Nas 500cc era assim ...

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Vejam o final !!

Axo k na ultima prova k se vê ninguem acabou a corrida... Nas 500cc era assim ... Icon_scratch

Espectáculo!

ah ali com cada queda que nem percebo porque vao ao tapete

lady hornet rr escreveu:: ah ali com cada queda que nem percebo porque vao ao tapete

nem mais,aquilo é a maquina k falha ou o piloto?ate porque sendo profissionais nao sei como cometiam erros tao grandes...arriscar demais talvez.

Video espetacular!!!!

Obrigado pela partilha César.

Isto é que era gp a sério!!!

acho k aos pilotos de hoje falta alguma daquela "vontade" ....

A maior parte dos tralhos, acho que é mais chassie do que pneus. No fim a do óleo está simplesmente maravilhosa.
Quero eu dizer com isto, que na época os pneus eram inferiores aos quadros e aos pilotos, tinha que falhar em algum lado, falhava pelo apoio ao chão.

Tenho de comentar outra vez... aquilo sim eram motas e aquilo sim eram pilotos com atitude.

divertimo-nos sempre imenso a ver os desastres dos outros. . .
lol
muito fixe. . .
ai aquela curva. . .

Amortecedor na direcção, que bom que é Nas 500cc era assim ... Icon_razz

Lololol ao fim esta demais, pare o campeonato de SBK 1999, na alemanha, tambem nao amostraram bandeira de oleo, era tudo na mesma curva.

Realmente como já foi dito, na ultima prova do videonão devem ter acabado muitos a corrida!!! Nas 500cc era assim ... Lol

Mas nakles tempos e k eram corridas a sério!!!

esta realmente espetacular e a uma nostalgia enorme pois na epoca, na minha opiniao havia vontade de domar a makina mas nao sabiam como, esses pilotos hoje servem como instrutores pois na altura nao havia escola k ensinasse a pilotagem como hoje em dia depois so olhavam para a potencia mas o chassi nao era adekuado para a enorme potencia dos motores e eram tb mt pesadas as motos pneus fracos andava tudo em descoberta tudo isso junto é um coktail mas por algum lado as coisas teem k começar e evoluir mas nao podemos comparar por ex kevin chwantz com o rossi pois tenho a certeza que rossi ganhava nas 500cc cada um fica ligado a uma epoca especifica abraços

epah no final pareciam tordos!!!! video brutal

paulo moura escreveu:: esta realmente espetacular e a uma nostalgia enorme pois na epoca, na minha opiniao havia vontade de domar a makina mas nao sabiam como, esses pilotos hoje servem como instrutores pois na altura nao havia escola k ensinasse a pilotagem como hoje em dia depois so olhavam para a potencia mas o chassi nao era adekuado para a enorme potencia dos motores e eram tb mt pesadas as motos pneus fracos andava tudo em descoberta tudo isso junto é um coktail mas por algum lado as coisas teem k começar e evoluir mas nao podemos comparar por ex kevin chwantz com o rossi pois tenho a certeza que rossi ganhava nas 500cc cada um fica ligado a uma epoca especifica abraços

Não havia escolas???

Olha aí

http://www.keithcode.com/

E vê no histórico os primeiros campeões aí formados, e vê ocurriculum dos aí formados.
Champions Trained

Championships won by riders after being trained at the California Superbike School or by Keith personally.
World Champions

1988 World Superbike Champion Fred Merkel

AMA Superbike Champions

1983 Wayne Rainey

AMA 250cc Champions

1984 Don Greene

AMA Supersport Champions

1990 David Sadowski

Formula USA Champions

1993 Chuck Graves
1992 Mike Smith

lembro me de tar muitas vezes no sofa a roer as unhas a ver as fantasticas corridas das 500cc..agora vejo a partida das moto gp tiro uma sesta a meio....e quando acordo ainda esta tudo na mesma...deviam banir as ajudas electronicas do moto gp!!..nao é que os queira ver a cair atenção mas axo que ajudas electronicas sao boas para estrada e para comuns mortais como nos e nao para estrelas como os pilotos..alias axo ate que lhes tira algum brilho esta historia da electronica!Abraço e boas curvas amigos

paulo moura escreveu:: esta realmente espetacular e a uma nostalgia enorme pois na epoca, na minha opiniao havia vontade de domar a makina mas nao sabiam como, esses pilotos hoje servem como instrutores pois na altura nao havia escola k ensinasse a pilotagem como hoje em dia depois so olhavam para a potencia mas o chassi nao era adekuado para a enorme potencia dos motores e eram tb mt pesadas as motos pneus fracos andava tudo em descoberta tudo isso junto é um coktail mas por algum lado as coisas teem k começar e evoluir mas nao podemos comparar por ex kevin chwantz com o rossi pois tenho a certeza que rossi ganhava nas 500cc cada um fica ligado a uma epoca especifica abraços

a yamaha de rainey em 1993 pesava 105kg para +/- 180cv de potencia...

fonte autosport.pt

Portanto pesadas nao eram.

Hoje o peso limite varia entre os 150 e os 153kg, nao podem ter mais nem menos peso!

de salientar que naqueles motos a faixa de utilizaçao nao era muito grande mas de um entrega instantanea e avassaladora, os limites estavam so para os predestinados!

abraço

Bem aquela curva tá demais.... Pilotos altamente Nas 500cc era assim ... Icon_wink

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