennoxlewis escreveu:

1 - ligeiro toque, muito ao de leve e muitissimo breve: "pi!"
2 - música tipo fim de episodio: pampamparampa... pam! pam!
3 - música tipo aplauso no estádio: ta..ta.. tatata.. tatatata... TA TA!

AHAHAHAAH muito bom... Confesso que a 3ª opçao nao reconheço.
Mas é uma ideia, um dia destes experimento. Sempre posso tentar tocar uma Nothing else matters dos Metalica na buzina ou assim.




A mim tambem nao me faz diferença nenhuma que os policias andem no meio do transito, mas se nao querem que o pessoal o faça têm que dar o exemplo. Ora, se eu os vejo a fazer, parto do principio que é legal.

zugador escreveu:

(...)
É então que o Sr. agente decide acelerar e por a mota à minha frente - dado que eu estava entre os carros, imaginem quão perto tive de ser abalroado pelo carro à minha direita, pois para além de travar tive de me desviar ligeiramente para não bater no PSP - e diz em tom autoritário "Abre já isso antes que eu te mande parar! Queres parar já?".

Pronto, lá abri os espelhos e fiquei no semáforo, que entretanto ficou vermelho, tendo ambos os PSP seguido - sim, com o vermelho e tudo.

É discutível que ter os espelhos encolhidos seja contra-ordenação, mas, mesmo que o fosse, o PSP ao ter aquela atitude ia provocando um acidente com, pelo menos, três intervenientes, um deles ele próprio.

Circular com os espelhos encolhidos é contra-ordenação, é igual a carro.

Agora, a atitude do PSP não foi correcta nem de perto nem de longe.
Uma coisa era avisar (ou mesmo actuar, embora seja algo que devesse de ser compreensível, até porque uma pessoa quando não quer espelhos, tira-os, não os encolhe apenas), outra completamente diferente é falar nesse tom e por outros utentes em perigo.

Mas é como digo, há de tudo. Já tenho encontrado agentes mesmo impec, que fazem o seu trabalho como deve de ser, com todo o respeito e educação, e excelentes atitudes.

Acho que o alerta a ser dado é para os que andam de carro.

Pois o que incomoda é a falta de respeito na estrada.

Se querem ultrapassar, que ultrapassem, agora andam encostados à traseira da moto;
Metade dos carros parece que fazem desproposito para não facilitar passagem, atao na AE são 90%, mas levam sempre um agradecimento irónico;
Cada vez mais carros andam com mínimos/médios ligados, se o querem que andem de moto;
Curvas feitas a cortar, ultrapassagens igualmente.

É tudo é mas é uma dor de cotovelo.

AVPrendas escreveu:

Cada vez mais carros andam com mínimos/médios ligados, se o querem que andem de moto;

Eu ando muitas vezes com os médios ligados durante o dia quando vou de carro....
Espero que tenhas dito isso com ironia

Tambem espero muita coisa...
Que por exemplo quem anda com as luzes ligadas inedevidamente acesas, que as desligue para não ter que ligar os meus máximos e fazer gesto com a mão...

Desde há uns anos a esta parte, carros novos já andam SEMPRE com os mínimos acessos. (não dá para desligar)

Hoje tive de vir de carro, estava parado no trânsito quando desvio o olhar para a paisagem do lado direito, segundos depois já estava uma mota a passar ao meu lado esquerdo, assim tudo muito de repente.

(Não sei se importa para o caso, mas era uma acelera. Acredito que se fosse uma mota de maior porte não teria tanta facilidade em passar a abrir por aquele lado. Apesar de dar para passar na mesma, mas com jeitinho)

Eu sei desse pormenor, mas nāo falo de luzes diurnas...

AVPrendas escreveu:

Tambem espero muita coisa...
Que por exemplo quem anda com as luzes ligadas inedevidamente acesas, que as desligue para não ter que ligar os meus máximos e fazer  gesto com a mão...

Nada impede os condutores dos carros de andar com os médios ligados durante o dia.

Prova disso é o facto dos autocarros da Carris em Lisboa serem obrigados pela própria empresa a andar com eles sempre ligados .

AVPrendas escreveu:

Pois o que incomoda é a falta de respeito na estrada.

Se querem ultrapassar, que ultrapassem, agora andam encostados à traseira da moto;
Metade dos carros parece que fazem desproposito para não facilitar passagem, atao na AE são 90%, mas levam sempre um agradecimento irónico;
Cada vez mais carros andam com mínimos/médios ligados, se o querem que andem de moto;
Curvas feitas a cortar, ultrapassagens igualmente.

Concordo com tudo o que disseste, excepto com a questão das luzes.
Como já disseram neste tópico, cada vez mais os carros (à semelhança das motos) vêm com as luzes médios sem se conseguirem desligar.
Penso que seja algo positivo, porque aumenta gradualmente a visibilidade tanto eles para nós, como vice-versa. Seja de noite, seja de dia, eu normalmente ando sempre com as luzes médias do carro ligadas. Agora, até posso compreender se me falares daqueles carros que têm umas luzes de médios que são um autêntico abuso! Mais parecem máximos!

Luzes distintas:

Mínimos, Médios e Máximos - são accionados por nós voluntariamente e acendem sempre as luzes de presença nos farolins (que são as luzes traseiras)

Luzes de circulação diurna - as DRL (day running lights) - acendem automáticamente e não consegues desligar (não activam farolins)

As DRL aumentam consideravelmente a visibilidade de uma viatura, está mais que provado que baixa número de acidentes.

Por esse motivo as motos obrigatoriamente circulam de médios ligados - aumento de visibilidade.

street escreveu:

Como já disseram neste tópico, cada vez mais os carros (à semelhança das motos) vêm com as luzes médios sem se conseguirem desligar.

Mínimos... não médios.