Vítor Mendes.cbr escreveu:

Bem eu vou resumir a minha situação, eu este mês acabo de tirar a A2 se não chumbar claro, se as inspeções começarem é so para junho ainda tenho uns meses para a andar na máquina e depois como ele é de fevereiro só vai em fevereiro ou seja ainda posso passar o verão com a minha menina xD huehuehue 

Mas bascicamente acho que isto vai dar porcaria vai haver muitos por ai que vão ficar sem mota e acho que vou ser um deles xD... 25 kw de livre e 70 e tal na realidade...
Bem nunca fico sem a mota, qualquer coisas tiro isso do livrete e pronto passa e fica em casa e volto a andar nela quando tiver categoria A meu deus que tristeza e pior que todos os dias vejo carros todos minados a cagar fumo preto e estão legais deviam chumbar .... É nestas alturas que me dava jeito conhecer alguém num centro de inspecções ...

 
Estás a sofrer por antecipação. Ninguém vai medir potência nenhuma e se a mota saiu assim da fábrica o problema não é teu.

Eu estou tranquilo já só quero que chegue o mês de fevereiro para andar na minha cbr descansado com carta pah estou quase a ir exame HEHEEHHE estou super ansioso fazer tudo direitinho a ver se passo á 1º ...

Pois isso é verdade estes modelos vinham mesmo assim limitados de livrete e na realidade com outra potencia enfim os tempos eram outros bem como as leias portanto também penso que nºao peguem por ai...

Vamos lá ver no que isto vai dar... Muito provavelmente ainda não é este ano que vai começar....

Vítor Mendes.cbr escreveu:

Deu a notícia na TVI de um senhor de um centro das inspecções a dizer em que fazes ia decorrer a inspeção e falou no dinamómetro dai a minha preocupação!!  

Tem de vir em decreto de lei...
Não é alguem de um centro de inspeccoes, que nem sequer deve d ser ele q está a redigir a lei, que vai saber o q vem e o q nao vem. E como sabemos em Portugal é o país do, tenho um amigo de um amigo de um amigo de um amigo de um amigo de um amigo de um amigo de um amigo, que disse que isto e aquilo...

Por isso... Ou sai no papel, ou até lá cagari cagaró! Sei o q poderá chamar a atencao das autoridades e o q nao chama... por isso..

Senso comum carissimos!

bom... guizmo... o decreto lei ja existe....   ....  o que falta é a Portaria .. ai sim vai especificar como, quais os aspectos a verificar e qual a perodicidade ( esta parte ja esta no decreto lei... )

podem ler tudo aqui...

https://dre.pt/web/guest/legislacao-consolidada/-/lc/75386699/201704041230/exportPdf/normal/1/cacheLevelPage?_LegislacaoConsolidada_WAR_drefrontofficeportlet_rp=indice


apena sfalta a portaria para que se de o inicio as mesmas...


2 - Constituem contraordenações, as seguintes infrações:



a) A utilização de veículo sem inspeção de acordo com a periodicidade definida no artigo 7.º, ou sem as inspeções a que



se referem os n.os 2 e 3 do artigo 4.º quando tal seja obrigatório, a qual é punida com coima de (euro) 250 a (euro) 1250,



























salvo quando se tratar de motociclo, triciclo ou quadriciclo, em que a coima é de (euro) 120 a (euro) 600

depois temos a divisao dos pagamentos das inspeçoes.....ca nos açores sao divididos assim:


Artigo 13.º



Produtos das coimas







1 - O produto resultante da cobrança de coimas aplicadas no seguimento de processos de contra-ordenação, instaurados na Região Autónoma dos Açores ao abrigo dos Decretos-Leis n.os 550/99, de 15 de Dezembro, e 554/99, de 16 de Dezembro, e do presente diploma, reverterá:



a) 40% para os cofres da Região;

b) 24% para o Fundo Regional dos Transportes;

c) 36% para a entidade fiscalizadora.

depois este é o esquema do que verificam por ca... EFEITOS NOCIVOS... aqui é uma forma de em bom portugues f#$%$#r muito boa gente pois engloba tudo e mais alguma coisa....

ETAPAS DAS INSPECÇÕES

ligeiros | pesados | motociclos | trator agricola | reboque agricola | reboque ou semi-reboque

equipamentos que os CITV deverao ter para efetuar as inspeçoes:

8 — Equipamentos de inspeção para veículos da categoria



L:



8.1 — Os CITV que efetuem inspeção periódica a motociclos,



triciclos e quadriciclos devem estar equipados,



pelo menos, com os seguintes equipamentos:





a) Opacímetro;

b) Analisador de gases de escape;

c) Sonómetro;

d) Regloscópio;

e) Medidor fotométrico de transmissão luminosa;

f) Elevador (opcional para os veículos de duas rodas);

g) Frenómetro;

h) Velocímetro.

Pois é... Isto é tudo muito giro mas agora eu pergunto:

- se um inspector deixar a minha Babe cair para o lado?? 

Quem paga?? 

Quem assume a despesa??

o seguro do centro de inspeções...

Há boa...

Obrigado pela info, Bruno!

O GAM - Grupo de Acção Motociclista, divulgou este comunicado. Eu estive na última, em Lisboa e deu resultado pois as coisas foram adiadas. Por isso agora passem da acção no "teclado" à Acção na rua, depois de tudo feito não se venham queixar!!

MANIFESTAÇÃO NACIONAL DE MOTOCICLISTAS
E DE TODO O SECTOR DAS MOTOS
DIA 18 DE FEVEREIRO 2018
 
Vamos manifestar-nos porque:
 
1 - O governo não deve analisar a evolução do número de sinistros sem considerar a evolução do universo em que estes ocorrem.
2 - As metas impostas para o número de vítimas na estrada devem acompanhar a evolução do universo onde estes ocorrem.
3 - O governo não deve ignorar os factores causais dos sinistros, sob pena de continuarmos a ter um crescente número de taxas e regras que apenas aumentam o custo da mobilidade e a "caça à multa".
4 - A sinistralidade na estrada não deve justificar medidas que não se relacionem com a sua prevenção.
5 - Medidas preventivas devem centrar-se ao nível dos ingredientes causais.
6 - Há que ser realista e perceber que há uma relação directa entre o número de sinistros e o número de veículos em circulação e, mais importante ainda, o número de kms percorridos.
7 -  Não é a tirar proveito dos problemas que estes se resolvem mas a identificar as reais causas e a encontrar as devidas soluções.
 
Os moldes como será organizada a manifestação (locais e horas) serão aqui divulgados brevemente.

Vamos produzir “slogans” para serem usados na manifestação de modo a passarmos uma mensagem focalizada nos pontos fulcrais do protesto.

Conto em dar o meu contributo!

bom... meus amigos infelizmente hoje nao vos trago mas noticias nem algazarras com os inspetores das motas... é que correu tudo lindamente e nem colocaram em questao qualquer componente colocado na mesma...

Onde e a que horas irá decorrer a manifestação de dia 18/02 ?

'Bora!

mulato escreveu:

Onde e a que horas irá decorrer a manifestação de dia 18/02 ?

Ainda não está definido o ponto de encontro nem as horas, assim que souber mais alguma coisa publico.

Deixo fotos da manifestação de junho 2016, sobre o mesmo tema:

e

Ora, novo estudo, agora da PSP
https://www.jn.pt/nacional/interior/maioria-das-motos-envolvidas-em-acidentes-mortais-e-de-grande-cilindrada-9211546.html

Porra veem as coisas como querem, em relação à manifestação "referindo-se a conclusões de que o aumento da sinistralidade rodoviária em 2017 tenha sido provocado por mais acidentes com motos de 125 cm3." N foi nada disso.

Continua a ser como lhes convém.
Para terem noção da falta de conhecimento das autoridades/sociedade em relação a motos, fiquei a saber hoje q a GNR mandou parar aqui na zona uma scooter e multou por uma lâmpada fundida à frente, até aqui parece tudo normal. O homem da scooter, já com alguma idade, depois da multa passou na oficina do meu vizinho para resolver a situação e porem uma lâmpada nova, eis q ele olha para a scooter e vai directo ao guiador e liga os máximos, voila fez-se luz!!!! O normal das motas com 2 faróis, uma de médios e outra de máximos.

Lá foi o homem todo indignado ao posto e literalmente n quiseram saber, n sabem o q andam a fazer e depois n corrigem a merd@ q fazem. Neste caso a própria autoridade tinha q dar baixa do auto, mas lá terá q ser o condutor a reclamar junto da ANSR e espero q n pague a contar com o reembolso daqui a 2 anos. Tb n sei se ele vai impugnar a coima.

Não percebi, ia com 1 médio acesso e o outro farol desligado (k seria o máximo) e multaram por ter uma lâmpada fundida?!!! E o próprio dono da scooter não sabia k o outro farol seria dos máximos?!!!

Kat13 escreveu:

Não percebi, ia com 1 médio acesso e o outro farol desligado (k seria o máximo) e multaram por ter uma lâmpada fundida?!!! E o próprio dono da scooter não sabia k o outro farol seria dos máximos?!!!

Isso mm, tb perguntei pq razão o homem n refutou logo na hora.
Mas deve ser daquele pessoal q têm uma motinha para as voltas na terrinha e desde q ande n querem saber de mais nada. Vejo mtos por aqui q luz de presença traseira nem vê-la

Já é uma realidade, infelizmente (ou não), as inspecções aos motociclos.

A iniciar no segundo semestre deste ano.

12 paus cada inspecção.

onde é que viste isso Paulo??

Na empresa onde eu trabalho, de vez em quando, vou com as viaturas a inspecção periódica. 

Numa dessas vezes falei com um inspector e ele disse-me que já tá calha para o segundo semestre. Inclusive ele já tinha tido formação sobre inspecção a motociclos.

Apenas falta o aval positivo do Governo.

se arrancar a meio do ano volto a dizer q é injusto, pois algumas já serão obrigadas a ir e outras ainda se "safam" até ao ano seguinte

PSonic tens razão mas isso é irrelevante,  Paulo então continua tudo na mesma, até o governo dar o aval e publicar em diário da republica a data não há inspecções