Eu não levo a mal, se o fizesse ja nem vinha aqui postar mais nada.
Mas como dizes ja duvidaram do que tu eras capaz de fazer por isso mesmo ja sabes o gozo que me vai dar quando o fizer à tua frente...

Mas tens que me prometer uma coisa, depois de veres não vais comprar uma Hornet...

Doc_Daniel escreveu:

Frankey tavas a falar tão bem, mas bem combinado tudo se arranja.

no stress...

Doc_Daniel escreveu:

Mas tens que me prometer uma coisa, depois de veres não vais comprar uma Hornet...

Não...agora ando nas 1000 desportivas enquanto o corpinho deixar que é o que eu gosto, quando as costas começarem a queixar é uma Hayabusa, e quando estiver de rastos, acaba a cavalada e talvez vá para Pan European.

Acho que só tenho uma coisa mais a dizer, eu divirto-me imenso com os cavalos, nada me dá mais gozo que sair de uma curva espetar com um cavalo pousar a roda da frente, por a mota derrapar antes de entrar na curva e repetir tudo outra vez...

Eh lá, isso tudo!! É pessoal assim que os "277" gostam, tens que girar comnosco.

jijon escreveu:

Eh lá, isso tudo!! É pessoal assim que os "277" gostam, tens que girar comnosco.

hahahaha, falta sair de rotundas de roda no ar, partir correntes, queimar embriagens......ficar sem luzes.....hihihihi.....
ah e fazer a curva então??

Realmente é uma coisa que adoro, ver, fazer é que é mais complicado, lá vou tentando mas ou são baixinhos ou quando fica na inclinação "ah homem" ao dosear corto demais e deixo-a pousar!

Também não tento muito pois tenho medo que corra mal, e já vi videos de quedas em cavalos mesmo a baixa velocidade e a mota é mesmo para o lixo, isso é que mais me assusta!


Quanto ao doc já vi ao vivo e a cores as cavaladas dele com e sem pendura, em que relação de caixa não sei, mas que ao ver até parece facil ninguém pode negar!

Poxa pá!! Não sabes o mais importante!!! Pelo que já vi ao longo dos anos e já tentei explicar a muita gente como se saca, o pessoal começa a treinar, mas se a curto prazo não começam a dominar mais ou menos, dificilmente vão algum dia conseguir, porque eu acho que aí o problema é psicológico,( normalmente por medo), eu aprendi num dia e sem ninguém me explicar, mas lembro-me que treinar também foi uma loucura.
Continua a treinar dentro dos teus limites, mesmo que não aprendas sempre curtes enquanto tentas.

Pois mas tenho tempo, ainda só ando de mota à uns 4 meses e a 600rr foi a 1ª, este tipo de "brincadeiras" e ainda para mais com uma mota destas tem de ser com calma, é um facto que numa semana posso tentar apenas umas 3 vezes, mas com o tempo vai lá!

Vai com calma então! 4 mesitos é muito pouco.

Yap e até já faço coisas que pensava que ia levar muito mais tempo a fazer!
Ah que desfrutar o resto vem naturalmente!

Silver parece e é facil.
Continuo a dizer que qualquer um que gaste os depositos e o tempo que eu gastei para aprender a sacar tambem chega lá.
O segredo é ir com calma se quiseres tudo de uma vez pode dar mau resultado.

Pois quando se aprende deve ser ehehhehe

Ainda não me deu para ir gastar uns depositos a treinar, também ainda não encontrei um spot bom ara isso!

É muito pequena, mas sou eu e a maria na CBR 600 do tuning

Esta motinha aqui em cima, contado ninguém acredita, em 1998 esta beleza dava 270Km/h (de manómetro) em 5ª e depois a 6ª com algum custo encostava, o mecânico dizia que era do escape que eu nunca quis trocar, sem querer mentir, pois já foi há muitos anos só no motor foram uns 300 contos, e mais 3 conjutos de embriagem que ela queimou, até meter umas xpto de carbono que fizeram uns 2 aninhos, estava preparada como as do troféu, até cabeça rebaixada tinha e depois foi outro tanto para estéctica. Em 2004 foi o final triste dela, foi para a sucata num acidente. A motinha de 1998 valia 3500 euros, a companhia de seguros passado quase 1 ano, sim deu muito trabalho, deu-me 7500 euros pela mota. Ainda fiquei com o salvado, arranjei a mota com 1000 euros, porque tinha a montagem toda da origem e novinha em folha para montar, foi só desempenar ferros e deram-me 3000 euros na troca de outra.

Eheheheh isso é que foi um bom negócio! Realmente a foto é muito pequena não se consegue perceber muito!

Mete pekena nisso...

ZéLento escreveu:

Mete pekena nisso...

A pekena, ele diz que é Maria,
eu, num conheço

jijon escreveu:

No último video aqui postado o homem não dá embriagem, ele tira gás e dá novamente a fundo para ele leventar logo cá em baixo na rotação

Já vi que na maior parte das vezes falas demais antes de saberes do que estás realmente a falar.

Foi mesmo de embraiagem e é à minha frente, comigo a filmar.

GSXR1000 esta tambem levanta de embriagem, para quem não conhece sou eu.

Uma mota com plásticos fica te bem Doc.....
Acho que a Hornet vai ficar na garagem.

kaos escreveu:

Uma mota com plásticos fica te bem Doc.....
Acho que a Hornet vai ficar na garagem.

Ia dizer precisamente o mesmo!
Não te convenceu?

Convence-me pela resposta do motor, a posição de condução é muito diferente da minha.
Se fosse trocar de mota agora seria pela CB1000R, ainda não me vejo numa R talvez daqui a uns tempos...

frankey escreveu:

nunca viste ninguem levantar de acelarador????? prontes...tás bezugo.....

bazaroco em 5 apenas de acelarador ?? só com uma moto preparada com o kit de transmissao alterado p força ( ex: motos de free style )

jijon escreveu:

Não me leves a mal, mas custa-me tanto acreditar, também não saquei em todos os modelos de mota que há por exemplo Hornet nunca experimentei.

Obs: Alguém se lembra no Gringos à muitos anos atrás de uma TDM preta sem crenagens à frente, com 2 faroizinhos amarelos à frente e com um granda bafo andar lá para cima e para baixo de roda no ar?

era um bacano q tinha a mania q sacava andava na 24 de julho de um lado p o outro e o pendura a tocar com as maos no chao ?????

n me lembro lolol