| | Duvida do motor da minha CBR 600RR | |
| Autor | Mensagem |
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romanogarcez Honda Monkey
Número de Mensagens : 26 Idade : 40 Localização : PENAFIEL Mota/Modelo : Harley Davidson Nighster 1200 N Data de inscrição : 06/09/2009
| Assunto: Duvida do motor da minha CBR 600RR setembro 6th 2009, 12:19 | |
| ola. comprei uma cbr600rr nova à cerca de 2 meses. recebi o meu documento unico e deparei que indica 86kw, achei estranho porque o site da honda indica que deveria ter 88,1kw. Tambem na declaração que o vendedor me deu ate ter o documento unico indica no numero de motor PC40XXXX e no documento unico dá a versão PC37. Será que meteram outro motor??? Comprei num stand da honda. Alguma ajuda pois estou um pouco triste pois é a minha primeira moto e acho que fui enganado. |
| | | serita CBR 500R
Pendura : My soul
Número de Mensagens : 773 Idade : 54 Localização : Almada Mota/Modelo : CBR 1100XX 1997 Data de inscrição : 26/09/2008
| Assunto: Re: Duvida do motor da minha CBR 600RR setembro 6th 2009, 13:54 | |
| - romanogarcez escreveu:
- Ola. Gostava de te perguntar uma coisa. Comprei á cerca de dois meses uma cbr600rr nova. esta semana recebi o meu documento unico e indica la que a mota tem 86kw quando eu tinha na ideia que a minha mota tem 88,1kw. Como posso saber a realidade? sera que o stand da honda me meteu outro motor??
Obrigado. Que tal uma apresentaçãozinha no local indicado |
| | | César Coriolano Fundador
Pendura : Mafa
Número de Mensagens : 8581 Idade : 46 Localização : Braga / S.M.Feira Data de inscrição : 24/09/2008
| Assunto: Re: Duvida do motor da minha CBR 600RR setembro 6th 2009, 21:45 | |
| Pelo teu relato é estranho sim! Se contactares a Honda Portugal eles esclarecer-te-ão No entanto, havendo aqui quem ajude o romanogarcez ... não hesitem |
| | | LuisMadeira CBR 400RR
Número de Mensagens : 590 Idade : 59 Localização : Paço Arcos Mota/Modelo : Honda XR 400 CBR 600 RR 04 (Track Day) Data de inscrição : 28/06/2009
| Assunto: Re: Duvida do motor da minha CBR 600RR setembro 8th 2009, 00:00 | |
| Em relação à potencia, o valor que aparece no DU refere o valor de homologação estas diferenças muitas vezes surgem por questões de tributação (Impostos), portanto não me parece preocupante, relativamente ao nº de motor, já há muito que não vem mencionado nos documentos, apenas em algumas situações a versão do mesmo, passa-se o mesmo nos automóveis, o nº que é referido no DU é o do quadro, penso que seja o que se passa com o teu, portanto não stresses e dá uso à motinha. |
| | | romanogarcez Honda Monkey
Número de Mensagens : 26 Idade : 40 Localização : PENAFIEL Mota/Modelo : Harley Davidson Nighster 1200 N Data de inscrição : 06/09/2009
| Assunto: Re: Duvida do motor da minha CBR 600RR setembro 8th 2009, 19:32 | |
| ja esta resolvido, liguei directamente para a honda e realmente enganaram-se. a empresa que lhes trata dos registos enganaram-se no formulario do modelo de homologação da minha cbr. Vão rectificar a situação. Obrigado pela ajuda. |
| | | César Coriolano Fundador
Pendura : Mafa
Número de Mensagens : 8581 Idade : 46 Localização : Braga / S.M.Feira Data de inscrição : 24/09/2008
| | | | Pedro Leite Honda Monkey
Número de Mensagens : 39 Idade : 40 Localização : SUIÇA, Genève Mota/Modelo : HORNET 600 Data de inscrição : 19/12/2009
| Assunto: Re: Duvida do motor da minha CBR 600RR fevereiro 8th 2010, 18:37 | |
| | | | | | | Moteur | | |
| | | | | | | Type | | | 4 cylindres en ligne, 4 temps, double ACT et 16 soupapes, refroidi par eau | | | | | | | Cylindrée | | | 599 cm3 | | | | | | | Alésage x course | | | 67 x 42,5 mm | | | | | | | Rapport volumétrique | | | 12,2 : 1 | | | | | | | Puissance maxi. | | | 88,1 kW/13 500 min-1 (95/1/EC) | | | | | | | Couple maxi. | | | 66 Nm/11 250 min-1 (95/1/EC) | | | | | | | Régime de ralenti | | | 1 400 min-1 | | | | | | | Capacité d'huile | | | 3,5 litres | | | | | | | | | | | | | | | | | Alimentation | | |
| | | | | | | Carburation | | | Injection électronique PGM-DSFI | | | | | | | Corps d'injecteurs | | | 40 mm | | | | | | | Filtre à air | | | Sec, cartouche papier | | | | | | | Capacité de carburant | | | 18 litres (y compris témoin de réserve à 3,5 litres) | | | | | | | | | | | | | | | | | Système électrique | | |
| | | | | | | Allumage | | | Digital avec avance électronique | | | | | | | Bougie | | | IMR9E-9HES (NGK); VUH27D (DENSO) | | | | | | | Démarrage | | | Électrique | | | | | | | Batterie | | | 12 V/8,6 AH | | | | | | | Alternateur | | | 343 W | | | | | | | Phares | | | 12 V, 55 W x 1 (croisement)/55 W x 1 (route) | | | | | | | | | | | | | | | | | Transmission | | |
| | | | | | | Embrayage | | | Multidisque en bain d’huile | | | | | | | Entraînement | | | Mécanique par câble | | | | | | | Boîte | | | 6 rapports | | | | | | | Réduction primaire | | | 2,111 (76/36) | | | | | | | Rapports | 1 | | | 2,750 (33/12) | | | | | | | | 2 | | | 2,000 (32/16) | | | | | | | | 3 | | | 1,666 (30/18) | | | | | | | | 4 | | | 1,444 (26/18) | | | | | | | | 5 | | | 1,304 (30/23) | | | | | | | | 6 | | | 1,208 (29/24) | | | | | | | Réduction finale | | | 2,562 (41/16) | | | | | | | Transmission finale | | | Chaîne à joints toriques, pas de 525 |
fica aki a 600rr de 2009 pra veres ktos kw tem nao sei se a tua é igual. |
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