Pessoal gostaria da opinião dos entendidos de mecânica pois este tic tic da minha R6 anda-me a deixar doido.
Já ouvi 2 versões e sinceramente como não percebo nada de mecânica não sei o que fazer.
O problema é o seguinte:
A minha R6 de 99 e com 20 mil km's, ao ralenti e até às 4 mil rpm, faz um IRRITANTE tic tic tic tic tic tic, passando essa rotação deixa de se ouvir o barulho em qualquer velocidade.
O meu mecânico diz que é o tensor da correia, muita gente diz que é o tensor, mas muita gente também diz que é o barulho típico das válvulas da Yamaha.
Basta fazer uma pesquisa no google por yamaha ticking e aparecem centenas de tópicos a debater isso mas sem grandes conclusões.
Como não quero gastar dinheiro sem ter a certeza que o problema é mesmo do tensor gostaria de saber opiniões e experiências do género.

Para perceberem o quanto me irrita oiçam esta R6 e apercebam-se do que falo.
https://www.youtube.com/watch?v=wqo2b9Enpc4&feature=related

Esses "sintomas " apontam para o tensor ou mesmo a corrente de distribuição...digo eu!

Quem sabe se e uma bomba!!!!!

MarCoelho escreveu:

Quem sabe se e uma bomba!!!!!

Acho este comentário muito infeliz, ainda por cima sendo de uma pessoa com experiência no ramo.
Se fosse para receber esse tipo de resposta tinha colocado o post num fórum de anedotas...

redscorpion escreveu:

MarCoelho escreveu:

Quem sabe se e uma bomba!!!!!

Acho este comentário muito infeliz, ainda por cima sendo de uma pessoa com experiência no ramo.
Se fosse para receber esse tipo de resposta tinha colocado o post num fórum de anedotas...

Sem me armar em defensor de ninguém, acho que percebeste, pelo que já vou conhecendo do MarCoelho, já vi que as respostas delesão curtas e consisas. Julgo que te está a dizer por exemplo: "e uma bomba de gasolina?" as bombas (não as que explodem) podem fazer esses tic tic tic, foi pelo menoso que percebi do post do MarCoelho.
redscorpion, acho que percebeste mal, mas o MarCoelho cá estará para te explicar.
Eu, percebi isso.Umabomba qualquer, gasolina, oleo, etc. Aliás, qualquer coisa que funcione num veio que possa empenar ou que tenha falta de lubrificação.

A tua R6 é igual ao do planzinho do mesmo ano e tudo. Podes sempre perguntar-lhe se alguma vez isso lhe aconteceu...

Bem vendo o video,o barulho da mota está impecável....
..Agora o tic..tic...que ouves vem do lado esquerdo,á frente perto dos colectores.....

-Tensor da correia
-Vávula de escape

...Mas se dizes que já tem 20 mil...tensor time...

a minha 600 f faz exactamente esse barulho quando esta fria (nem smp) esta agora 20600km feitos e ja ouvi dizer que e habito das cbr f por volta dos 20mil km mudar o tensor.

sera mesmo isso?

Pipo escreveu:

a minha 600 f faz exactamente esse barulho quando esta fria (nem smp) esta agora 20600km feitos e ja ouvi dizer que e habito das cbr f por volta dos 20mil km mudar o tensor.

sera mesmo isso?

Se o barulho vier do lado direito da mota poderá ser o tensor.

Nada melhor do que dirigires-te a uma oficina de confiança e pedir para analisar o barulho. Até pode não ser nada de especial.

Experimenta passar pela Aparaguas que eles dão uma vista de olhos nisso e assim aproveitas e dás 10€ ao Marco para fazer a tua inscrição para dia 27 de Setembro.

e verdade a pouco esqueci me de mencionar esse pequeno barulho no outro topico.

sim parece me ser do lado direito da mota, ja agora onde fica o aparaguas? sei que e em alenquer e pelo que tenho visto aqui no forum falam mt bem deles.

eu sou aqui da zona de sintra e onde costumo ir e a cc moto. conheces? e concessionario honda tambem.mas confesso que desde que tenho esta moto ainda nao fui la.

em relaçao a inscriçao de setembro estou a pensar seriamnete nisso

Aparaguas fica a 500m de Alenquer, entre Alenquer e Carregado.

Mas acho que vão entrar de férias dia 15.

Pipo escreveu:

e verdade a pouco esqueci me de mencionar esse pequeno barulho no outro topico.

sim parece me ser do lado direito da mota, ja agora onde fica o aparaguas? sei que e em alenquer e pelo que tenho visto aqui no forum falam mt bem deles.

eu sou aqui da zona de sintra e onde costumo ir e a cc moto. conheces? e concessionario honda tambem.mas confesso que desde que tenho esta moto ainda nao fui la.

em relaçao a inscriçao de setembro estou a pensar seriamnete nisso

Também pode ser um defeito de fábrica... uma diminuição no buraco por onde passa o oleo... :S

Depois desses sintomas analisados precisava de um motor novo aos 18 mil :S dassss pa moto... já se foi há mto

ola amigo redscorpion, a minha r6 é de 2000 tem uns belos 92.000 e esta ai para as curvas, o teu tic tic tic é certamente o tensor da corrente de distribuição, de que segundo fui informado deve ser trocado de 30.000 em 30.000, eu já vou no 3º. o ideal seria mesmo poder estar ao pé da mota para te o garantior com toda a certeza, mas ve tu se o barulho vem do lado direito do motor, agora a mais dolorosa, isso custa a volta de 100 euros. mudas isso, acabou-se o tic tic, e nao te aconcelho a andar com ela assim. isso é muito facil ate de trocar, tu mesmo o podes fazer, precisas de uma chave sextavada interior e uma chave de fendas fininha e pequena.

boas amigo a minha cbr 600f tambem faz esse "tic tic" do lado direito do motor mais propriamente dos carretos das arvores de canos.o mais certo e ser otensor da correia de distribuição.acho eu.

Oh que caraças, tão todas a fazer tic tic tic.
Quando a minha fier espero que seja tic tac tic tac,
assim pode ser que ainda ganhe um timex.

ola viva olha eu nao tenho a certeza mas pode ser tanto as valvulas como o tensor de corrente como a corrente de destribuição! ja alguma vez afinaste a folga das valvulas?quantos km tem a tua moto?tensor ja mudaste alguma vez?a minha tenho que mudar de 12.000 em 12.000 e cronico das cbr 600 f e a corrente de destribuiçao ja mudaste alguma vez?Abraço e boas curvas

Qdo carregas na embraiagem o tic,tic continua?

Este post foi colocado em 13 de julho, se o tic-tic-tic ainda lá está,
é bomba com pólvora seca.
como é redscorpion?
já soubeste o ue era?
já tá reparado?

jam escreveu:

Oh que caraças, tão todas a fazer tic tic tic.
Quando a minha fier espero que seja tic tac tic tac,
assim pode ser que ainda ganhe um timex.

tu tu! so rir, pah!

Edgar_Oliveira escreveu:

jam escreveu:

Oh que caraças, tão todas a fazer tic tic tic.
Quando a minha fier espero que seja tic tac tic tac,
assim pode ser que ainda ganhe um timex.

tu tu! so rir, pah!

tu tu!
já não é timex,
já é quimboio

marcoandril escreveu:

ola viva olha eu nao tenho a certeza mas pode ser tanto as valvulas como o tensor de corrente como a corrente de destribuição! ja alguma vez afinaste a folga das valvulas?quantos km tem a tua moto?tensor ja mudaste alguma vez?a minha tenho que mudar de 12.000 em 12.000 e cronico das cbr 600 f e a corrente de destribuiçao ja mudaste alguma vez?Abraço e boas curvas

ai é?

o tensor foi mudado aos 25mil...ta com 28000.. o que tenho de mudar agr e ter em atencao? alem de ver o oleo?

agua tmb ha cm no carro para ver? desculpem a pg mas é onde? eu de moto ainda precebo pouco a nivel de manutencoes... quero é ROLAR!

Edgar,
passa todos os dias pela oficina e não precisas de te preocuar com água, vinho, tensores, microscópios...
hehehehe