http://www.autobild.es/noticias/casco-salva-vidas-christophe-ponsson-da-fe-ello-313385

Por curiosidade, o capacete é um Shark Race R. Tem 5* na SHARP, e 'verde' em todo o lado.

Bom capacete a nível de protecção, acredito plenamente que com um capacete mais 'barato' já cá não estivesse.

Cito um outro site com talvez um pouco mais de detalhe, traduzido para inglês (mais fácil entender):

Citação :

A few days ago Christophe Ponsson , a young French rider who participated last year in Superstock 1000 with Kawasaki Pedercini and who will run the Spanish and French SBK championships in 2017, would upload a demolishing photo of the state of his helmet after an unfortunate accident training. After losing control of his Yamaha R1 and falling, the bike rebounded and slipped into the path of Ponsson, who could not do anything to avoid the head- on coup with the bike .The result was what you have on these lines. One of the pieces of the subchassis struck as if it were an arrow at the level of the forehead. Fortunately, the external cap perfectly fulfilled its work cushioning the blow and achieving that, once broken, arrive with the least possible force to the skull of the pilot. Because to arrive, it arrived at the point to cause a wound in the zone. The fall, thankfully, "only" resulted in three broken vertebrae that they had not seen at the first hospital in Nimes, south of France.Christophe's helmet, a Shark Race R, is one of those who got the five stars in SHARP tests . And still there are people who prefer to play with helmets without European certificate?

De certeza que era defeito de fabrico.
E se calhar se não fosse tão bom, teria acontecido o pior ao companheiro.

Paulo Laia-HULK escreveu:

De certeza que era defeito de fabrico.

Não percebeste o que aconteceu, claramente... xD

F1CT1C10U5 escreveu:

Não percebeste o que aconteceu, claramente... xD

Bem... tenho que traduzir:

- Christophe Ponsson, um jovem piloto francês que participou no ano passado no Superstock 1000 com o Kawasaki Pedercini e que vai liderar os campeonatos de SBK espanhóis e franceses em 2017, carregaria uma foto demolidora do estado de seu capacete após um acidental treinamento. Depois de perder o controle de sua Yamaha R1 e cair, a moto rebounded e deslizou no caminho de Ponsson, que não podia fazer nada para evitar o golpe de cabeça com a moto. O resultado foi o que você tem nestas linhas. Uma das peças do subchassis batia como se fosse uma flecha ao nível da testa. Felizmente, a tampa externa cumpriu perfeitamente o seu trabalho de amortecimento do golpe e conseguir que, uma vez quebrado, chegar com a menor força possível para o crânio do piloto. Porque para chegar, chegou ao ponto de causar um ferimento na zona. A queda, felizmente, "só" resultou em três vértebras quebradas que não tinham visto no primeiro hospital em Nimes, sul da França. Capacete de Christophe, um Shark Race R, é um daqueles que obtiveram as cinco estrelas nos testes SHARP. E ainda há pessoas que preferem brincar com capacetes sem certificado europeu?

F1CT1C10U5 escreveu:

Não percebeste o que aconteceu, claramente... xD

O que não percebi foi o titulo que tu deste ao tópico.

Paulo Laia-HULK escreveu:

O que não percebi foi o titulo que tu deste ao tópico.

"Para que servem os capacetes caros...", o FIC disse que os capacetes mais caros compensam, têm utilidade. Foi o que ele quis dizer, não foi uma pergunta irónica.

O título não foi sequer uma pergunta... não está lá nenhum ponto de interrogação.

Hehe... com voces é só rir  .

Ok, sem stress. No problem!

Já percebi.

Abraço aos dois 

Eu qd comprei a minha CBR pouco tempo depois comprei um capacete só para me orientar uns tempos, comprei por 30€ no OLX como novo. Fui ter com o moço, experimentei e trouxe. Tirei tudo e lavei só por via das duvidas.

Já sabia q por 30€ n era nada de jeito, nem conhecia a marca "VCAN".
Mas por curiosidade fui para a net procurar e para espanto meu era um capacete de 150€ e num site que encontrei ingles teve melhor pontuação que um NEXX XR1 Carbon (q era o q andava a namorar na altura). Acabei por nunca trocar de capacete depois de ver isso, e depois do meu acidente em Setembro passado tb fez o seu trabalho de forma exemplar pois senti a bater com a cabeça no chão e o capacete pouco sofreu. Foi obviamente a pintura e tem la um alto, q me parece q depois desta é para o lixo que já n estará apto para outra pancada.

Vou ver se encontro o site de comparação de capacetes e logo já mostro como ficou o meu

Já encontrei.

Oh fiquei triste agora, o preço baixou aqui neste site!!!

O modelo do meu, apenas laranja em impacto lateral:
https://sharp.dft.gov.uk/testsratings/v-can-v100f
4 estrelas de pontuação

O Nexx XR1 Carbon, preto na lateral esquerda e vermelho na lateral direita, e bem mais caro:
https://sharp.dft.gov.uk/testsratings/nexx-xr1r-carbon
3 estrelas de pontuação

Atenção que não digo que o meu era um espectáculo, nada disso. Mas pêlos vistos a um preço mais simpático é mais eficaz que um Nexx.
Sendo um site estatal parece-me que os testes apresentados podem ser considerados como correctos.

Uma das minhas próximas aquisições vai ser sem dúvida alguma um bom capacete

El_Mestre escreveu:

Uma das minhas próximas aquisições vai ser sem dúvida alguma um bom capacete

Para anda numa 600,o equipamento tem que ser todo muito bom.  É um ótimo investimento

Não é preciso andar numa 600 para ter um bom capacete.

O acidente que aconteceu com o francês também pode acontecer a quem andar numa 125...

ogokudo escreveu:

Não é preciso andar numa 600 para ter um bom capacete.

O acidente que aconteceu com o francês também pode acontecer a quem andar numa 125...

Assino por baixo

Daikoni escreveu:

"Para que servem os capacetes caros...", o FIC disse que os capacetes mais caros compensam, têm utilidade. Foi o que ele quis dizer, não foi uma pergunta irónica.

F1CT1C10U5 escreveu:

O título não foi sequer uma pergunta... não está lá nenhum ponto de interrogação.

Que dois...

Lusso escreveu:

Para anda numa 600,o equipamento tem que ser todo muito bom.  É um ótimo investimento

Como disse o Ogokudo, não tem nada a ver com cilindrada, mas sim com a nossa segurança em qualquer tipo de mota. Desde 50cc até 1000cc ... o capacete é a peça de equipamento que, na minha opinião, melhor devemos investir. É a nossa tola que fica em risco, e sem o nosso "miolo", não podemos fazer muito.

Boas curvas

PSonic escreveu:

Já encontrei.

Oh fiquei triste agora, o preço baixou aqui neste site!!!

O modelo do meu, apenas laranja em impacto lateral:
https://sharp.dft.gov.uk/testsratings/v-can-v100f
4 estrelas de pontuação

O Nexx XR1 Carbon, preto na lateral esquerda e vermelho na lateral direita, e bem mais caro:
https://sharp.dft.gov.uk/testsratings/nexx-xr1r-carbon
3 estrelas de pontuação

Atenção que não digo que o meu era um espectáculo, nada disso. Mas pêlos vistos a um preço mais simpático é mais eficaz que um Nexx.
Sendo um site estatal parece-me que os testes apresentados podem ser considerados como correctos.

Ola boa noite...
Que capacete e esse V-CAN V100F
Q Tem um preço fora de série, é bom o capacete??
Pergunto isso porque o meu orçamento é baixo, estava a ponderar o NAU N90 NXR....

Já agora, apanhando boleia aqui do post, o que acham desse capacete?

Cumprimentos

Eu não sei o preço de mercado, como disse comprei na altura so para desenrascar pelo OLX e dei 30€ por ele, como novo.

Depois vi estes testes e acabei por nunca trocar de capatece.
Tive com ele 5 anos até ser posto à prova num acidente q tive em Setembro passado, fez exactamente o que era suposto, n tive qualquer problema com o impacto da cabeça no solo.
Agora acredito que um capacete de 80€ (considerando o preço de mercado deste VCan aproximadamente) contra um capacete de 300€ deve haver diferenças com certeza. Por esse site que testa capacetes o Nexx foi pior que este VCan.

Deixo aqui as fotos do meu.
Por baixo devido ao tipo de material que usam começou a sair aqueles pequenos quadradinhos, tive o capecete a uso 5 anos, isto começou a acontecer por volta dos 4 anos. Estava para raspar isso tudo mas já não foi necessario!!!! Por dentro tudo sai para lavar, em insonorização não é mau mas há melhores e a pancada que ele levou.